voorwat staan die 3 letters, TDI? En hoe weet men wanneer er een turbo aanewig is bij citroen?

Re: citroen xm 2.1 TDI vraagje

dabeatisflo schreef:

voorwat staan die 3 letters, TDI? En hoe weet men wanneer er een turbo aanewig is bij citroen?

XM TDI bestaat niet   het is XM 2.1/2.5 TD of C6/C5/xantia/xara/Berlingo HDI

Bij de XM heb je het dan over een 2.1 of 2.5 Turbo Diesel
er zit bij aanwezigheid van een turbo altijd een D in de aanduiding

aha, en wat zijn de codes van alle citroen modellen? hdi, tzd, td, tgi, ...?

Je hebt daar generatie verschillen in.
De XM is geleverd als benzine en als diesel.

de 2.1d(diesel)
de 2.1TD(turbo-diesel)
en 2.5TD(turbo-diesel)

Tegenwoordig maken we gebruik van direct ingespoten diesel motoren.
PSA gebruikt hiervoor de term HDI (Haute Direct Injection)

De BX is weer een verhaal apart.

hiervoor gebruikte men namelijk de eerste letters voor de uitvoering.

bijv.  14E (economique).
en een i in de aanduiding stond voor een benzine motor met injectie(ipv een carburateur)
Verder had je bijvoorbeeld de 19TZI en de 19TZD.
Dit was een luxe uitvoering met een benzine(TZ Injection) of diesel (TZ Diesel)motor.
De turbo diesel heette dan weer TZD Turbo.

De term TDI word vaak verkeerd gebruikt, veel mensen denken namelijk dat dat de afkorting is voor een turbo diesel.

VW is het gaan gebruiken als afkorting voor

Turbodiesel Direct Injection
Je had vroeger meestal op personenauto’s dieselmotoren met een voorkamer of wervelkamer. Die liepen mooi smeuig maar het rendement was niet optimaal. Vrachtwagenmotoren en andere zware dieselmotoren hadden meestal wel directe injectie zonder wervelkamer. Om dit smeuig te laten lopen was een hoge inspuitdruk benodigd. En dan nog gaf het een zeer nadrukkelijke dieselklop. VW (maar eigenlijk Fiat) was de eerste die er in slaagde die direct ingespoten dieselmotor in personenauto’s op grote schaal toe te passen. fiat tussen haakjes omdat zij de eersten waren, maar de Croma nou niet echt op grote schaal geproduceerd werd.

Eigenlijk is een HDI dus net zo goed een TDI motor volgens deze afkorting: alleen heeft VAG het TDI wel getrademarked, dus voorlopig mag alleen VAG die afkorting gebruiken.

Een TDI hoeft trouwens geen intercooler te hebben.

De PSA 2.1 TD motor is trouwens een indirect ingespoten motor met intercooler.