Bovenstaande foto is inmiddels 12 jaren oud, zouden er nog zulke exemplaren op onze wegen rondrijden ???
Heeft er iemand meer info, o.a. over geproduceerde aantallen, enz… ?

ik heb zo’n vermoeden dat het een vrij zeldzame verschijning is

de normale SM zie je ook al niet elke dag (uiteraard uitzonderingen daar gelaten, voor de mensen die er 1 hebben ).

heeft zoets niet op afgelopen citromobile gestaan ?

dit is een sm opera en er rijd er 1 van rond in nederland

xm'metje schreef:

heeft zoets niet op afgelopen citromobile gestaan ?

klopt die op de foto staat ik ben hem al een keer eerder tegengekomen bij een autospuiter toen die werd gerestauerd

deze dus

citroenc2 schreef:

dit is een sm opera

Bedankt allemaal, met de missende opera-link heb ik o.a. vernomen dat er 8 (waarvan 4 voor Spanje) werden gebouwd.  LINK

Ik was wel erg benieuwd hoe deze SM Opera in Nederland geregistreerd, dus even op de RDW site gekeken, maar daar staat bij aantal cilinders: 4.   

het zal toch niet zo zijn dat ook hier de Maserati motor is vervangen door zo’n DS knorrepot?

boeman schreef:

Ik was wel erg benieuwd hoe deze SM Opera in Nederland geregistreerd, dus even op de RDW site gekeken, maar daar staat bij aantal cilinders: 4.   

het zal toch niet zo zijn dat ook hier de Maserati motor is vervangen door zo’n DS knorrepot?

Nee, natuurlijk niet. Die maserati motor heb IK na revisie hoogst persoon weer terug gezet   d’r zit een 2.7 met injectie in.

boeman schreef:

Ik was wel erg benieuwd hoe deze SM Opera in Nederland geregistreerd, dus even op de RDW site gekeken, maar daar staat bij aantal cilinders: 4.   

het zal toch niet zo zijn dat ook hier de Maserati motor is vervangen door zo’n DS knorrepot?

in 2003 nog niet toen lag er de orginele motor in maar rdw klopt vaak niet als je mijn cx invoer staat er ook bijna niks of juist verkeerd

RDW maakt wel vaker foutjes met zulke dingen

arjan_verkade schreef:

RDW maakt wel vaker foutjes met zulke dingen

Kan zijn, maar is het niet wat opportunistisch om te denken dat elke motorwissel bij de RDW geregistreerd wordt. Ik heb trouwens geen idee of dat ook wel noodzakelijk is. Ik kan me het eigenlijk niet voorstellen. Wie weet hier meer over…?

Das vrij offtopic maar over het algemeen bij toename of afname van het aantal cylinders of bij wisseling van brandstofsoort.

wizardwilly schreef:

arjan_verkade schreef:

RDW maakt wel vaker foutjes met zulke dingen

Kan zijn, maar is het niet wat opportunistisch om te denken dat elke motorwissel bij de RDW geregistreerd wordt. Ik heb trouwens geen idee of dat ook wel noodzakelijk is. Ik kan me het eigenlijk niet voorstellen. Wie weet hier meer over…?

zoals citroenc2 al schreef, hij heeft deze auto zelf gezien in 2003, toen lag de orginele SM motor er nog in

ik ga er vanuit dat het een foutje van RDW is

Ik vind de Opera werkelijk 1 van de mooiste limousines ooit. Ik hoop ‘r graag nog eens in het echt te bewonderen.