Hmmm valt me nog niet eens tegen, moet ik maar doen denk, liggen die dingen gewoon op vooraad (ook voor mijn id19B) bij de jongens van Chyparse?

Bram-id19B schreef:

Hmmm valt me nog niet eens tegen, moet ik maar doen denk, liggen die dingen gewoon op vooraad (ook voor mijn id19B) bij de jongens van Chyparse?

Yep.

tegen de 180 euro in soesterberg. Dan heb je wel meteen een extra sterke valeo. Gooi er een 70A accu bij en je start makkelijker dan een moderne auto.
Ik dacht wel dat je je oude startmotor daar moest inleveren. (even bellen en je weet het)

Hmm ik heb net ff gebeld, in mijn ID19B zit waarschijnlijk een 10 tands startmotor…..en die is er niet in Valeo dus het wordt een gereviseerde, ik haal hem er eerst wel ff uit om te kijken, dan maar een paar dagen niet met de ID naar mijn werk

Nou dat is duidelijk waardoor mijn startmotor het heeft begeven, geen hitteschild. (ging trouwens best makkelijk dat weghalen van de startmotor, viel mij alles mee, remschijven vervangen is moeilijker ).
Nu nog even een 10 tands startmotor halen bij chyparse (mijn broertje heeft een 9 tands valeo meegebracht toen hij toch in de buurt was bij chyparse maar daar heb ik niks aan…...dus ruilen)

Ook zag ik bij het weghalen van mijn kappen boven op het uitlaatspruitstuk dat deze finaal doorgescheurd is   zo maar eens met chyparse bellen of ze dat hebben liggen (DV motor) zal wel een duur geintje zijn…...anders maar ff bij het club magazijn kijken voor een tweedehands (dan moet weer wachten tot het magazijn open is )

En een nieuw hitteschild regelen!!!! Anders is de nieuwe zo weer stuk..

Die afdekplaat op het spruitstuk is te koop bij Chyparse voor 40 euro..( dacht ik)

niet de afdekplaat maar het spruitstuk is gescheurd, ik zal zo ff met chyparse bellen

Ow.. Dan heb je een probleem…Is gietijzer en wordt niet meer nieuw gemaakt.

Ja,......en ik weet uit ervaring dat gietijzer van een oud uitlaatspruitstuk vaak zo ontkoolt is dat het niet meer redelijk dicht te krijgen is…....maar als er niks te koop is (zal toch wel hier of daar wat te vinden zijn hoop ik) moet ik het toch proberen en anders maar een nieuwe maken

Heb je een dubbel of een enkele?  Ze liggen nogwel bij het clubmagazijn.

enkele, zou mooi zijn als ze nog bij de club hebben, maar dan moet ik wel nog wel een weekie wachten tot het weer open is,.... gaan ze daar nog met vakantie dat je weet?

Ik heb die enkele wel eens gelast. Als je het spruitstuk heel erg heet stookt en het dan last blijft het wel een tijd zitten.

BTW doordat je de enkele pijp hebt is het vervangen van de startmotor ook makkelijker!

Weet niet of het magazijn vakantie heeft.
Trouwens. Ik heb nog zo’n spruitstuk liggen mocht je omhoog zitten…

Hoe doe jij een uitlaatspruitstuk lassen, autogeen met koper,  of met nikkel electroden?

Ik probeer ook wel bij chyparse even als ik er toch ben, als ik niks kan vinden probeer ik jou…bedankt voor het aanbod!

Ging idd erg makkelijk die startmotor verwijderen, had hem er in 15 min. uit

CO2 lassen.. Heet dat niet MIG oid? Zo’n ding met automatische draad doorvoer.

Hmm yep, MAG lassen als je een actief gas als CO2 gebruikt, MIG als je een inert gas als argon gebruikt…...maarre officieel moet dat niet gaan op gietijzer   (of in elk geval niet goed).....gietijzer lassen doe je met koper (een soort hard solderen) of met nikkel elektroden (sommige mensen ook wel met RVS elektroden daar zit ook nikkel in….....alleen op uitgekoolt gietijzer werken al die truken niet (goed) meer