ben nu in de cx bezig met de radio en er lopen maar twee draden en die van de luidsprekers.

ik meende toch dat geel massa was en grijs stroom ????
er komt geen kick uit dat muziekboxje..

dus dan krijg je toch de gele aan de zwarte ( massa ) en de grijze aan de rooie ( power 12v )   ops:

sorry weinig kaas van gegeten ops: 
wie helpt me uit de brand !

mijn voltagemeter heeft helaas de batterijen op

Re: radio aansluiten..

xm'metje schreef:

mijn voltagemeter heeft helaas de batterijen op

Roy, ga dan even een paar batterijen halen en meet voordat je wat aansluit. Zonde als je de radio gaat opblazen. Ik ben er ondertussen achter (schade en schande bla bla enz.) dat bij elke auto de kleuren combi’s weer anders zijn.

Ik meet alles voordat ik wat aansluit

Re: radio aansluiten..

marx-7 schreef:

xm'metje schreef:

mijn voltagemeter heeft helaas de batterijen op

Roy, ga dan even een paar batterijen halen en meet voordat je wat aansluit. Zonde als je de radio gaat opblazen. Ik ben er ondertussen achter (schade en schande bla bla enz.) dat bij elke auto de kleuren combi’s weer anders zijn.

Ik meet alles voordat ik wat aansluit

ja ik weet het maar ik ben een beetje eigenwijs en wil het klaar hebben

Pak een lampje en een lange draad. Langedraad zet je aan massa punt. ander helft plak je tegen lampje aan. Nu kan je met het puntje op lampje draadjes testen op +.

+ gevonden? Verbind deze door met de langedraad die eerst aan het massa contact zat. Nu kan je met het puntje de massa draad zoeken.

Primitief, maar het werkt wel!

Roy,

Marx-7 heeft groot gelijk.
Overigens is bij veel Citroën-modellen inderdaad grijs de plus en geel de massa.
De meeste moderne radio’s hebben voor de stroomvoorziening naast een rode en een zwarte draad, ook een gele.
De rode of de gele is (afhankelijk van het merk radio) voor de constante spanning en de andere van die twee is voor spanning via het contact.
Als je alleen constante spanning hebt, kun je de rode en de gele draad van je radio ook samenvoegen.

Groeten, Dirk.

snap er geen klote meer van   originele stroomdraad gaf geen stroom dus maar een nieuwe kabel getrokken, het enige wat de radio doet (kan ) is de cd eruit en erin doen   zie ik misschien iets over het hoofd of is ze dan toch dood naar die eerste keer

Je hebt wel de constante plus-draad én de geschakelde plus-draad van je radio aangesloten? (eventueel samen op je nieuw getrokken kabel…)
Bij de meeste moderne radio’s werkt het laadmechanisme van de cd ook als je alleen de constante plus hebt aangesloten (dan hoef je je auto niet op het contact te zetten als je de cd eruit wilt halen).

HobbyBob schreef:

Je hebt wel de constante plus-draad én de geschakelde plus-draad van je radio aangesloten? (eventueel samen op je nieuw getrokken kabel…)
Bij de meeste moderne radio’s werkt het laadmechanisme van de cd ook als je alleen de constante plus hebt aangesloten (dan hoef je je auto niet op het contact te zetten als je de cd eruit wilt halen).

nee dus heb nu alleen de constante geloof ik, dus de gele en rooie van de radio op de contstante plus en dan moet ze het doen?

Roy

Als je die twee samenvoegt, zou het moeten werken.

yep!

klopt hij doet het !