ik heb een pfebo voorbumer heel uniek

Abyssion schreef:

Iedere Bx heeft zn charmes ongeacht het type

idd, en dat spreek andere mensen in sommige gevallen aan

ik kan elke BX wel waarderen (mits niet helemaal verprutst)
zelf zou ik niet voor een kale type 1 gaan.
ben zelf meer fan van type 2/3 GTi, en MK 1 16v vind ik ook wel mooi.

liefst met ABS en airco

@ MC DEAN,

heb je in jouw bx een origineel 1400 blok nog??

charlesdegaulle21 schreef:

@ MC DEAN,

heb je in jouw bx een origineel 1400 blok nog??

Jah zekers
75 echte PK`s onder de kap. Moet wel zeggen een TU met carb loopt heel lekker

waarom heb je de CX luchtinlaat nog niet in je kap gelast ?
Dat geeft tenminste een echte meerwaarde aan je BiX…

volgens de opgave van autoweek…...binnen 15.5 sec op de honderd en een top van 163…....nou eat your heart out…...tegen mijn DS

oh sorry….vertel leugens…althans het eerste deel van mijn verhaal…binnen 13.5 op de honderd en top van maar liefst 170 pietermannen

charlesdegaulle21 schreef:

volgens de opgave van autoweek…...binnen 15.5 sec op de honderd en een top van 163…....nou eat your heart out…...tegen mijn DS

Dat is de TE met 150 blok   (en 145 bandjes)
meet 12 a 13 sec

maar snelheid doet er niet toe
tis leuk maar 1 op 15 rijden en zowat nix betalen in de maand is leuker

gezien deze gegevens ben ik benieuwd wat evelien voor motor heeft?

waarom bouw je dat ding om ofdat die 250 gaat terwijl snelheid je niks doet…..dan wordt het helemaal een grappig gebeuren

charlesdegaulle21 schreef:

gezien deze gegevens ben ik benieuwd wat evelien voor motor heeft?

evelien heeft een kantel blok.. maar ook deze bx is zeker niet langzaam ik schat ook met 13 sec aan de 100

ik bouw er voornamelijk luxe in en wil graag een mooie Bx

McDean schreef:

charlesdegaulle21 schreef:

gezien deze gegevens ben ik benieuwd wat evelien voor motor heeft?

evelien heeft een kantel blok.. maar ook deze bx is zeker niet langzaam ik schat ook met 13 sec aan de 100

heb er 160 mee gereden harder wou ikzelf niet omdat ik anders me rijbewijs moet inleveren als ik wordt aangehouden, dus verder kon ik niet testen hoe snel die kon.. maar hij kon nog wel

en het intresseert me eigelijk geen f*ck hoe snel die is

sorry…bedoelde motorfiets…omdat ze zei dat de BX van jou nogal snel ging…waarom werd gereageerd dat ze nooit in echt snelle bolides had gereden….waarop zij weer reageerden met het feit dat zij een motor had en aan die dikke snelheden van jouw 1400 blok dus wel gewend was

charlesdegaulle21 schreef:

sorry…bedoelde motorfiets…omdat ze zei dat de BX van jou nogal snel ging…waarom werd gereageerd dat ze nooit in echt snelle bolides had gereden….waarop zij weer reageerden met het feit dat zij een motor had en aan die dikke snelheden van jouw 1400 blok dus wel gewend was

ik heb geen eigen motor, maar dat wli niet zeggen dat ik niet motor rij. maar daar gaat het niet over. het gaat hier over DAANS BX, niet over MIJ!

charlesdegaulle21 schreef:

sorry…bedoelde motorfiets…omdat ze zei dat de BX van jou nogal snel ging…waarom werd gereageerd dat ze nooit in echt snelle bolides had gereden….waarop zij weer reageerden met het feit dat zij een motor had en aan die dikke snelheden van jouw 1400 blok dus wel gewend was

ALs ej klein rijbewijs hebt. mag je tot 30 kw   omgerekend naar snelheid zal de top rond de 160 a 170 liggen (vaak)

maar je mag in ned maar 120  

NU WEER ONTROPIC AUB