Ik heb dit weekend in een c6 mogen proefrijden via via is dat geregeld nou ik moet zeggen dat het een ervaring was die je maar eens zal meemaken de waarde was 75.000 euro en zelf zou ik het er nooit voor uit kunnen geven (ook heb ik het niet ) maar om te voelen hoe zo’n diesel biturbo trekt en zoeft is gewoon ongeloofelijk en wat een schitterende lijn heeft ie eindelijk weer een citroen zoals een citroen beaamt .

Zal bij mij ook wel bij kwijlen blijven: JALOERS!!!   

De geruchten doen de ronde dat ie de ZX 1.4i in alle opzichten achter zich laat.

HAHAHAHAHAHAHAHAHA!  D   D

Haha
Tis een schitterende voiture om mee te rijden! Ik heb er mee naar de meeting in heusden gereden en daar wat rondjes gereden met passagiers. En ik geloof dat dat allemaal ook prima beviel

Xsara_Coupe

Xsara_Coupe schreef:

Haha
Tis een schitterende voiture om mee te rijden! Ik heb er mee naar de meeting in heusden gereden en daar wat rondjes gereden met passagiers. En ik geloof dat dat allemaal ook prima beviel

Xsara_Coupe

Ja dat beviel best, rechts achterin (waar je hoort te zitten als je rondgereden wordt). Vooral dat knopje om de voorpassagier klem te zetten tegen ‘t dash

Enige nadeel - een groot nadeel - is dat ik er zelf nog niet in heb gereden.. 

Over 30 jaar als de C^net als de DS nu klassieker is, zal ik overwegen er een te kopen, maar ik hoop dan nog veel plezier van m’n DS te hebben

trouwens,

mooie advertentie achterop de nieuwe CITROExpert die vandaag in de bus lag: de c6 met daaronder in het water gespiegeld de ds

Daan88 schreef:

trouwens,

mooie advertentie achterop de nieuwe CITROExpert die vandaag in de bus lag: de c6 met daaronder in het water gespiegeld de ds

Keek er net na, maar C6 is meer een opvolger van CX dan DS..

Ik heb het geluk gehad eerst eens in de C6 V6 3.0 te mogen rijden (november) en wat recenter een paar dagen zelfs in de 2.7 HDi.

in 1 woord: smullen!

Advertentie

Daan88 schreef:

trouwens,

mooie advertentie achterop de nieuwe CITROExpert die vandaag in de bus lag: de c6 met daaronder in het water gespiegeld de ds

Dit was eigenlijk al een keer gedaan in November 1989 toen op de cover van een een Duits (auto)tijdschrift het spiegelbeeld van een XM een ... Cx was.

Zou eens in mijn archief moeten duiken want ik moet dat nog ergens in een map hebben zitten.  ik gooi nooit wat weg (tenminste mbt Citroën) 

Ijs schreef:

Daan88 schreef:

trouwens,

mooie advertentie achterop de nieuwe CITROExpert die vandaag in de bus lag: de c6 met daaronder in het water gespiegeld de ds

Keek er net na, maar C6 is meer een opvolger van CX dan DS..

Tiens, mijn CitroEXPERT (nr 62) heeft de advertentie van de C4 Picasso?

Vandaag (eindelijk !) een proefrit gemaakt met de C6. Lignage-uitvoering, met 2.2 HDI 163 pk, kleur sable de langrune. Héééééééérlijke auto ! De dealer had een mooi testtraject uitgestippeld, met gewone wegen, snelwegen, en als kers op de taart een fel gehavend stuk kasseiweg (dank zij de tanks van de nabijgelegen legerkazerne). In ‘t kort : de C6 rijdt nóg beter dan de C5.

c5breakhdi schreef:

Vandaag (eindelijk !) een proefrit gemaakt met de C6. Lignage-uitvoering, met 2.2 HDI 163 pk, kleur sable de langrune. Héééééééérlijke auto ! De dealer had een mooi testtraject uitgestippeld, met gewone wegen, snelwegen, en als kers op de taart een fel gehavend stuk kasseiweg (dank zij de tanks van de nabijgelegen legerkazerne). In ‘t kort : de C6 rijdt nóg beter dan de C5.

Als je dat maar weet!! wat vond jij van de 2.2 HDI? ik vind hem pittig voor het gewicht dat hoger ligt dan haar zusjes C6’en! mijne word geleverd in week 30 das ni lang meer

Ik vind de C6 met de 2.2 hdi voldoende sterk gemotoriseerd. Snel acceleren om weg te komen in het drukke verkeer (‘t was op het spitsuur) was absoluut geen probleem. En bovendien : wat een stilte in de auto… enkel wanneer je stevig op zijn staart trapt hoor je meer motorlawaai, maar bij normaal rijden hoor je bijna niets… Gewoon een sublieme auto.

Zo’n diesel heeft 5.000 km nodig om los te komen en moet gedurende die periode steeds steviger ingereden worden. Dan komt hij lekker los en heeft geen enkele moeite met de zware C6.