Ijs schreef:.
mijn AUTODATA geeft het volgende aan:
33. Luchtvolumesensor/sensor absolute druk inlaatspruitstuk
Dus niet de gaskleppotentiometer???
Kun je aangeven wat er gebeurde met de auto toen het MM-Lampje ging branden?
Toen begon de auto in te houden en te stotteren.
En als je vol gas trapte dan hield die ook in.
Ik moest heel langzaam rijden om vooruit te kunnen
Storing die je beschrijft komt overeen met het geval slecht contact bij de luchtmassameter. Als je die stekker loshaalt, dan loopt de motor op noodloop en gaat inderdaad smoren bij een keer volgas geven en gaat loopt ook niet sneller dan 2500rpm.
Zou de contacten eens goed reinigen!
Vreemd is dat ie de storing echt wel zou moeten opslaan.
Groeten Jonne
Totaal aantal Berichten: 2485
Geregistreerd: 13-05-2004
- Xantia Turbo C.T. Activa "Merak"
daaristieweer,wiedurft schreef:Storing die je beschrijft komt overeen met het geval slecht contact bij de luchtmassameter. Als je die stekker loshaalt, dan loopt de motor op noodloop en gaat inderdaad smoren bij een keer volgas geven en gaat loopt ook niet sneller dan 2500rpm.
Zou de contacten eens goed reinigen!
Vreemd is dat ie de storing echt wel zou moeten opslaan.Groeten Jonne
Sommige systemen slaan pas een foutcode op als een tijdlang de storing optreedt. Als ik de openingspost goed gelezen heb, duurde dit probleem niet al te lang. Ik ga het nog eens lezen en er dan nog eens op broeden.
Over je stereo, bass op max!
http://www.youtube.com/watch?v=PbtdpnCrK7Y
http://www.youtube.com/watch?v=Kw6UWPaTUt0
Zo zou ik m’n motor willen starten. Ik kan dromen, nietwaar? http://www.youtube.com/watch?v=bEYEcVQklvY
de ECU’s bij de BX kunnen na een bepaalde tijd of na 20 keer starten zonder fouten het storingsgeheugen zelf wissen. daardoor blijft het lampje niet contineu branden als er eigenlijk niets meer aan de hand is.
overigens : foutcode 33 ==> Airflow Sensor 
liever 10 sterren in me ruit, dan 1 op me motorkap
he, bekende storing
de storing komt ook in mijn BX voor. Waar zit de stekker van de luchtmassameter?
Groeten, Rob
opgelost???
Dat met dat motormanagementlampje: zit al drie jaar in mijn BX en komt met regelmaat terug. Nu heb ik de kap van de monopoint er afgehaald en bleken de draadeinden waar deze kap op gemonteerd zit niet erg lekker aangedraaid. Wellicht valse lucht onder de rubber ring van de monopoint door?
In elk geval: probleem lijkt verholpen (afkloppen op ruw hout)
Groeten, Rob
