A.s donderdag komen er comfort bollen onder, de enigste twijfel die ik nog heb, “wat doen ze met de caravan er achter ? “

Re: confort bollen en caravan ?

olaf schreef:

A.s donderdag komen er comfort bollen onder, de enigste twijfel die ik nog heb, “wat doen ze met de caravan er achter ? “

Hallo Olaf,
Ik ben uitermate geïntereseerd in het resultaat van die comfortbollen - laat ons svp weten wat je ervan vindt hé (ook zonder de caravan want die heb ik niet .
Mijn C5 is een Berline 2.2HDI Automaat

Welke C5 heb jij ?

Dus ik mag proefkonijn zijn

olaf schreef:

Dus ik mag proefkonijn zijn

Met alle soorten van genoegens  
Maaaaar, if any good .... dan speel ik mee !

Ik zal na donderdag uitgebreid verslag doen, met de caravan duurt nog even tot eind augustus en komen na rondje Frankrijk eind september pas terug.
Het gaat om een hdi break 2002 110 pk

Na 1 dag confort bollen helemaal in mn citronopjes, het lijkt er op dat er een strijkijzer voor rijd die de weg glad maakt. Het is ook weer niet overdreven zodat je er zeeziek van kunt worden. Drempels zijn nog leuker geworden maar je moet het natuurlijk niet te gek maken. Conclusie:
het is geen ds geworden maar wel een hele verbetering.

Ik heb onder mijn vorige xantia comfortbollen gehad, en dat was eigenlijk geen enkel probleem met de caravan. Stabiliteit ed was nog altijd perfect.

C5 geen ervaring mee maar denk dat het wel goed zal gaan

Zijn de comfortbollen ook aan te raden voor de snelle bochten rijders onder ons, mijn C5 veert eigenlijk wel goed hij is eerder vrij stug en daar kan ik mee leven, maar het enige nadeel is eigenlijk dat alles vrij bonkerig klinkt in de auto, ik heb het idee dat een Xsara stiller is van binnen.

V.g. Henk

nog even een aavulling op het vorige bericht, ik heb bij sommige drempels het gevoel dat de voorkant van de auto te ver omhoog komt bij het uitveren,
is dit bij comfortbollen ook het geval?

V.g. Henk

hank4all schreef:

Zijn de comfortbollen ook aan te raden voor de snelle bochten rijders onder ons, mijn C5 veert eigenlijk wel goed hij is eerder vrij stug en daar kan ik mee leven, maar het enige nadeel is eigenlijk dat alles vrij bonkerig klinkt in de auto, ik heb het idee dat een Xsara stiller is van binnen.

V.g. Henk

Nee

Comfortbollen geven je hydraulische vloeistof simpelweg een wat makkelijkere doorgang naar het membraam. Hierdoor veert de auto soepeler en dus zachter. nadeel is dat je wat meer overhelt in bochten, de auto wat meer duikt bij het remmen, wat meer door zijn knieen zakt bij het wegrijden en bij drempels wat sneller in zijn stops slaat (je zult dus ZACHTER over drempels moeten als je echt extreem bezig gaat)

Ja dat bedoel ik nu, kon er even niet opkomen. daar heb ik nu dus last van.

en bij drempels wat sneller in zijn stops slaat (je zult dus ZACHTER over drempels moeten als je echt extreem bezig gaat)

zullen mijn bollen nu op zijn, 2002 160.000 km. ?

Mmmmmm…...klinkt aantrekkelijk, die comfortbollen. Kost die handel, Olaf?

Ik heb bij mijn dealer afgedongen dat ik ze voor €300 er onder kreeg, zelfde prijs als Chypars. Ik vind het in de bochten wel meevallen, ik kan niet zeggen dat hij nu meer overheld.

Ik wacht nog even een periodetje jouw bevindingen af. Ik heb er wel zin in, maar mijn Specialist raadde het destijds af om diverse redenen die me nu even ontschoten zijn. Ik geloof dat het te maken had met eventuele ontregeling van de hydrauliek, sensoren en software of zo. Daarom ben ik benieuwd hoe het over een maand of zo met jouw C5 gaat, onvrijwillig proefkonijn:-))

olaf schreef:

Ik heb bij mijn dealer afgedongen dat ik ze voor €300 er onder kreeg, zelfde prijs als Chypars. Ik vind het in de bochten wel meevallen, ik kan niet zeggen dat hij nu meer overheld.

Hey Olaf,
Zoals ik al meldde ben ik uitermate geïnteresserd in die comfortbollen.

Daarom 2 vraagjes :
- Welk type C5 heb jij - ik heb een 2.2HDI automaat.
- Zou je die comfortbollen achteraf gezien nog steeds plaatsen - maw is het de moeite waard ?

Alvast dank voor de feedback.

Frenchie schreef:

olaf schreef:

Ik heb bij mijn dealer afgedongen dat ik ze voor €300 er onder kreeg, zelfde prijs als Chypars. Ik vind het in de bochten wel meevallen, ik kan niet zeggen dat hij nu meer overheld.

Hey Olaf,
Zoals ik al meldde ben ik uitermate geïnteresserd in die comfortbollen.

Daarom 2 vraagjes :
- Welk type C5 heb jij - ik heb een 2.2HDI automaat.
- Zou je die comfortbollen achteraf gezien nog steeds plaatsen - maw is het de moeite waard ?

Alvast dank voor de feedback.

Kijk Hier is:
 

Phritz schreef:

Vandaag toch maar bij Citroenspecialist Rene Spaan in Krommenie, Comfortbollen onder mijn C5 laten monteren.
Wat een enorm verschil.
De auto veert weer als een echte Citroen, zonder dat de auto onzekerder of zoekeriger is geworden. Drempels worden weer uitermate soepel genomen. Ook bij wat hogere snelheden blijft de auto strak sturen, terwijl de sportstand nog niet ingeschakeld was. Ook doet snel genomen rotondes de auto niet meer doen overhellen dan anders, terwijl het weggedrag veel comfortabeler is. Het is weer een zeer comfortabele auto geworden. Oude Citroen-tijden doen met deze comfortbollen onder mijn C5 herleven, terwijl de auto toch voor het gevoel, strak en veilig blijft sturen. Ik zou haast iedereen aanraden, die niet tevreden is over de vering van zijn C5, comfortbollen te overwegen. Ik heb er absoluut geen spijt van.