Sinds de motorwissel…
Bij het vertrek begint de eend te schudden als een gek, dit een enkel kort moment als ik vanuit stilstand wil vertrekken.  tatatatata eens door elkaar geschud rijd ie prima! Ook in andere versnellingen geen problemen.

Iemand raad?

groetjes
Vik

Wat is er precies gewisseld? Alleen het blok of ook nog aandrijfstangen e.d.? Vervangen door hetzelfde type?

vette koppelingsplaat

even een stukje met slippende koppeling rijden en je zou er vanaf moeten zij

Je bronzen busje (priseaslager) in het vliegwiel versleten ??

Citrolover schreef:

Wat is er precies gewisseld? Alleen het blok of ook nog aandrijfstangen e.d.? Vervangen door hetzelfde type?

Motor is vervangen, samen met het druklager want er zat een ander type versnellingsbak op.

Misschien voor de hand liggend, maar zit die motor overal goed vast?

Een vette plaat ligt ergens voor de hand, maar ook weer niet omdat de vraag is waar dat vet/ die olie dan ineens vandaan komt. tenminste, als het koppelingshuis droog was?

Als dat toch de oorzaak is en slippen met de koppeling helpt, dan mag je gerust van een mazzeltje spreken. Als ze eenmaal goed vet zijn krijg je dat niet zomaar droog. Wat ontvettend middel inspuiten kan helpen, maar zo’n plaat slaat niet zomaar vet. Om de oorzaak te achterhalen moet je blokje er mischien toch weer uit…

vikingo schreef:

Citrolover schreef:

Wat is er precies gewisseld? Alleen het blok of ook nog aandrijfstangen e.d.? Vervangen door hetzelfde type?

Motor is vervangen, samen met het druklager want er zat een ander type versnellingsbak op.

Heb je het druklager voor in de bak vervangen of in het vliegwiel. Uitgelopen of verkeerd gemonteerde druklagers ( bronzen busje ) in het vliegwiel hebben wel zulke gevolgen…

citro-power schreef:

vikingo schreef:

Citrolover schreef:

Wat is er precies gewisseld? Alleen het blok of ook nog aandrijfstangen e.d.? Vervangen door hetzelfde type?

Motor is vervangen, samen met het druklager want er zat een ander type versnellingsbak op.

Heb je het druklager voor in de bak vervangen of in het vliegwiel. Uitgelopen of verkeerd gemonteerde druklagers ( bronzen busje ) in het vliegwiel hebben wel zulke gevolgen…

Det lager dat over dat asje van de boîte zit heb ik vervangen samen met bijhorende veer.
Ik probeer vandaag de slipkoppeling truuk
Morotje was voorzien van koppelingsschijf maar wie weet hoelang dat al stil stond.. 
Een ding is vast verbeterd, ik kan nu 100km rijden zonder de olie te moeten bijvullen