ik had een vraagje ; je kan je kleppendeksel toch er gewoon afhalen
door middel van die 10 boutjes los te maken en dan los te halen
(je moet nartuurlijk even wachten zodat alle olie goed is gezakt na het rijden en je bougies er uithalen ) maar het kan geen kwaad om je deksel eraf te halen,
want dan ga ik het zelf doen ken ik hem gelijk een mooi kleurtje geven
want bij de citro-dealer lopen ze door zulke dingen lekker binnen

ik ga even alles nazoeken over de aanhaalmomenten
en dat van die bougies vervangen dat ga ik ook gelijk doen
m’n olie heb pas zelf ververst dus dat vind ik een beetje overdreven omdat gelijk te doen
maar bedankt voor je reacktie

nog even over die kleppenstoters , ik heb hydrolische kleppenstoters
die hoef je toch nooit te stellen ,die stellen d’r eigen toch

je hoort ze wel heel even bij een koude start tikken maar dat is zo weer weg als olie goed is verdeeld

klepdeksel kan er af zonder de kopbouten te lossen! je heoft je geen zorgen te maken over volgorde en of aanhaal momenten!
joris

dat weet je zeker ,ik horde al van iemand anders dat, dat ken dus dan ga ik van het weekend gelijk maar doen en dan wil ik nog iets weten alleen dan van de carterdeksel die kan je ook zo los halen(eerst de olie aftappen ) maar die kan je ook zo de pakking vervangen want die zweet ook een beetje

ja sorry hoor.. wat voor auto?

ja, het is een ZX maar wel 16 klepper

Nee joh,
nieuwe pakking en met de hand vast zetten. Het is aluminium weet je nog.
Karter pan weet in niet zeker. zal er wel af kunnen.
Bij de DS zit er een balk in de weg….

dus als het goed begrijp heb je 2 pakkingen nodig een vaste die moet insmeren met een vloeibare

nou dan ga ik die pakkingen maar bestellen en een beetje proberen,het zal wel moeten lukken zoals ik al die berichtjes leest
Het is natuurlijk leuker om het zelf te doen en het bespaard geld