xm'metje schreef:

citroen23 schreef:

xm'metje schreef:

ook ben ik nog op zoek naar een leren stuurtje met bediening voor radio

je hebt een 94’r dus zoek je 1 met of zonder airbag :

link

zoals simmetje zegt met airbag maar toch bedankt
heb nu wel leer maar is boven op helemaal beschadigd dus dan maar meteen eentje met stuurbediening, niet leer met stuurbediening mag ook maar liever niet

heb ook zo’n stuurje type 2 opgehaald met met leer en radioaansturing a 75 euro opgehaald bij bart ebben bel ze eens of ze nog eentje hebben liggen

citroen23 schreef:

xm'metje schreef:

citroen23 schreef:

xm'metje schreef:

ook ben ik nog op zoek naar een leren stuurtje met bediening voor radio

je hebt een 94’r dus zoek je 1 met of zonder airbag :

link

doe ik

zoals simmetje zegt met airbag maar toch bedankt
heb nu wel leer maar is boven op helemaal beschadigd dus dan maar meteen eentje met stuurbediening, niet leer met stuurbediening mag ook maar liever niet

heb ook zo’n stuurje type 2 opgehaald met met leer en radioaansturing a 75 euro opgehaald bij bart ebben bel ze eens of ze nog eentje hebben liggen

zo heb vandaag op zondag maar weer es lekker aan het prutsen geweest, ik had sinds gister steeds een plasje lhm bij mijn linker wiel liggen en ja hoor,precies wat ik vermoedde.retourleiding half doormidden.
heb hier even een dikkere slang over heen gezet en klaar is klaartje weer enig nadeel is dat ie nu niet op de manier zit hoe die hoort te zitten dus zal ik deze week effe een nieuwe bestellen en doe meteen de andere kant ook effies mee.

ook wou ik dan graag de pokkepok stangetjes bestelllen en vervangen ,is dit een beetje te doen op de oprit met een krik?
zo ja kan iemand mij zeggen hoe ik dit het beste kan doen?

hier de fotootjes van vanmiddag

XM

Die stabalisator stangetjes zijn makkelijk zelf te vervangen op de oprit met een krik.

Re: XM

citro-power schreef:

Die stabalisator stangetjes zijn makkelijk zelf te vervangen op de oprit met een krik.

is dit gewoon een kwestie van de twee bouten los en nieuwe er tussen of moet ik nog meer handelingen verrichten?

Re: XM

xm'metje schreef:

citro-power schreef:

Die stabalisator stangetjes zijn makkelijk zelf te vervangen op de oprit met een krik.

is dit gewoon een kwestie van de twee bouten los en nieuwe er tussen of moet ik nog meer handelingen verrichten?

Moertje bovenzijde losdraaien , moertje onderzijde ook losdraaien en je pakt hem er tussenweg. Dat lukt je vast wel.

Re: XM

citro-power schreef:

xm'metje schreef:

citro-power schreef:

Die stabalisator stangetjes zijn makkelijk zelf te vervangen op de oprit met een krik.

is dit gewoon een kwestie van de twee bouten los en nieuwe er tussen of moet ik nog meer handelingen verrichten?

Moertje bovenzijde losdraaien , moertje onderzijde ook losdraaien en je pakt hem er tussenweg. Dat lukt je vast wel.

eitje

Ze kunnen alleen behoorlijk vast zitten en je kan een imbus-sleutel nodig hebben. Als je ze niet los krijgt, is een slijptol voldoende

link m.b.t. lederen stuurtje

citroen23 schreef:

link m.b.t. lederen stuurtje

 

dank je   heb hem al gemaild

kan iemand mij vertellen waar te zoeken   het wordt helaas steeds erger of is dit omdat je er op let

link http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=173319

hallo xm’metje

mischien zeg ik iets heel raars maar, heb ooit eens in mijn taxi tijd met een passat diesel gereden en die had ook dat probleem wat jij beschrijft.
en dat was het diesel filter. misschien is dat nog een optie een vol
zittend filter geeft dit rijgedrag.

tot XM

eXpelliarMus schreef:

hallo xm’metje

mischien zeg ik iets heel raars maar, heb ooit eens in mijn taxi tijd met een passat diesel gereden en die had ook dat probleem wat jij beschrijft.
en dat was het diesel filter. misschien is dat nog een optie een vol
zittend filter geeft dit rijgedrag.

tot XM

bedankt voor je reactie   enig flauw idee waar dat ding zit en kan je deze gewoon net als een luchtfiler schoon blazen? of moet je deze vernieuwen

hai xm’metje

zat net deze toppic nog eens door te lezen maar volgens mij heb je al een nieuwe laten plaatsen bij je dokter? ops:
maar als dat het niet is. kunnen je diesel injectoren vervuild zijn?
en of computer in de war in spuit tijd?. een kennis van m’n oom heeft ook een 2’5l xm break ‘95
een en al storings gevoelig. ik hoop dat het met die van jouw beter afloopt,
ben benieuwt,succes

tot XM