Kars schreef:

Ik heb het van horen zeggen… weet het niet zeker.

Maar bij het zoeken naar een XM kom je wel heel veel die garage in Raalte tegen. En dat je een afspraak moet maken omdat de auto ergens anders gestald is?????? En daar hoeft ook niks mis mee te zijn, maar zijn er zoveel ex-XM-ers dan zo rond Raalte??????

Het is een nette eerlijke garage die veel in Xm ‘s doet die inderdaad geimporteerd zijn. Dat zal wel nieuwere XM’s zijn en de oudere zijn dan vaak inruil.
De showroom is te klein omdat ze er ook andere Citroen’s bij hebben voor de verkoop zodat ze vlakbij een stallingsruimte hebben voor de XM’s.

Ik heb daar eens een BX break gekocht en daarover waren ze toch niet zo heel eerlijk of netjes. Zo bleek de airco niet zomaar ff bij te vullen zoals zij claimden (aangezien zo’n beetje elk onderdeel daarvan rot was, incl alle slangen); moest ik om de 400km een liter motorolie bijgieten omdat de klepseals versleten waren (wat kort na aanschaf dus bijna mis ging; want wie verwacht er nu dat er geen druppel olie meer aan de pijlstok hangt, een dikke 1000km na de ‘kleine beurt bij aflevering’); en stonden achteraf gezien de achterwielen toch wel heel erg schuin voor een auto die ‘pas geleden’ verse adals had gekregen. Daarnaast waren er nog een heleboel kleine dingetjes die niet goed waren. Kort samengevat heeft Autoservice Raalte mij (op dat moment nog volledig autotechniek-kennis-vrij en dus het volste vertrouwen in de dealer) voor de hoofdprijs een kar verkocht die voor een borrel en sigaar op marktplaats van eigenaar verwisseld zou zijn. 

Toffe lui daar in Raalte [smilie=137.gif]

Geef mij ook maar een V6 met een handbak, net weer een stukkie automaat gereden en het rijdt wel superrelaxed, maar je moet er wel van houden

Serge schreef:

Ik heb daar eens een BX break gekocht en daarover waren ze toch niet zo heel eerlijk of netjes. Zo bleek de airco niet zomaar ff bij te vullen zoals zij claimden (aangezien zo’n beetje elk onderdeel daarvan rot was, incl alle slangen); moest ik om de 400km een liter motorolie bijgieten omdat de klepseals versleten waren (wat kort na aanschaf dus bijna mis ging; want wie verwacht er nu dat er geen druppel olie meer aan de pijlstok hangt, een dikke 1000km na de ‘kleine beurt bij aflevering’); en stonden achteraf gezien de achterwielen toch wel heel erg schuin voor een auto die ‘pas geleden’ verse adals had gekregen. Daarnaast waren er nog een heleboel kleine dingetjes die niet goed waren. Kort samengevat heeft Autoservice Raalte mij (op dat moment nog volledig autotechniek-kennis-vrij en dus het volste vertrouwen in de dealer) voor de hoofdprijs een kar verkocht die voor een borrel en sigaar op marktplaats van eigenaar verwisseld zou zijn. 

Toffe lui daar in Raalte [smilie=137.gif]

dat gebeurd wel eens maar als mensen geld ruiken gebeurd het wel vaker en dan hoef het geen eens een garage te zijn een particulier doet het ook

Serge schreef:

Ik heb daar eens een BX break gekocht en daarover waren ze toch niet zo heel eerlijk of netjes. Zo bleek de airco niet zomaar ff bij te vullen zoals zij claimden (aangezien zo’n beetje elk onderdeel daarvan rot was, incl alle slangen); moest ik om de 400km een liter motorolie bijgieten omdat de klepseals versleten waren (wat kort na aanschaf dus bijna mis ging; want wie verwacht er nu dat er geen druppel olie meer aan de pijlstok hangt, een dikke 1000km na de ‘kleine beurt bij aflevering’); en stonden achteraf gezien de achterwielen toch wel heel erg schuin voor een auto die ‘pas geleden’ verse adals had gekregen. Daarnaast waren er nog een heleboel kleine dingetjes die niet goed waren. Kort samengevat heeft Autoservice Raalte mij (op dat moment nog volledig autotechniek-kennis-vrij en dus het volste vertrouwen in de dealer) voor de hoofdprijs een kar verkocht die voor een borrel en sigaar op marktplaats van eigenaar verwisseld zou zijn. 

Toffe lui daar in Raalte [smilie=137.gif]

Meningen verschillen nogal soms. Ik heb er goede ervaring mee.

Ik kan ook bevestigen dat een serie 1 handgeschakelde V6 Exclusive bestaat, want een goede vriend van mij heeft zo`n XM bj `93 maar modeljaar `94 met hydractive2 dus.

De importeur heeft toendertijd een aantal van deze handgeschakelde V6 Exclusive ingevoerd als Ambiance ivm BPM. Dus hierbij is er geen sprake van ombouw van automaat naar handbak. Dat er nu ook omgebouwde V6 Exclusive rondrijden geloof ik graag.

Specifieke Exclusive uitrusting/afwerking zijn hierin te vinden, zoals een luxe vloerbedekking, beklede zonnekleppen, een elektrische armsteun, gespoten spiegels/bumpers en de kleur Vert Vèga.

Zeer waarschijnlijk kan ik deze XM   van hem kopen en ik zal dan foto`s plaatsen.

En dat kan een importeur gewoon legaal doen? enkele steekpenningen uitgedeeld aan de RDWmensen?

citroenc2 schreef:

dat gebeurd wel eens maar als mensen geld ruiken gebeurd het wel vaker en dan hoef het geen eens een garage te zijn een particulier doet het ook

Oh, dus dat vind je wel ok dat een erkende BOVAG gecertificeerde merkdealer zoiets doet?