Mijn KMtellerKabel is overleden zo te horen. Zijn er verschillen tussen de kabels van de type 2 en type 3? Ik heb een 3e neus, 2de dash hydraulique.
Verder, wat is de juiste methode voor het verwijderen en monteren van het instrumentarium van een type 2? Ik kom steeds in de knoop met het huis, de kabel en de stuurkolom.

[sub] En als laatste: wie heeft er een geschikte kabel liggen? [/sub]

Kabels zijn het zelfde.
Heb je al een deelbare? bij de veerbol links zit dan een plek waar je ze kan delen. Als dat los is gaat de klok makkelijker uit je dash.

Soms helpt het om em te smeren met naaimachine olie.

Let op dat je het tandwieltje niet in je bak laat vallen als je em in zn geheel vervangt.

kilometer kabel

Het verschil zit hem in een 4-bak of 5-bak. Bij de 5-bak is het onderste gedeelte langer want je moet dan helemaal om de bak heen want de aansluiting zit rechts onderin ( vanuit de bestuurder).
Dus een 4-bak kan je gewoon het onderste of bovenste gedeelte kopen. Testen doe je gewoon als je hem los hebt en er aan draaien, kijk dan maar of hij gebroken is.
gr. Rens V

bogaard77 schreef:

Kabels zijn het zelfde.
Heb je al een deelbare? bij de veerbol links zit dan een plek waar je ze kan delen. Als dat los is gaat de klok makkelijker uit je dash.

Soms helpt het om em te smeren met naaimachine olie.

Let op dat je het tandwieltje niet in je bak laat vallen als je em in zn geheel vervangt.

Hee, tandwieltje in de bak? toen ik ging testrijden deed de teller het niet, bleek het tandwieltje onderin de bak te liggen
is dat altijd zo dan bij een 5bak?
Ik heb er nu een tanwieltje met huls van een 4bak in, die kan niet vallen volgens mij
tenminste het tandwieltje wou niet van de huls af.

Weer wat geleerd,

Maar hoe voorkom je dan dat het er invalt, want ik dacht dat het stuk was.

Henk

Je laat de plastic huls i de bak. Dus niet het geheel eruittrekken maar alleen de kabel!  Je houdt dan het gele plastic tegen met een schroevendraaier.

Er zijn idd typen die er niet afvallen… De eerdere typen dacht ik. ...

bogaard77 schreef:

Je laat de plastic huls i de bak. Dus niet het geheel eruittrekken maar alleen de kabel!  Je houdt dan het gele plastic tegen met een schroevendraaier.

Er zijn idd typen die er niet afvallen… De eerdere typen dacht ik. ...

Oké, bedankt, heb de kabel of huls er zelf nooit uit gehad, de vorige eigenaar denk ik wel.