hallo, ik had een vraag.

is het te doen om zelf retourleidingen e.d. te vervangen van een bx of gaat dit een groot kostenplaatje worden zulke leidingen.

hoor het graag,

mvg

zelf doen valt wel mee, heeft laatst nog iemand met z’n leader gedaan.

“retourleidingen e.d.” is nogal een ruim begrip…. een paar veerpootretourslangetjes kan iedere gedresseerde chimpansee met een tang, complete hd-leidingen of octopussen vervangen is een ander verhaal.

had idd niet helemaal goed gelezen, het kunnen alle leidingen zijn dus…

Harm schreef:

iedere gedresseerde chimpansee met een tang.

Pardon :

Pardon

Sorry, ik bedoelde natuurlijk “zelfs Marx, zolang ie wordt bijgestaan door een gedresseerde chimpansee met een tang”

hoe lang doet zo’n chimpansee er dan over? marx-7 is er 1,5 uur mee bezig geweest

groeten Pasqual.

Pasqual schreef:

hoe lang doet zo’n chimpansee er dan over? marx-7 is er 1,5 uur mee bezig geweest

groeten Pasqual.

Oh, ik maar drie kwartier, valt mee dan…..

Re: leidingen

Daan88 schreef:

hallo, ik had een vraag.

is het te doen om zelf retourleidingen e.d. te vervangen van een bx of gaat dit een groot kostenplaatje worden zulke leidingen.

hoor het graag,

mvg

Misschien kun je ietsje specifieker aangeven wat je precies wilt weten. Onder “retourleidingen e.d.” kunnen we ongeveer de halve BX scharen namelijk

In zijn algemeenheid: de retourleidingen zelf zijn niet bijster goedkoop, zelf vervangen is wel prima te doen.

En met 2 linker handen is zelfs je veters strikken lastig, sja…

welke leidingen zijn dan hard werk en waarom? de hogedrukleidingen gaan meestal als eerste lekken, en roesten ook ...

ik zie altijd wat olieresten rond mijn hoofdrukregelaar achter de radiator. ik verlies ook wat lhm maar nu niet drastisch veel. het is zo geniep dat ik het nergens zie druppen, of het zou moeten zijn dat hij het laat lopen wanneer ik rij…
maar ja die olie is zo dun dat je die druppels nooit ziet, enkel vetplekken op de buizen, en nu is de vraag waneer zou hij lekken en dus wanneer staat er het meeste druk op?

ik heb zelf getwijfeld of het nu mijn radiator was die lekte of de 5de groene bol bij de drukregelaar, want die zit net ervoor, en ik weet het nog steeds niet. koelvloeistof voelde niet echt vettig aan en die plek tegen de radiator wel, maar toch verlies ik ergens koelvloeistof, maar goed, das offtopic ...

misschien en nuttige vraag.. wat zijn de stappen om je leidingen te vervangen en hoe ontluchten en vullen enz… of staat dit hier al ergens in geuren en kleuren?

Pasqual schreef:

hoe lang doet zo’n chimpansee er dan over? marx-7 is er 1,5 uur mee bezig geweest

groeten Pasqual.

Dat klopt nooit

Ik lag meer te kloten met de wielbouten en kapotte wielnaaf dan het retourslangetje…..werkje van niks