Geachte forummers, vooral die met een V6

Het is mij (en mij vrouw ook) opgevalllen dat, hoewel een C5 V6 automaat (4-traps, ph1) heerlijk stil is tov een 2-liter, deze rond de 140 relatief het meeste geluid maakt. Ga je dan harder rijden neemt het motorgeluid weer af. Net alsof je rond dat toerental een soort resonatiefrequentie tegenkomt bij de motor (of natuurlijk de uitlaat), die bij andere toerentallen niet voorkomt. Ter info, het is bij 3300-3500 toeren. 

Iemand hetzelfde opgevallen en suggesties waar dit aan kan liggen?

Frank

Dit is mij ook opgevallen, maar ik heb er geen moeite mee aangezien het relatief meer geluid is, maar in absolute zin is hij nog steeds erg stil.
Daarnaast rij ik er in NL meestal max 130 mee dus dan merk ik het niet, en in Duitland/Frankrijk/Italië rij is meestal toch ~160 zodat ik er ook geen last van heb. 
Maar het zal inderdaad wel een resonantie frequentie zijn van de uitlaat o.i.d.