Heren, Dames,

Hedenochtend een plasje (vloeistof) naast mijn linkerachterwiel gevonden, en op het klokkenspel een melding van dat er iets aan de hand is met de remmen/remvloeistof te laag.

Vanavond de brug op (bij mijn broer zijn werk), achterwiel eraf, trommel eraf, daar achter een en al vette smeerboel.
Conclussie, de remcilinder is stuk/lek.

Alles is al besteld, morgen binnen.

Zijn er nog specifieke dingen waar ik op moet letten, bij het vervangen/demonteren/monteren van de nieuwe remcilinder en remvoeringen.  (het gaat om de achterremmen)

Het betreft hierbij een Turbo D - Xsara Break - nov. 98.
(ondertussen met 407500 op de klok.)

Alvast bedankt

Martijn

Nee, niet direct. Goed ontluchten, altijd beide kanten tegelijkertijd vervangen en let even op de afstelling van het geheel. De trommel moet net vrijlopen.

Gr Martijn

Zoo, de achterremmen zijn vervangen, incl de lekke remcilinder Links en preventief Rechts ook vervangen, deze begon al een beetje te zweten.

Uiteraard zowel links als rechts de remvoeringen vervangen.

Kosten: € 85,27 totaal. (inkoop via broer zijn werk (tansportbedrijf met eigen onderhoud) = 30 tot 40% korting)

Meteen maar even de olie, oliefilter, brandstoffilter en luchtfilter vervangen.
Dat was bij elkander € 21.85 excl Olie.

Gr, Martijn