Texter schreef:

eviltwin schreef:

ja dus, met meer uitlaat dan motor geluid gok ik.

En meer geluid dan acceleratie… Klinkt verder wel lekker, die V6. Die vierkante dempers zijn toch ergens goed voor

Volgens de eigenaar was hij veel sneller dan sommige test suggeren, d’r gaan op dat duitse forum nogal wat discussie over het ‘zelflerende’ karakter van de motor/bak combi. Goed, een Xm ES9 5bak zal hij niet bijhouden, maar hij is denk ik wel sneller dan een TCT.

Bij een Engelse test haalde hij de 100 onder de 9sec. Niet slecht voor 1900kg aan alu en staal.

eviltwin schreef:

maar hij is denk ik wel sneller dan een TCT.
Bij een Engelse test haalde hij de 100 onder de 9sec. Niet slecht voor 1900kg aan alu en staal.

Ik zou me dan ook eerder zorgen maken om confrontaties met lesdieseltjes Hij zal trouwens ook wel meer verbruiken dan mijn TCT…

Texter schreef:

eviltwin schreef:

maar hij is denk ik wel sneller dan een TCT.
Bij een Engelse test haalde hij de 100 onder de 9sec. Niet slecht voor 1900kg aan alu en staal.

Ik zou me dan ook eerder zorgen maken om confrontaties met lesdieseltjes ...

ook dat valt wel mee; je moet minstens met een 140pk Golf tdi aankomen om in de buurt te komen van de 9sec naar de honderd. Met twee lessers en een instructeur erin weegt zo’n ding trouwens meer dan jouw TCT. Het kost bovendien 33kEUR

leuke vergelijking trouwens:

http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?model1=37726&model2=9687&model5=31695&cache=no&submit;.x=75&submit;.y=5

(pas op voor foutjes in de AW-carbase)

Ja, maar stoplichtsprintjes daargelaten: wie staat er meteen vol op het gas als je samen de snelweg oprijdt vanuit zo’n 50 km/u? Die lesauto’s van tegenwoordig accelereren een stuk heftiger dan vroeger. Ik besloot er pas eentje bij te houden die vooruit schoot en de pijn in mijn portemonnee straalde door naar mijn rechtervoet. Ik kwam trouwens ook niet noemenswaardig dichterbij totdat ik de 120 wel gepasseerd was.
Dit is trouwens bijzonder off topic…iemand nog een C6 gespot naast the home page etc. van Autoweek?

Introductie C6 in Japan:
http://www.autobytel-japan.com/ncar/announce/303/index.cfm

plus een artikel van eerder dit jaar met coole plaatjes in de regen:
http://www.autobytel-japan.com/special/c6/index.cfm

Leuk dat de C6 ook in Japan word geintroduceerd , rijden daar trouwens Citroëns rond?

vandaag zag ik weer eens een C6, een zwarte met zwart interieur, in de buurt van het ROC in Tilburg (overigens de eerste C6 die ik in Tilburg heb gezien.. )

PjotrBlom schreef:

Leuk dat de C6 ook in Japan word geintroduceerd , rijden daar trouwens Citroëns rond?

vandaag zag ik weer eens een C6, een zwarte met zwart interieur, in de buurt van het ROC in Tilburg (overigens de eerste C6 die ik in Tilburg heb gezien.. )

Er rijden Citroëns in Japan, maar import auto’s zijn extreem zeldzaam door een quota systeem (<250.000/jr 75% is voor Duitse fabrikanten) Dat is natuurlijk goed voor de cult status, maar veel geld zullen ze er niet aan verdienen.

volgens mij Ganache; zwart met een warme gloed… 

das denk nix voor mij zon lichtgekleurd stuurwiel, als ik tijdens t hobbyen nog ff naar de winkel zou moeten… 

Vanmiddag bij winkelcentrum Almere Buiten een mooie C6 gespot!

vanmorgen een donkerblauwe C6 beige interieur, in de tunnelbak richting Binckhorst. Zoef!

Vanochtend in het Friesche Grou, een donkergrijze C6 (95-TH-xx). Toch telkens weer een opvallende verschijning die je langzaam aan toch steeds meer tegen komt. (meer dan een GS helaas….)

Vanmiddag een donkerblauwe gespot in de omgeving van Goor/Delden met kentekn xx-TD-xx, op de kentekenplaathouder stond iets met Uden. Ben er wel even een tijdje achterblijven hangen, wat een bak is het toch

Vandaag een C6 silhouette ontwaard op een donkere oprit in Helmond.

C6 COTY

nog meer leuk nieuws over de C6 uit japan (met dank aan het AW forum)

http://response.jp/issue/2006/1106/article88099_1.html

De doet het aardig in de Japanse Car of the Year (COTY) verkiezing. Het is me niet helemaal duidelijk of hij een categorie heeft gewonnen of dat dit de 10 finalisten zijn.

mocht men denken dat er daar een grotere C6 geleverd wordt, de Citroen-Japan vertegenwoordiger, die de prijs in ontvangst neemt, is volgens mij, zelfs voor Japanse begrippen, erg klein.

ieksEmmu schreef:

(..)

das denk nix voor mij zon lichtgekleurd stuurwiel, als ik tijdens t hobbyen nog ff naar de winkel zou moeten… 

daarom komen ze ook zo bij de dealer aan: