M&M schreef:

wie weet verkoopt het wel , ik kan mij niet bedenken welke echte Citrofiel op zoiets zit te wachten ... maar goed

Ik wel.
ik ken iemand die naast zijn CX daarna XM en nu C6 altijd landrover erbij heeft gehad voor als hij op jacht gaat.
die kan nu mooi dit gaan doen met de C Crosser

Ik vind hem mooi,

maarja ik heb geen smaak

patje74 schreef:

Ik had het toch over een Citroën, een echte Citroën! 

wat is dit dan????

Heb ik het over gewicht gehad? Ik had het over formaat.

(ik koop hem toch pas als hijbelastingvrij is…) 

De wereld van Peug…eh… de moderne Citroën zoals je het noemt, ken ik. Iedereen weet ook dat ik eigenlijk geen enkel model niet kan waarderen. Zo ook de C5, en dus ook dit monster.
Maar persoonlijk zal ik er niet blij van worden. Ook van een C5 niet, maar praktisch vind ik ze wel. Maar voor mij moet autorijden een beetje avontuur zijn.
Dit neemt niet weg dat ik wel eens onbedoeld op de moderne meuk zit te bashen. 

@ronama
Smilie gemist? 

patje74 schreef:

@ronama
Smilie gemist? 

nee hoor, maar zolang er een smilie bij staat kun dus ongestoord een auto afbreken??
ik vind dat op dit Cifo de C5 , wat wel een citroen is en ook zo rijdt, te vaak in een negatief daglicht wordt gezet.
dat verdiend de auto absoluut niet

maar nu weer over de C Crosser

ronama schreef:

patje74 schreef:

@ronama
Smilie gemist? 

nee hoor, maar zolang er een smilie bij staat kun dus ongestoord een auto afbreken??
ik vind dat op dit Cifo de C5 , wat wel een citroen is en ook zo rijdt, te vaak in een negatief daglicht wordt gezet.
dat verdiend de auto absoluut niet

Daar was hier en nu totaal geen sprake van, sterker nog, jij was de eerste die er over begon, en ik heb er geen verkeerd woord over geschreven.
Maar ik snap best dat je met zo’n wagen een beetje té defensief wordt hoor! 

ronama schreef:

maar nu weer over de C Crosser

Daar heb je gelijk in! 

Heeft iemand al specs gezien wan deze bak?

M&M schreef:

patje74 schreef:

Gelukkig leeft Citroën niet op echte Citrofielen. (want die rijden allemaal in een BX!    )

Een Citrofiel heeft hart voor Citroën , niet enkel voor ‘oude’ meuk

kijk zo is het
als je jezelf Citrofiel noemt dan ga je niet bepaalde (moderne) modellen af lopen kraken
ik zeg niet dat je alles even mooi moet vinden, uiteraard heb ik zelf ook me voorkeuren. maar ga ook niet zeuren als iemand (bijvoorbeeld op dit forum) een andere keuze heeft gemaakt als jou.
wat volgens mij ook nog wel eens gebeurt is dat mensen een bepaald model afkraken, terwijl ze er zelf nog nooit in hebben gezeten, laat staan een meter in gereden

ik weet zeker dat er bepaalde modellen zijn die best leuke rijeigenschappen hebben die van te voren al afgekraakt worden.

patje74 schreef:

Maar als ze nu in ruil hiervoor eens een HP-geveerde middenklasser zouden bouwen?

dit zou zeker leuk zijn ja.
ik heb wel eens gehoord dat er onder de Xsara voor 800 gulden (volgens mij geen euro’s) meer HP onder had kunnen zitten.
wellicht is dit bij de C4 ook zoiets geweest, maar daar zullen ze misschien nooit de plannen hebben gehad om er HP onder te zetten.
ik denk dat de onderhoudskosten toch wel iets hoger zouden komen te liggen, zeker bij een wat hogere leeftijd.
eigenlijk mis ik HP ook niet in vergelijking met de C5
in een Xsara break of diesel wordt het een ander verhaal, want deze veren duidelijk anders als mijn lichte Xsara

@Arjan
Wie is “jou” in in je verhaal? Volgens mij is er niemand in dit topic nieuwerwetse Cits aan het afkraken geweest. Er is hooguit geschreven dat deze C-crosser een Jappen-product is. En dat is natuurlijk wel een beetje waar.
Zelf ben ik er zeker niet negatief over.

patje74 schreef:

@Arjan
Wie is “jou” in in je verhaal? Volgens mij is er niemand in dit topic nieuwerwetse Cits aan het afkraken geweest. Er is hooguit geschreven dat deze C-crosser een Jappen-product is. En dat is natuurlijk wel een beetje waar.
Zelf ben ik er zeker niet negatief over.

“jou” verwijst naar de lezer die zich aangesproken voelt omdat hij bepaalde modellen afkraakt (zowel oud of nieuw)

dus zeker niet naar jou, of iemand anders in het bijzonder

arjan_verkade schreef:

Een Citrofiel heeft hart voor Citroën , niet enkel voor ‘oude’ meuk

kijk zo is het
als je jezelf Citrofiel noemt dan ga je niet bepaalde (moderne) modellen af lopen kraken

Ehhh… waarom zou ik hier niet mogen zeggen dat de hele C-serie -van voor tot achter- mij geen donder doet, evenals de meeste niet HP-geveerde Cits? Dat is mijn mening en daar kun je hier op het forum een prima discussie over houden, lijkt mij.

Serge schreef:

arjan_verkade schreef:

Een Citrofiel heeft hart voor Citroën , niet enkel voor ‘oude’ meuk

kijk zo is het
als je jezelf Citrofiel noemt dan ga je niet bepaalde (moderne) modellen af lopen kraken

Ehhh… waarom zou ik hier niet mogen zeggen dat de hele C-serie -van voor tot achter- mij geen donder doet, evenals de meeste niet HP-geveerde Cits? Dat is mijn mening en daar kun je hier op het forum een prima discussie over houden, lijkt mij.

dat mag je van mij best zeggen
alleen ik weet niet of je jezelf dan ook Citrofiel noemt

ik vind het alleen een beetje raar als je jezelf Citrofiel noemt, maar ondertussen de helft van het merk afkraakt
maar dat is mijn mening, misschien denken andere daar weer anders over

Kom, kom jongens. We leven in een vrij land en iedereen heeft een eigen mening, die hij/zij best mag delen op dit forum. Ik vind de C-crosser echt een misser van de bovenste plank. Volgens mij is dit een auto waar werkelijk niemand op zit te wachten.

SUV het woord zegt het in feite al SUF en nu heeft ons geliefde merk ook zo’n ding

Ik denk dat we een beetje offtopic gaan, maar da’s mijn mening. 

onderschrift

“Echte auto’s zijn groot, zitten lekker en zijn hydropneumatisch geveerd “

helemaal mee eens   (mijn C5)

ronama schreef:

onderschrift

“Echte auto’s zijn groot, zitten lekker en zijn hydropneumatisch geveerd “

helemaal mee eens   (mijn C5)

Deze uitspraak doet het altijd goed bij een verstokte BMW rijder