Afgelopen weekend heb ik een behoorlijk groot gaat ontdekt in de achterkant van de C-stijl juist onder de goot. Het gat gaat over de hele breedte van de C-stijl en is 4cm hoog. Verder is de C-stijl goed. Vanbinnen is alles lekker in de Dinitrol gezet een paar jaar geleden.

Is die C-stijl op dat punt een dragend onderdeel? Met andere woorden is dit iets wat urgent gerepareerd zou moeten worden? Is het uberhaupt eenvoudig te repareren op die plek?

:

C-stijl

kun je met behulp van deze tekening aangeven waar het gat zich bevindt?

PeTeR

Die plek is wellicht dragend, maar je koets zal er niet van ineen storten.
Het is vrij eenvoudig te lassen. Ligt nog uit het zicht ook.
Wel snel doen, want nu loopt het water je chassis in.

Maar kijk ook even onder de afschermkap van je leidingbundels!

Re: C-stijl

ID66 schreef:

kun je met behulp van deze tekening aangeven waar het gat zich bevindt?

Het gat bevindt zich aan de achterzijde van de C-stijl, onderdeel 8 op de tekening. Exacte plek is net onder de knik in de c-stijl op het brede gedeelte dus.

Volgens nij kan het niet het chassis in lopen. De C-stijl heeft onderin 2 gaten zitten voor afwatering en die zijn nog mooi open.

Gaatje

Tsja. Echt veel te dragen valt er op dat punt niet. Er zit daar nogal wat aan elkaar gelast wat op die hoogte voor stevigheid zorgt. Het is natuurlijk wel een verzwakking als je een keer belasting op je C-stijl via je dak krijgt. Maar daar kan een DS toch al niet zo goed tegen.
Wat Robin van Persie van de week geflikt heeft met z’n BMW 645 Ci zou ie met een DS niet na hebben kunnen vertellen.

Robin van Persie is donderdag bij een eenzijdig auto-ongeluk met de schrik vrijgekomen. De 21-jarige speler van Arsenal sloeg met zijn BMW 645Ci met hoge snelheid over de kop en botste daarna tegen een vangrail. Wonder boven wonder hield Van Persie aan het ongeval geen verwondingen over.

Zul je met je DS niet zo snel kunnen rijden, maar misschien zo gek niet om dat gat dicht te laten maken.