hey!!
ik heb op sommige DS’en al gezien dat je ter hoogte van de kaartenzak op de motortunnel een midden console kan opschroeven.
weet er mij hier iemand te vertellen waar ik die vind? of een site waarop ze te bezichtigen zijn?? of het mag een zwart kastje zijn ook ,dat ik dan onder het dachbord schroef rechts tegen de verwarmingshendels!! het zou moeten dienen om 4 metertjes van diameter 52,5 of iets dergelijks in te plaatsen :ttz een watertemperatuurmeter,een olietemperatuurmeter,een oliedrukmeter en een voltmeter! is dit ergens te koop voor een DS 21 injection? ik zag ook dat er in mijn waterpomphuis reeds een watertemperatuursonde inzit, met een, zwarte draad aan? is dit origineel?? of bijgeplaatst?? ik heb wel de voorziening in het dachbord voor een temperatuurmeter,maar er zit er geen in!!

graag een helpend antwoordje please,ik heb al 2 van de 4 meters
ps: waar plaats ik de olietemperatuurvoeler? en de drukvoeler??

Re: Middenconsole voor DS

blooper1963 schreef:

hey!!
ik zag ook dat er in mijn waterpomphuis reeds een watertemperatuursonde inzit, met een, zwarte draad aan? is dit origineel?? of bijgeplaatst?? ik heb wel de voorziening in het dachbord voor een temperatuurmeter,maar er zit er geen in!!

Dit zal het contact voor het lamje “te hoge motor-watertemperatuur” zijn

Re: Middenconsole voor DS

citrods schreef:

blooper1963 schreef:

hey!!
ik zag ook dat er in mijn waterpomphuis reeds een watertemperatuursonde inzit, met een, zwarte draad aan? is dit origineel?? of bijgeplaatst?? ik heb wel de voorziening in het dachbord voor een temperatuurmeter,maar er zit er geen in!!

Dit zal het contact voor het lamje “te hoge motor-watertemperatuur” zijn

Nope. Die is van je potentiele watertemperatuur meter.

Nog even over die middenconsole: Als je een radioconsole neemt kun je daar die metertjes inbouwen. Zelf heb ik zo’n ding van triplex gemaakt, bekleed met kunstleer. Het geval staat strak, los tussen de motortunnel en de balk onder de voorstoelen. Zo hoef je geen gaten te boren in je schutbord. Volgens mij past een console van een AX ook.

Re: Middenconsole voor DS

bogaard77 schreef:

citrods schreef:

blooper1963 schreef:

hey!!
ik zag ook dat er in mijn waterpomphuis reeds een watertemperatuursonde inzit, met een, zwarte draad aan? is dit origineel?? of bijgeplaatst?? ik heb wel de voorziening in het dachbord voor een temperatuurmeter,maar er zit er geen in!!

Dit zal het contact voor het lamje “te hoge motor-watertemperatuur” zijn

Nope. Die is van je potentiele watertemperatuur meter.

niet bij een injectie. Bij een niet-injectie zit het contact van het lampje in de cilinderkop. Doordat er bij een injectie hier geen plaats meer is hebben ze dit dan maar in het waterpomphuis gestoken. Als je dan een metertje wil plaatsen, dit contact verplaatsen naar de koudstartluchtschuif en in het waterpomphuis een contact voor de meter steken.

Waarvan acte.  Altijd gedacht dat de lampsensor in de koudluchtschuif zat..
ops:

Re: Middenconsole voor DS

citrods schreef:

blooper1963 schreef:

hey!!
ik zag ook dat er in mijn waterpomphuis reeds een watertemperatuursonde inzit, met een, zwarte draad aan? is dit origineel?? of bijgeplaatst?? ik heb wel de voorziening in het dachbord voor een temperatuurmeter,maar er zit er geen in!!

Dit zal het contact voor het lamje “te hoge motor-watertemperatuur” zijn

neen,want er zit er nog een op met 2 draden!! en dit is volgens de werkplaatshandboeken het veiligheidscontactje voor het lampje.

bogaard77 schreef:

Waarvan acte.  Altijd gedacht dat de lampsensor in de koudluchtschuif zat..
ops:

waar vind ik die koudestartluchtschuif ergens op de moteur??? ops:

blooper1963 schreef:

bogaard77 schreef:

Waarvan acte.  Altijd gedacht dat de lampsensor in de koudluchtschuif zat..
ops:

waar vind ik die koudestartluchtschuif ergens op de moteur??? ops:

links ( bestuurderskant) onder je slangen van de inlaat. is bijna niet te zien…

Re: Middenconsole voor DS

blooper1963 schreef:

citrods schreef:

blooper1963 schreef:

hey!!
ik zag ook dat er in mijn waterpomphuis reeds een watertemperatuursonde inzit, met een, zwarte draad aan? is dit origineel?? of bijgeplaatst?? ik heb wel de voorziening in het dachbord voor een temperatuurmeter,maar er zit er geen in!!

Dit zal het contact voor het lamje “te hoge motor-watertemperatuur” zijn

neen,want er zit er nog een op met 2 draden!! en dit is volgens de werkplaatshandboeken het veiligheidscontactje voor het lampje.

Over welkeheb je het dan?
Denk eraan dat voor het injectie gedeelte er nog twee thermocontacten (met twee draden) in je cilinderkop zitten. Deze aan cilinder 1 is gewoon het watertemperatuur weerstand en die aan cilinder 4 is voor het sturen van de koudstartinjector.

Als je wil testen waarvoor het contact in het waterpomphuis dient moet je de draad maar eens aan de massa leggen tijdens het draaien van de motor. Kijk dan maar eens naar je controlelampjes.

Het klopt dat bij de injectie de temp schakelaar in het waterpomphuis zit en de temp sensor voor de meter in de koudstartluchtschuif.

Verplaatsen van de schakelaar van het waterpomphuis naar de koudstartluchtschuif zal helaas niet gaan want de boutdiameter is verschillend:
-waterpomphuis 18mm
-koudstartluchtschuif 16mm

Er zijn jaeger temp sensoren met een boutdiameter van 16mm te krijgen.

Bij mij lukte dit nochtans zonder enige aanpassing.

ff ontopic: weet er echt niemand ,waar zo ‘n middenconsole’s te vinden zijn?? op citromobile stonden er aardig wat DS’en met dit verschijnsel op gemonteerd!!

blooper1963 schreef:

ff ontopic: weet er echt niemand ,waar zo ‘n middenconsole’s te vinden zijn?? op citromobile stonden er aardig wat DS’en met dit verschijnsel op gemonteerd!!

Op beurzen zie je ze wel eens liggen. Ook kom je ze wel eens tegen op advertentie sites (bv marktplaats). Zal dus een beetje zoeken worden, ofwel zelf maken.

Heb er denk ik nog wel een, typisch zo,n jaren 70 geval waar de radio vroeger in gemonteerd werd.
Persoonlijk zou ik voor een wat charmanteren oplossing gaan.