type: Citroën BX 1.9 gti 8v
bouwjaar: 1992
kleur: donkergroen
mankementen: opendak lekt
koppeling slipt
onwijs vies
kmstand: 283.000km

plaatjes:

wat ik er tot nu toe aan gedaan heb:

- voorbumper vervangen
- zx wieldoppen erop gezet (komen nog velgen onder als ik weer geld heb )
- open dak lekvrij gemaakt (tijdelijke oplossing)
- koppeling afgesteld zodat ik nu geen spierpijn meer ervan krijg maar wordt over een paar dagen sowieso vervangen door de dealer
- radio + speakers ingebouwd
- in de was gezet en helemaal schoongemaakt (2 dagen werk )
- sportstuurtje ingebouwd
- mattensetje erin
- BX gti logo achterop geplakt
- motorruimte toonbaar gemaakt (lag 3cm klei in )
- olie bijgevuld

open dak tot nu toe:

update:

vandaag de motorruimte van de bx behandeld met motorreiniger van valma.
accu eruit gehaald, alles ingespoten met dat spul. tuinslang gepakt en sproeien maar.
alles laten drogen. en dan proberen te starten…..  slaat dat kreng niet meer aan ops:
na talloze vruchteloze pogingen de bx maar even op een parkeerplaats geduwd (hij stond voor de deur om te spuiten) en nog laten drogen.
uur later opnieuw geprobeerd maar weer niks.
ik de bougiekabels eruit getrokken en ja hoor, kletsnat. ik droog föhnen, weer proberen en weer niks
accu begon nu wel aardig op te raken dus ik bedacht me wat het nog meer kon zijn. gezien de benzinelucht die het interieur intussen bereikt had bleek dat de bx wel benzine door zijn hartje kreeg maar geen vonkjes
dus ik weeer de accu eruit gehaald (ding zit voor alles in de weg en je ben 10 min bezig om eruit te krijgen )
en de verdelerkap eraf gehaald. er liep een plasje water uit
ik dacht das niet goed, ik weer föhn gepakt en de boel drooggeblazen. rototje schoongemaakt met een fijne korrel schuurpapier en de contactpuntjes ook schoongemaakt met schuurpapier. boel weer in elkaar gezet en ... STARTEN
accu effe laten opladen en motorblok droog laten worden en hij doet het weer perfect  

tevens vandaag de laatste hand gelegd aan mijn lekkende open dak. nieuwe slangen getrokken en de boel grondig gereinigd. getest met 5 mokken water direct in de afvoerbak en geen druppel kwam er meer naar binnen

de centrale deurvergrendeling werkt ook weer. contactpunten waren brak en de afstandsbediening werkte ook niet doordat iemand 2 batterijen in dat ding had geprakt
boel ff schoongemaakt met wasbenzine en werken

motorblok: bling bling

zeer mooie auto! ziet er van de buitenkant mooi uit!

Mooi BX-ie inderdaad

Hey, is dat ff een bekende BX!! Heb ik op 31 januari nog in gereden. Ondanks het gepruttel van de uitlaat vond ik ‘m erg lekker rijden.

Zit het 205-dashboard er nog in? Dat stond iig heel erg fraai!!

bx19gt schreef:

Hey, is dat ff een bekende BX!! Heb ik op 31 januari nog in gereden. Ondanks het gepruttel van de uitlaat vond ik ‘m erg lekker rijden.

Zit het 205-dashboard er nog in? Dat stond iig heel erg fraai!!

voor zover bekend is het gewoon een bx dashboard. hij ziet er iig erg bx-errig uit

metro2005 schreef:

bx19gt schreef:

Hey, is dat ff een bekende BX!! Heb ik op 31 januari nog in gereden. Ondanks het gepruttel van de uitlaat vond ik ‘m erg lekker rijden.

Zit het 205-dashboard er nog in? Dat stond iig heel erg fraai!!

voor zover bekend is het gewoon een bx dashboard. hij ziet er iig erg bx-errig uit

Is de dashboardverlichting groen—> BX
Is de dashboardverlichting oranje—> 205

hij is dus van een bx
(groene verlichting)

hij was oranje
ops:  ops:  ops:  ops:  ops:

Ziet er netjes uit, nu alleen velgen eronder

Re: BX

M&M schreef:

Dit was de BX van Web ( Marcel ) toch ??

Ziet er goed uit hoor

Klopt, en met de achterklep met spoiler van mijn ex-19TZi (wel bekend van mijn site of autoweek)

Metro, gefeliciteerd! Je hebt mooi werk geleverd. De GTI is een zalige BX, als je haar met liefde behandelt. Veel plezier ermee! 

Re: BX

M&M schreef:

Dit was de BX van Web ( Marcel ) toch ??

Yep

winnetou schreef:

Metro, gefeliciteerd! Je hebt mooi werk geleverd. De GTI is een zalige BX, als je haar met liefde behandelt. Veel plezier ermee! 

o geloof me, liefde krijgt ze genoeg.
ze krijgt elke week een bad en binnenkort worden alle mankementen 1 voor 1 aangepakt om haar weer in nieuwstaat te krijgen

Dat heeft ze wel verdiend want ze ziet er nog goed uit

nou vandaag is de koppeling vervangen.
inclusief keerringen, druklager en de hele reut
versnellingsbakolie is gedaan en de lhm is ververst + alle filters zijn schoongemaakt
tevens is nog 2 (!) liter koelvloeistof bijgevuld
hoop maar niet dat ie lekt ergens of dat de koppakking lek is maar neem aan dat ze dat wel zouden zeggen bij de dealer.
kosten… 725 euro ops:
das ff schrikken maarja, ze verdient het
totale kosten auto tot nu toe inclusief aanschaf: 1200 euro

valt dus nog mee als je het zo bekijkt
kan hem helaas morgen pas halen dus ik ben benieuwd of ie weer goed rijdt. maar heb er alle vertrouwen in