Misschien al wel bekend (in dat geval mag dit topic natuurlijk weg/op slot!) maar via wikipedia vond ik het volgende filmpje over wat HP-vering doet als er een van de 4 wielen ‘uitvalt’:
http://www.youtube.com/watch?v=9iUAnQXaedc
Dan sta je wel even met je ogen te knipperen!
BX19TD van 319000 - 406400 kms—> Verkocht aan Emiel (bx19trs)
"De pasvorm is zo belabberd dat ‘t best origineel zou kunnen zijn" - Harm
Blijft leuk om te zien. Waarschijnlijk hebben ze um wel in de hoogste stand staan. Anders gaat ie met die slalom echt wel aan de grond hoor…
In wezen kan dit met elke HP Citroen. Zal het eens met een BX proberen…
Test
Ik ga het niet proberen maar kan dat met en bix ook?
ex-bx gt
ex-bx tri
ex-saxo
ex-xantia
ex-bx progress
ex-C4 Picasso
2012 C5 Tourer
Totaal aantal Berichten: 4303
Geregistreerd: 13-02-2006
- GS/GSA Cottage Break.
- Berlingo 1.9d
- ID/DS ID19P
marx-7 schreef:Ik ga het niet proberen maar kan dat met en bix ook?
Ja , dat kan met elke hydropneumatisch geveerde Citroen , wel even in de hoogste stand zetten anders gaat het niet.
Re: GS als driewieler
Robin schreef:http://www.youtube.com/watch?v=9iUAnQXaedc
Dan sta je wel even met je ogen te knipperen!
Hahaha, grappig filmje, sta inderdaad effe te knipperen 
Eigenlijk kan dat bij elke auto, mits het ding maar stug genoeg geveerd is. En een wagen met HP vering die in de hoogste stand staat veert heel stug 
Schijt aan originaliteit.
Denk niet dat het met een golf lukt 
BMW E46 320d Touring
Ex BX 16v, Ex AX GTI
Veren vervangen door blokken beton (zoals de meeste golfrijders doen die ‘sportief’ willen zijn) en het lukt.
Schijt aan originaliteit.
Ga het gelijk proberen 
BMW E46 320d Touring
Ex BX 16v, Ex AX GTI
Vergeet niet even ene drempel mee te pakken met een snelheid van 180.
Hoewel ... Ik vrees dat je dan een dwarslaesie te pakken hebt.
Schijt aan originaliteit.
Ik heb getracht om de auto bij 180 op een B weg te houden, maar dat is een verschil met de BX zeg… 
BMW E46 320d Touring
Ex BX 16v, Ex AX GTI
Totaal aantal Berichten: 4569
Geregistreerd: 09-08-2004
- Ami 6 Berline Grand Comfort
- (Grand) C4 Picasso 2.0 LPG
- 2CV 6 Special
citro-power schreef:
Ja , dat kan met elke hydropneumatisch geveerde Citroen , wel even in de hoogste stand zetten anders gaat het niet.
Heb je het al eens geprobeerd?
Ik geloof namelijk nooit dat het lukt. Misschien in stilstand, maar als je gaat rijden vermoed ik dat ook een Citroën kantelt ondanks de hoge stugge stand.
Denk dat de auto in het filmpje wel wat aanpassingen heeft die niet standaard zijn.
Zou zeggen probeer het eens onder het motto “meten is weten”. Ben wel benieuwd.
Jeroen
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Ik heb wel eens met 3 wielen gereden, alleen ik ben de oprit niet af gekomen. Daarbij komt dat het rijden in de hoogste stand nu ook niet bepaald het idee geeft dat je lief bent voor de auto, en dat ben ik liever wel…
Totaal aantal Berichten: 4303
Geregistreerd: 13-02-2006
- GS/GSA Cottage Break.
- Berlingo 1.9d
- ID/DS ID19P
Bram schreef:Ik zou het alleen niet met een voorwiel proberen. :fijnsturen
Ha Ha , lijkt me erg logisch
Totaal aantal Berichten: 4303
Geregistreerd: 13-02-2006
- GS/GSA Cottage Break.
- Berlingo 1.9d
- ID/DS ID19P
toniclight schreef:citro-power schreef:
Ja , dat kan met elke hydropneumatisch geveerde Citroen , wel even in de hoogste stand zetten anders gaat het niet.
Heb je het al eens geprobeerd?
Ik geloof namelijk nooit dat het lukt. Misschien in stilstand, maar als je gaat rijden vermoed ik dat ook een Citroën kantelt ondanks de hoge stugge stand.
Denk dat de auto in het filmpje wel wat aanpassingen heeft die niet standaard zijn.
Zou zeggen probeer het eens onder het motto “meten is weten”. Ben wel benieuwd.Jeroen
Ik heb het inderdaad geprobeerd ( BX , XM , GS ), wel met zeer lage snelheid omdat ik inderdaad ook bang was dat ie ging kantelen. Maar het wil echt !!
