mcitroen schreef:

Ja maar waarom de naam C-crosser??? Ik denk dat er binnen 3jaar een geheel nieuwe SUV op stapel staat dit is alleen maar om even mee te liften met de SUV-markt. Daarom is er ook niet voor C7 gegaan maar voor C-crosser….

Dat denk en hoop ik ook! Dit is weliswaar leuk (Citroën heeft verreweg de mooiste van de drie), maar er moet toch echt iets eigens komen.

Als ik onderstaand plaatje zie, dan klopt het gewoon niet. Zelfs het Citroën-lettertype past niet bij het Japanse koetswerk:
 

Een flinke smet op het blazoen van Citroën. Nu wordt er in de autowereld wel vaker door middel van badge-engineering een modelletje erbij gecrëeerd. Maar als je duidelijk de lijnen van een Japanner ziet in een zogenaamde Franse auto   .
En dan het type auto. SUF’s staan wat mij betreft model voor het asociale consumptieverbruik van de gemiddelde Amerikaan.  Ik erger me dood aan het feit dat deze auto’s zo gepropageerd zijn in Europa en dat ze nu als stoer model en zogenaamd veilige auto verkocht worden. Je zal maar een aanrijding krijgen met zo’n SUF. BTW als ze op snelheid een flinke zwieper maken liggen ze ook nog eens vrij rap ondersteboven. (genoeg filmpjes van te zien op het web).

Een SUF heeft maar 1 voordeel: ze brengen veel belastingeld op en daar kunnen weer nuttige zaken van betaald worden door het rijk.

Patrick

vind het ook helemaal niks…  :kots
die suv’s vind ik persoonlijk echt van die overbodige auto’s als ik over slecht wegdek rij pomp ik mijn citroen wel omhoog

Sep schreef:

slecht wegdek rij pomp ik mijn citroen wel omhoog

Auto :
- C4 1.6i 16V VTR coupé

:  : 

Vind het op zich prachtig en zou graag eentje hebben maar vind het uiterlijk wel een iets te hoog mitsubishi gehalte. Mocht wel iets meer eigen ontwerp. Maar als het geld er was zou ik het zeker niet laten, of toch een C4 picasso…..  

Als ik een SUV zou kopen zou ik deze kopen, de C Crosser,
maar aangezien ik dat absoluut niet van plan ben en ik dit ook superlelijk vind…nee

erg jammer, heb je een C6 dan ga je schamend wegrennen voor zo’n ding…

ronama schreef:

Sep schreef:

slecht wegdek rij pomp ik mijn citroen wel omhoog

Auto :
- C4 1.6i 16V VTR coupé

 

:  : 

tja die auto is eigenlijk alweer verkocht ops: ik zal het is even updaten   maar die kan het inderdaad niet hehe

FLYING DUCKMAN schreef:

erg jammer, heb je een C6 dan ga je schamend wegrennen voor zo’n ding…

Ja idd, hoe kan de C6 familie zijn van dit?

het knappe zusje en het lelijk broertje

Jumper schreef:

idd,

ben je als citrofiel erg gelukkig en trots op ONZE C6 van al onze citrofiel vrienden, komen ze met dit gedrocht.

Zet dan de c4 op hoge poten en noem hem dan de C4 Crosser, dan is het een eigen ontwerp ipv oude japanse rommel.

Jammer citroen,

het ging zo goed ...

Dat jij het niets vind is duidelijk, je moet hem even in het echt zien dat is al heel anders. Maar wat zie ik…. jij rijdt een Jumper… dat was toch ook niet echt een eigen ontwerp? 

Citroën moet in eerste instantie antwoord geven aan de vraag die er is. En als hier vraag naar is, dan zal hij gaan verkopen. Als hij gaat verkopen, dan brengt dat geld in het laatje waardoor er bijvoorbeeld weer een “gokje” gewaagd kan worden.
Zo is de C1 ook een halve Jap. Maar hij verkoopt.
Ze kunnen natuulijk niet alleen maar wagens zoals de C6 produceren helaas.
Alleen antwoord geven op de vraag van een hand vol Citrofielen zal het concern vermoorden.

Maar als ze nu in ruil hiervoor eens een HP-geveerde middenklasser zouden bouwen?

Kortom, we moeten niet zeuren, Citroën heeft de laatste tijd weer eens echte Citroëns op de markt gezet. Denk aan de Pluriel, de nieuwe C4 Picasso en uiteraard de C6. Ik denk dat ze goed bezig zijn. En nu gaan “we” meedoen in de SUV-markt zonder dat dit erg veel ontwikkelingskosten met zich mee zal brengen. Wellicht snijden ze hier wel een compleet nieuwe doelgroep aan die uiteindelijk ook een leuke C3 er bij nemen voor de vrouw? Ik vind deze creatie dooe zijn Citroën-neus in ieder geval het beste onder de lelijke SUV-creaties. En ik hoop dat het een succes zal worden.

patje74 schreef:

Maar als ze nu in ruil hiervoor eens een HP-geveerde middenklasser zouden bouwen?
.

wat dacht je van de C5??  door vele niet C5 rijders afgeschoten maar een heerlijke wagen

ik vind de C Crosser wel aardig, en ik heb kennissen die in het 4x4 wereldje rond zwerven en die vinden hem allemaal mooi

om deze auto mooi te vinden moet je al een beetje SUV cq 4X4 minded zijn.

De concurrentie in de SUV markt is heel erg hoog, zeker met al die japanners en goedkope koreanen, Ik denk dat het heel slim is om een auto van Mitsubitshi te gebruiken. Zet er een lekker neusje op, een lekker kontje, typische citroen designkenmerken en je hebt in principe een goede auto voor de verkoop. Ik denk ook niet dat citroen verwacht een no 1 positie te kunnen veroveren, ze willen gewoon goedkoper een graantje meepikken en terecht. Op zich is het een redelijke SUV, maar als je ze naast elkaar zet weet ik niet meer welke wie is en dat is gewoon jammer, het is een saai, betrouwbaar veel voorkomend design. maar…...het blijft een Citroen!

hij is op basis van de outlander
prijzen outlander in belgie;
MITSUBISHI
Outlander
  2.0 2WD Comfort   19.990  
  2.0 4WD Comfort   22.990  
  2.0 4WD Sport   24.990  
  2.4 4WD Sport   25.990  
  2.0 4WD Sport EXE   28.390  
  2.4 4WD Sport EXE   29.390  
  2.0 4WD Turbo   29.990  


dus hij wordt goedkoper dan een picasso

ronama schreef:

patje74 schreef:

Maar als ze nu in ruil hiervoor eens een HP-geveerde middenklasser zouden bouwen?
.

wat dacht je van de C5??  door vele niet C5 rijders afgeschoten maar een heerlijke wagen

Ik had het toch over een Citroën, een echte Citroën! 

Zonder gekheid, ik vind een C5 een prima wagen, ik sluit het zelfs niet uit dat er ooit eentje komt. Maar een wagen van het formaat C4 met HP mis ik in het gamma.

M&M schreef:

PS : Neemt niet weg dat ik dit ( crosser ) geen slimme zet vindt , maar wie weet verkoopt het wel , ik kan mij niet bedenken welke echte Citrofiel op zoiets zit te wachten ... maar goed

Gelukkig leeft Citroën niet op echte Citrofielen. (want die rijden allemaal in een BX!    )