Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
en da is?? 
vikingo schreef:Euhh. met koudlassen bedoelde ik verdoezelen van roestgaten met polyester… beetje sarcastisch bedoeld
Wat bedoel jij met koudlassen misschien?
dat kan je absoluut niet lassen noemen dat is gewoon kloten en binnen een jaar terug beginnen.
Lijmen word ook wel een koudlassen genoemd daarom….
wbogaerts schreef:
In Belgie is het niet toegestaan door de keuring dat er gelijmd wordt aan de bodem .
Mag alleen gelast worden volgens een bepaald patroon .
bvb 5 cm lassen 3 cm niet
Klopt, het zijn heel der wetboeken apart…
Proplassen mag wel gebruikt worden heb ik in de vlucht eens op de papieren gezien die in de controle uithangen.
maarja, als je volgens de orginele punten werkt en je werkt het mooi af heb je helemaal geen probleem hé.
Of je kunt er wat op losbakken en de boel goed kunnen camoufleren
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
bij een oldtimer zou ik het ook niet doen maar kan je wel verzekeren dat dit geen polyester is (enkel bovenop dun laagje plamuur)
de platen zijn met 2 component epoxy van loctite vast gezet 
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
paso schreef:bij een oldtimer zou ik het ook niet doen maar kan je wel verzekeren dat dit geen polyester is (enkel bovenop dun laagje plamuur)
de platen zijn met 2 component epoxy van loctite vast gezet
hehe, plakkeuh
Als je nen oldtimer restaureerd vertin of laat em dan vertinnen in plaats van em te plamuren hé...
Dat is mijn redenatie toch…
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
en wat kost het om hem te vertinnen? wie doet dat nog?
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
vertinnen daar ben je wel effe mee bezig.
maatje van me zen pa heeft zen 911 binnengedaan bij een carrossier in brussel, 2jaar ofzo had ie er gestaan(was dus geen haast bij, ligt nog uit een), is compleet nieuwe kont op gelast, alles vertint, 8 laklagen rood metallic.
Koste hem het geweldige bedrijf van 2000euro….
Hij had nog nooit zooo een strakke auto gezien…
je vind ze nog de goede, maar weinig… Debracell is makkelijker 
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Bel Jan knijnendijk in Rotterdam eens.
Doet het zeer netjes en niet van orgineel te onderscheiden, en nog betaalbaar ook.
Ajeto!!!
