hoi forummers,

ik ben niet zo slim geweest afgelopen dagen, ik had al lang moeten tanken, omdat het lampje brandde.
maar daar kwam het steeds niet van, door dedrukte. Maar had de auto wel nodig..
nu staat ie hier voor de deur en wil die niet meer… modat de tank dus leeg is.
nu is mijn vraag:  heb ik nu schade veroorzaakt? want heb gehoord dat er smurrie onder in de tank ligt ofzo en dat moet je niet in de leidingen hebben..
wat kan ik nu het beste doen??
ops:  ops:  ops:

Groetjes Evelien

gewoon benzine indoen en starten, als er rotzooi in de tank zit, moet het erg veel zijn om te worden aangezogen, dit omdat aanzuiging niet strak op de bodem is (of dit bij jou auto zo is weet ik niet)
tevens zou rotzooi tijdens het rijden al worden vermengt met de benzine die er inzit.
tevens zitten er ook nog filters in de brandstofleidingen.

dat kan een keertje gebeuren   mij ook wel eens overkomen 3km voor de pomp dat is toch een eind duwen met een bx .

gewoon voltanken je zou er cleaner in de tank kunnen gooien maar dat is niet nodig denk ik je moet dit alleen niet te vaak doen dan kan er wel teveel zooi in je blok komen.

Even een standaard benzine filtertje van de brezan monteren vlak voor je brandsofpomp. Kan je in de gaten houden of er troep mee komt uit de tank.

Tja, Trial & Error volgens mijn ervaringen:

1. Error:
Ooit de CX 3 maandjes gestald met nieuwe Shell benzine erin. Mooi al verrubberd (Shell ontkende uiteraard dat dit mogelijk is, maar wellicht werd Super98 weinig verkocht bij deze pomp, midden in Venlo )!
Hikkend en stotend in de stad, iets beter op de snelweg naar Van Gompel in Eindhoven toe. Die heeft alle drab uit de carb (22TRS) verwijderd en daarna geen problemen meer mee gehad.

2. No error:
Zelfde CX: net toen ik me verbaasde dat na 720km het tanklampje nog niet brandde (meestal wel rond 650-700km): hik, hikhik, hikhikhik, hikhikhikhik, stoplicht, uit…
Gelukkig was dit net 100m naast hetzelfde Shell-station: lopen, 5l jerrycan kopen/vullen, erin gieten, doorstarten (lag net nieuwe accu in ) en lopen maar. Geen vervuiling gemerkt, zelfde prestaties en vooral ook relatieve zuinigheid (ding liep 1 op 11,5 gemiddeld ).

Dus: gewoon paar liter erin en proberen! Als er vuil in zit, kan ‘ie meestal nog wel naar de garage, zij ‘t met wat charmante hikjes en prutteltjes. Eventueel bij eerstvolgende tank wel tankcleaner van bijv. Wynns erbij doen.

volgens mij ben je blond

die lampjes zitten er niet voor niks in voortaan gewoon gaan tanken als er een lampje gaat branden

gewoon benzine erin doen paar keer contact aan en uit en starten maar

edit bogaard: opgelost! 

citroenc2 schreef:

gewoon benzine erin doen paar keer contact aan en uit en starten maar

Het is een carb…

bogaard77 schreef:

citroenc2 schreef:

gewoon benzine erin doen paar keer contact aan en uit en starten maar

Het is een carb…

dat maakt toch niet zoveel uit je pomp bengt de benzine er toch weer

Pomp is mechanisch dus contact aan en uit helpt niet… Starten moet ze!

dankje voor al de replies haha.

en nee ik ben niet blond ops:  al zou je het wel denken
dit is me trouwen nooit eerder overkomen,
heb er 15 liter bij in gegooit. en hij rijd weer! nog niet helemaal zoals het hoort, zal er vanavond even een stukje mee rijden