citrods schreef:

blooper1963 schreef:

je moet ooit maar een filter kopen!! en je hebt meer luchtdoorlaat wat nogal eens nuttig kan zijn bij het vaporlocksyndroom!! ik heb mijn buis van de luchtfilter voor een van de fans gehangen en het starten bij warme motor is al opmerkelijk beter enkel mijne luchtfilter ziet zo zwart als kolen van de binnenkant!!

1. Wat is het verschil in prijs?
2. Om de hoeveel tijd zou je je gewone filter vervangen?
3. Hoe lang steekt dit filter er al in?

Wel koen als ik dat nou eens allemaal wist:
1. duurder allesinds!
2. in mijn geval om de 2 jaar(heb haar van in juni en heb bijna 5000 km gereden!) heb niets tegen het gewone filter,maar ge geraakt er zo moeilijk aan!!
3. wist ik dat maar eens! het vervangen filterelement wat ik in de papieren terugevonden heb is van 2001   en ik vermoed dat het nogsteeds hetzelfde is wat er in zit!!

Kan jij carburatoren afstellen?? en ook reinigen??

Vergeet niet dat K&N ook beweerd beter te filteren dan een gewoon papieren filter…

In hoeverre dat waar is…

Zal wel niet zo veel verschil zijn tussen een filter van een carbu en een IE.
Hoeveel gewone filter’s kan je kopen voor 1 K&N?
Geef mij maar een gewoon filter.

Test het vaporlocksyndroom eens zonder filter.

Maar zoals reeds voorgesteld, doe de test en geef ons je bevindingen.

bogaard77 schreef:

Een i.e. filter kost 14 euro. gaat 20.000 km mee.

geraak jij er dan makkelijk aan?? ik zie het met mijn choke kabel die ik besteld heb(niet meer leverbaar momenteel!) alhoewel ik deze niet nodig heb,want ze start als een bloem KOUD en warm als een bloemetje
ik vind de lijst van de Fransen zeer compleet hoor voor zover er nog iets te verkrijgen valt

blooper1963 schreef:

Kan jij carburatoren afstellen?? en ook reinigen??

reinigen is inmiddels gedaan ==> foto’s zie site
basisafstellingen zijn ook gedaan, zoals in het werkplaatshandboek beschreven. Het echte afstellen moet nog gebeuren wanneer de motor draait.

citrods schreef:

Zal wel niet zo veel verschil zijn tussen een filter van een carbu en een IE.
Hoeveel gewone filter’s kan je kopen voor 1 KN?
Geef mij maar een gewoon filter.

Test het vaporlocksyndroom eens zonder filter.

Maar zoals reeds voorgesteld, doe de test en geef ons je bevindingen.

heb ik al gedaan, wel met de kap open en goed warm en zonder de luchtfilter en het inlaat huis op de carb’s!! en na een half uur start ze zoals ze koud start!! een kwart van een toertje!!

Ik zou eerst iemand moeten vinden wie mijn carb’s eens perfect kan afstellen want na 5000 km is dit wel nodig dacht ik!! ik had het reeds gedaan met een colortune,en was perfect,maar van korte duur!! ik zou alles eens moeten kunnen chekken!! zoals de calibratie bvb??heb ik niets deugddoends voor!!

blooper1963 schreef:

bogaard77 schreef:

Een i.e. filter kost 14 euro. gaat 20.000 km mee.

geraak jij er dan makkelijk aan?? 

Ik bestel ze bij de fransen. 2 a 3 keer per jaar gaan we onderdelen halen.

Een i.e. filter is net iets anders dan een carbu. Niet uitwisselbaar door de andere afmetingen..

bogaard77 schreef:

blooper1963 schreef:

bogaard77 schreef:

Een i.e. filter kost 14 euro. gaat 20.000 km mee.

geraak jij er dan makkelijk aan?? 

Ik bestel ze bij de fransen. 2 a 3 keer per jaar gaan we onderdelen halen.

Een i.e. filter is net iets anders dan een carbu. Niet uitwisselbaar door de andere afmetingen..

Ik geloof echt niet in K&N. Doe mij maar origineel voor 14 euro. Dan maar 1 pk minder, ik heb er toch al 200….

waterman771 schreef:

bogaard77 schreef:

blooper1963 schreef:

bogaard77 schreef:

Een i.e. filter kost 14 euro. gaat 20.000 km mee.

geraak jij er dan makkelijk aan?? 

Ik bestel ze bij de fransen. 2 a 3 keer per jaar gaan we onderdelen halen.

Een i.e. filter is net iets anders dan een carbu. Niet uitwisselbaar door de andere afmetingen..

Ik geloof echt niet in K&N. Doe mij maar origineel voor 14 euro. Dan maar 1 pk minder, ik heb er toch al 200….

ok! maar vind ge dan nergens een luchtfilter in de handel ,die er in overeenstemming mee is met de oude??
Ik kan nu toch moeilijk wachten tot joris naar frankrijk gaat?
En by the way ik heb er 170 paardjes en 1 minder is cent soixante neuf!!  geen alledaags getal

Ga eens met je luchtfilter langs een auto-toebehoren handel.

citrods schreef:

Ga eens met je luchtfilter langs een auto-toebehoren handel.

Wel?? heb jij geen nieuwe gestoken?? Waar haal jij die?? ik heb in de auto5 ene gezien welk er heel hard op lijkt.
Maar is dat goed materiaal?? op de doos staat: geschikt voor citroën, etc…
maar niet welk model!! en in de auto5 kunnen ze maar terug gaan tot 1978!! Elke keer ik daar ga, is het het zelfde liedje: breng uw onderdeel eens mee!!
En heb jij je carb’s zelf gereinigd of uwe collega??
En met wat reinig jij je carb’s??

blooper1963 schreef:

citrods schreef:

Ga eens met je luchtfilter langs een auto-toebehoren handel.

Wel?? heb jij geen nieuwe gestoken?? Waar haal jij die?? ik heb in de auto5 ene gezien welk er heel hard op lijkt.
Maar is dat goed materiaal?? op de doos staat: geschikt voor citroën, etc…
maar niet welk model!! en in de auto5 kunnen ze maar terug gaan tot 1978!! Elke keer ik daar ga, is het het zelfde liedje: breng uw onderdeel eens mee!!
En heb jij je carb’s zelf gereinigd of uwe collega??

Als ik al een luchtfilter zou hebben gestoken dan was hij bijna klaar, en dat is dus nog niet, dus ik heb er ook nog geen nieuwe aangeschaft.
Gewone dingen zoals onder andere filters haal ik in een auto-toebehoren/onderdelen winkel (bv zo iets als Brezan), die hebben meestal ook nog wel oudere boeken liggen, of als je de filter mee neemt kunnen ze deze opmeten en een vervanger voor zoeken.
Kijk in de gouden gids eens onder rubriek 6763 en 6767

Carbu’s hebben we samen gereinigd, maar mijn collega is de carbu specialist van ons beiden.

citrods schreef:

blooper1963 schreef:

citrods schreef:

Ga eens met je luchtfilter langs een auto-toebehoren handel.

Wel?? heb jij geen nieuwe gestoken?? Waar haal jij die?? ik heb in de auto5 ene gezien welk er heel hard op lijkt.
Maar is dat goed materiaal?? op de doos staat: geschikt voor citroën, etc…
maar niet welk model!! en in de auto5 kunnen ze maar terug gaan tot 1978!! Elke keer ik daar ga, is het het zelfde liedje: breng uw onderdeel eens mee!!
En heb jij je carb’s zelf gereinigd of uwe collega??

Als ik al een luchtfilter zou hebben gestoken dan was hij bijna klaar, en dat is dus nog niet, dus ik heb er ook nog geen nieuwe aangeschaft.
Gewone dingen zoals onder andere filters haal ik in een auto-toebehoren/onderdelen winkel (bv zo iets als Brezan), die hebben meestal ook nog wel oudere boeken liggen, of als je de filter mee neemt kunnen ze deze opmeten en een vervanger voor zoeken.
Kijk in de gouden gids eens onder rubriek 6763 en 6767

Carbu’s hebben we samen gereinigd, maar mijn collega is de carbu specialist van ons beiden.

BREZAN!! hebben die een site??

http://www.brezan.be

citrods schreef:

http://www.brezan.be

Naar welke BREZAN ga jij hier in België?? en zouden ze daar een SM luchtfilter hebben?? ik heb hier al de autostukken winkels al gedaan hier in de streek ,maar geen filter die er nog maar op lijkt!