j vrouw is niet gek op een BX? niet kopen dan, vind ze het achteraf toch maar een kreng

Xantia zou ik zeggen ook omwille van de plaats

en een XM?

bx veel ruimte voor weinig geld,xantia meer comfort.kost ook iets meer

XM is echt vééél te duur in het onderhoud, wegenbelasting en benzineverbruik.

De beste optie is denk ik de Xsara. Hopelijk kom ik bij de zoektocht een mooie Xantia tegen

Ik hou jullie sowieso op de hoogte.

ow jammer kan iek weer mn ieksEmmu niet aan iemand kwijt… 

die paar keer dat ik in een afgeragde BX heb gereden heb ik genoten terwijl ik over de drempels en de klinkerstraten van Den Haag scheurde!

met de Xsara (II = minder grijze muis) van mn ouders is dat weer stukken minder, rij je daarentegen op een asfalt weg, dan komt t tje in je naar boven!

Ben echt een BX man. Lelijk? Ach dat went. Als je je BX goed laat onderhouden zijn ze IMHO goedkoper dan een Xant en het rijdt lekkerder en leuker dan de nep-peugeot’s ZX en Xsara. De helft van mijn vriendenkring rijdt BX, tot volle tevredenheid.

Ik denk dat je vrouw van een BX niet erg happy gaat worden. Het spijt me, maar het is toch een stap achteruit qua bedieningsgemak en betrouwbaarheid. Ik zal wel op tenen trappen hier, maar stiekem is een BX gewoon niet op peil qua betrouwbaarheid. En het heeft een jaren 80 uitstraling.
Een Xantia is enorm zwaar en verbruikt veel. Voor 3000 euro moet je echter wel een prima Saxo (zeker geen al te kleine wagen, en zeker een zeer comfortabel onderstel!) of Xsara kunnen vinden. Ik denk dat die twee in alle opzichten een logische stap vooruit zijn ten opzichte van de Charade.

Alcyone schreef:

het rijdt lekkerder en leuker dan de nep-peugeot’s ZX en Xsara.

Ahum  

Ik heb zelf toevallig zo’n nep-peugeot en ik kan je meedelen dat t een heerlijke auto is! En voor het leuker rijden moet je toch echt bij de xsara’s zijn. Echte bochtenauto’s!
En je snapt ook wel dat dit soort opmerkingen niet kunnen op een citroen forum Tis geen BX forum

Edit: @TS: Ik zou lekker voor een Xsara gaan. Het is echt een heerlijke auto en wat betrouwbaarheid een van de besten!
Binnenruimte is toch net wat comfortabeler als een saxo. Ik heb een paar dagen saxo gereden vorige week, maar dat viel me toch vies tegen in verhouding tot mn xsara. De xsara is in alles gewoon net wat beter afgewerkt/geisoleerd.
De Xantia en BX zijn natuurlijk heerlijke auto’s, maar je moet er van houden. Een auto aanschaffen die nu al niet in de smaak valt, zorgt alleen maar voor problemen.
Xantia is wat uiterlijk iets moderner, maar is ook meteen wel weer een grote bak. Succes met je keuze iig!

Xsara_Coupe

Hehe, wat eem tenenstamperij inmiddels!

alcyone schreef:

Ben echt een BX man. Lelijk? Ach dat went.

Als ik een BX lelijk had gevonden, was ik er beslist niet in gaan rijden. Ik zou daar niet aan kunnen wennen.

Hanjdes schreef:

Ik zal wel op tenen trappen hier, maar stiekem is een BX gewoon niet op peil qua betrouwbaarheid.

Hier valt geen peil op te trekken. Laat ik zeggen dat er voldoende BXen rondrijden die wel op peil zijn qua betrouwbaarheid. Deze opmerking zal dus als enigszins gegeneraliseerd gelezen moeten worden.

Eigenlijk moet je geen BX meer kopen als je niet bereid bent je op zijn minst flink met het onderhoud te bemoeien en daar ook wat van af weet. Dat wil nog niet zeggen dat je alles zelf hoeft te doen, maar je moet wel weten waar je div. klussen handig kan laten doen als je et niet zelf wil doen.

Een Xsara en ZX zijn behoorlijk betrouwbare modellen al zit er door ouderdom bij de ZX al behoorlijk wat verziekt spul waarbij wellicht verwaarloosd onderhoud na tijden toch zijn tol geeist heeft. Bij de Xsara die nog wat jonger is zul je daar minder last van hebben. Xsara’s zijn desondanks toch nog best vriendelijk geprijsd.

In mijn ogen is de Xsara een stuk frisser model waar je denk ik gewoon goed mee voor de dag kan komen. Nadeel is het ontbreken van hydraulique, maar als je al uit een niet-citroen komt, zal de Xsara nog comfortabel voor je aanvoelen.

Een Xantia is een riante en best grote auto: betrouwbaar en hij stuurt fijn. Nadeel. redelijk hoge onderhoudskosten (in vergelijking met kleinere citroens). XM staat daar weer een stuk boven. 2e hands voor een appel en een ei aan te schaffen, maar de kosten zullen erg hoog zijn.

Een ZX uit de tweede serie met een 1.8 of een 2.0 blok zou toch ook een serieuze optie moeten kunnen zijn.

Uit rationeel oogpunt een heel verstandige keus. Én een fijne rijdersauto!

ZX-Enschede schreef:

Een ZX uit de tweede serie met een 1.8 of een 2.0 blok zou toch ook een serieuze optie moeten kunnen zijn.

Uit rationeel oogpunt een heel verstandige keus. Én een fijne rijdersauto!

Als TS uit een Charade of 2CV komt, denk ik dat een 1.4 of 1.6 ruimschoots voldoet Een 1.8 of 2.0 is wel leuker natuurlijk

mpostma schreef:

ZX-Enschede schreef:

Een ZX uit de tweede serie met een 1.8 of een 2.0 blok zou toch ook een serieuze optie moeten kunnen zijn.

Uit rationeel oogpunt een heel verstandige keus. Én een fijne rijdersauto!

Als TS uit een Charade of 2CV komt, denk ik dat een 1.4 of 1.6 ruimschoots voldoet Een 1.8 of 2.0 is wel leuker natuurlijk

Al zal je merken dat je met een 1.8 of 2.0 weer een hogere brandstofrekening voor je kiezen krijgt. De 1.6 lijkt me dan een erg goed compromis.
Patrick

mpostma schreef:

Handjes schreef:

Ik zal wel op tenen trappen hier, maar stiekem is een BX gewoon niet op peil qua betrouwbaarheid.

Hier valt geen peil op te trekken. Laat ik zeggen dat er voldoende BXen rondrijden die wel op peil zijn qua betrouwbaarheid. Deze opmerking zal dus als enigszins gegeneraliseerd gelezen moeten worden.

Eigenlijk moet je geen BX meer kopen als je niet bereid bent je op zijn minst flink met het onderhoud te bemoeien en daar ook wat van af weet.

Ik denk dat je met die laatste opmerking inderdaad de spijker in de fles poept. Tuurlijk kan een BX best betrouwbaar zijn; mits wat lagere km.standen (waar vind je die nog?) en goed onderhoud. Maar ik denk dat van nature een Xantia en Xsara vele malen betrouwbaarder zijn. Alleen al op het gebied van afwerking (rammels, plastic, kieren, etc.). Ik denk zelf dat je met een BX eerder problemen gaat tegenkomen dan met andere genoemde wagens.

Voor 3000 euro kun je natuurlijk ook een leuke GS/A kopen. Zo’n motortje lijkt een beetje op die van een eend. Als gezinsauto gaat best, en voor dat bedrag is er best een betrouwbare te vinden.

Haha, moest erg lachen toen ik dit topic las. Vooral het stukje waarin je vrouw zegt dat als ze één auto lelijk vind het de BX is. Erg herkenbaar; had precies het zelfde. De BX zat echter zó in mijn hoofd dat ik hem gewoon gekocht heb! Tot nu toe veel plezier van. Ik gebruik als excuus het briljante rijcomfort. En ja, het is een onderhoudsgevoelige auto maar wel een echte Citroën (karakteristiek, je moet er van houden.). Met een Xantia of Xsara zul je inderdaad minder onderhoud hebben. GS is een leuk idee maar ook al oud natuurlijk. Ik ben benieuwd wat het wordt, succes met je keuze!

p.s: als je geduldig zoekt zijn er echt wel hele leuke, en nog goede BX - en te vinden. Ga dus niet voor een 400euri 1.4 deaville maar zoek goed! zo heb ik een 19TZI gevonden, 2e eigenaar die monteur is bij Citroën dealer.

Volgens mij verbruikt een 1.9 BX wel een slok brandstof…