Ben al een tijdje aan het rond kijken voor eens wat anders.
Nu zag ik een zwitserse xm 2.5td tekoop staan. Met een kapotte kop.
Ding is verder punt gaaf en uit 2000. Voor iets van 1750 euro.
Komt nog een ongeloofelijk sloot bpm bij etc, de oplichters.
Maar is dat te doen koppakking bij een td? Heb al eens een xantia td gedaan en een cx gti. Was allemaal wel te doen.
Maar onder de kap van een xm is het wel ff wat drukker.
Mensen ervaring meer?
Mehari 4x4 1982
2cv6 club 1978
Mehari plage 1986
Vanclee mungo 1980
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
2.5TurboD koppen scheuren makkelijk.
Het wilt niet zeggen dat dit hier ook het geval is maar hoogstwaarschijnlijk dus wel…
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
xm met gescheurde kop
als die XM goed is kan je de gok wel wagen. Zo’n kop zal niet goedkoop zijn maar een 2.5 is echt te preferen boven een 2.1.
Totaal aantal Berichten: 43309
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Re: xm 2,5td
verkuilm schreef:Ben al een tijdje aan het rond kijken voor eens wat anders.
Nu zag ik een zwitserse xm 2.5td tekoop staan. Met een kapotte kop.
Ding is verder punt gaaf en uit 2000. Voor iets van 1750 euro.
Komt nog een ongeloofelijk sloot bpm bij etc, de oplichters.Maar is dat te doen koppakking bij een td? Heb al eens een xantia td gedaan en een cx gti. Was allemaal wel te doen.
Maar onder de kap van een xm is het wel ff wat drukker.
Mensen ervaring meer?
het is een rampenwerk… reken op minimaal 20 uur vechten…
Kop is duur als je al een goede vind….
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
