T(h)ijs schreef:

Handjes schreef:

Wat kost hosting? 40,- per maand voor het dataverkeer wat dit forum draait bij bijvoorbeeld Yourhosting.nl .

40,- voor 50gb traffic, 85,- voor 100gb traffic. En we zitten nu al aan 140gb deze maand. Dus helaas pindakaas

Euh, even verkeerd zitten rekenen . Met 300-500 GB per maand zijn we inderdaad een flinke jongen. Maar praat anders eens met hen, er zijn veel dingen mogelijk. Is er verder een actief acquisitiebeleid voor sponsoren en adverteerders?

patje74 schreef:

Maar het lijkt mij fantastisch als deze website simpelweg een onvermijdelijke site wordt voor mensen die ook maar iets zoeken over Citroëns.

Kijk, dat is visie! Dat is ook mijn hoop. Naast het forum veel meer gaan aanbieden: geschiedenis Citroën-types (nu al deel van het forum), marktplaats (ook voor commerciele aanbieders), etc.. Ik hoop dat we verder gaan waar Citroën Nederland met MijnCitroën het laat afweten en CCNL ooit gekozen heeft om niet in het online gat te springen.

Handjes schreef:

Euh, even verkeerd zitten rekenen . Met 300-500 GB per maand zijn we inderdaad een flinke jongen. Maar praat anders eens met hen, er zijn veel dingen mogelijk. Is er verder een actief acquisitiebeleid voor sponsoren en adverteerders?

We hebben nu een eigen server (wat noodzakelijk is) en de penningmeester onderhoud deze wat ik heel goed vind werken. Dus een overstap is niet aan de orde. En wat betreft het acquisitie: hadden we maar meer tijd.

Handjes schreef:

Kijk, dat is visie! Dat is ook mijn hoop. Naast het forum veel meer gaan aanbieden: geschiedenis Citroën-types (nu al deel van het forum), marktplaats (ook voor commerciele aanbieders), etc.. Ik hoop dat we verder gaan waar Citroën Nederland met MijnCitroën het laat afweten en CCNL ooit gekozen heeft om niet in het online gat te springen.

Deze visie heb ik ook precies voor ogen, maar het probleem is tijd en mensen. Om tot deze visie te komen hebben we mensen nodig die willen meehelpen om dit te bereiken. Mensen die zich vrijwillig willen inzetten om bijvoorbeeld de complete historie van citroen op te zetten, technische gegevens in te voeren.

Ik heb ooit iets gemaakt a la CarBase van AutoWeek maar dit is ‘dood gebloed’ omdat er geen mensen zijn die dit willen aanpakken en willen vullen.

Dus mensen: voel jij je geroepen ons te helpen! meld je!

ik heb de helppagina aangemaakt en een lijst met wat ik allemaal heb verbeterd en ga verbeteren

Top! Het is een goed signaal naar de critici. Ik ben blij dat je weer bezig bent. Ik zie het echt zitten, het is vooral wennen voor velen.

erwt schreef:

Ik heb ooit iets gemaakt a la CarBase van AutoWeek maar dit is ‘dood gebloed’ omdat er geen mensen zijn die dit willen aanpakken en willen vullen.

Dus mensen: voel jij je geroepen ons te helpen! meld je!

Punt hier was dat juist iedereen kon invoeren en dan krijg je dus:

Citroen BX GTI 16v
Citroën BX 16v
Citroen GTI BX 16 soupapes
en dan ook nog verkeerde info over de 158pk en de 148 pk versie

Als voorbeeld: Citroën gebruikte voor de 160pk versie, Citroën BX GTI 16v en de 148pk versie heette Citroën BX 16Valve

Maargoed, nu staan er in die lijst dus een stuk of 10 16v’s.

Maargoed, dit is slechts een voorbeeld omdat ik weet dat het bij dit type fout gegaan is. ik denk dat je bij de 2cv en de DS etc. helemaal een puinhoop krijgt als iedereen mag invullen

erwt schreef:

ik heb de helppagina aangemaakt en een lijst met wat ik allemaal heb verbeterd en ga verbeteren

Ooooh, prachtig. Het komt goed!

Groet,

L

Simpele Ziel schreef:

erwt schreef:

Ik heb ooit iets gemaakt a la CarBase van AutoWeek maar dit is ‘dood gebloed’ omdat er geen mensen zijn die dit willen aanpakken en willen vullen.

Dus mensen: voel jij je geroepen ons te helpen! meld je!

Punt hier was dat juist iedereen kon invoeren en dan krijg je dus:

Citroen BX GTI 16v
Citroën BX 16v
Citroen GTI BX 16 soupapes
en dan ook nog verkeerde info over de 158pk en de 148 pk versie

Als voorbeeld: Citroën gebruikte voor de 160pk versie, Citroën BX GTI 16v en de 148pk versie heette Citroën BX 16Valve

Maargoed, nu staan er in die lijst dus een stuk of 10 16v’s.

Maargoed, dit is slechts een voorbeeld omdat ik weet dat het bij dit type fout gegaan is. ik denk dat je bij de 2cv en de DS etc. helemaal een puinhoop krijgt als iedereen mag invullen

Daarom moet er een iemand zijn die “projectmanager” wordt en alles beheerd! Anders wordt het idd een chaos. Nu is het niet meer mogelijk dat iedereen iets kan invullen.

Dat is een hele verbetering…

erwt schreef:

Daarom moet er een iemand zijn die “projectmanager” wordt en alles beheerd! Anders wordt het idd een chaos. Nu is het niet meer mogelijk dat iedereen iets kan invullen.

Ze weten bij Citroën zelf niet eens welk blok er in welke uitvoering in welk bouwjaar is gegooid . Zoiets bijhouden kun je een complete laboratorium voor oprichten. Waarom tientallen/honderden uren in iets stoppen terwijl bijvoorbeeld Autoweek.nl hetzelfde biedt?

Goh zeg.

Bijvoorbeeld omdat autoweek niet accuraat genoeg is? En dat er hier veel meer specialistische kennis aanwezig is? En omdat men hier meer genegen zal zijn om info aan te passen en toe te voegen?