@blooper   ga eerst eens kijken wat je met de auto wul gaan doen ga je veel of weining rijden
kijk wat verzekering kost voor je dochter voor deze autos enz en kijk dan pas of je een luxe auto wilt of gewoon een auto voor a en b

[

Ja, de Digit kwam NA mijn krisis BX. Mijn beste vriend rijdt daar nu in. Ik stap zonder morren uit m’n Digit en in die bak en geniet elke meter! Niks oud, lomp en onhanteerbaar! Niks zwoegen of moeilijk doen! Ik heb tot nu toe in 95 verschillende auto’s gereden, van hyundai pony tot chevy 1500 en mijn conclusie is dat een BX 14 is gewoon een ontzettend fijn ding is en geen SB nodig heeft.

De stoelen zijn slecht ja, daar ben ik het wel mee eens. Heb dan ook alles vervangen door GTI meubilair.

Een 1400 z0nder stuurbekrachtiging stuurt helemaal niet zwaar, daar ben ik het echt mee eens.
Zelf rijd ik dagelijks met een TZD Turbo met SB, maar mijn vrouw rijdt met een 1400.
Deze Cannes stuurt erg makkelijk. Wel moet je wat “meer"sturen i.v.m. meer omwentelingen.
Ook het interieur van een Cannes zit echt niet zi beroerd als men zegt, mits de stoelen niet te ver versleten zijn.
Mijn conclusie is dan ook: Een 1400 is een ideale Bx om mee te beginnen. Zit weing op/aan, dus dat kan dan ook niet kapot gaan.

Dit draadje mag volgens mij dicht want ik ga binnenkort een nieuw openen,want de BX die wij vonden op Kapazaa is gekocht!! NL een BX 1.9D van 1987met 150.000 echte kms!!onderhoudboekje is er bij!! dus de gewone versie zonder stuurbekrachtiging!!! betaald:€500 minpuntjes bumpers bladderen een beetje af en een nieuw meubilair zal er ook in moeten,wel niet persee hoor ,we kunnen er voorlopig hoesen over trekken en dan op het gemak op zoek gaan naar een mooi meubilair!!

greetz blooper1963;

blooper1963 schreef:

Dit draadje mag volgens mij dicht want ik ga binnenkort een nieuw openen,want de BX die wij vonden op Kapazaa is gekocht!!

Gefeliciteerd met je aankoop! Ik ben benieuwd naar de foto’s!
Slotje op verzoek is gezet.