(Ik ben natuurlijk HELEMAAL BX geil…  )
Dat je puur een BX koopt om hem te redden,
mijn grote probleem is, dat ik natuurlijk zo veel mogenlijk (mooie) BXxen wil redden van de sloop/cross etc…

Ik heb zo nu en dan ook Bxxen gekocht voor een knaak en een bos wortels.
Dan de schade of achterstallig honderhoud doen, oa koppakkingen, remmerij, ruiten, kachel radiator etc… Na verkoop verdiende ik er af en toe niks aan, maar dat kan me niets schelen ik had weer een mooie BX gered. (soms kom ik er nog eentje tegen op het net, die weer te koop staat)

Klinkt jullie dat ook bekend in de oren?

ik mag dan 18 zijn, maar ik kan me hier helemaal in vinden. vanaf mijn 15e verkoop ik zo af en toe eens een bx, die ik eerst zelf op knap. het is allemaal begonnen toen ik van een kennis een 16tgi break kreeg, en ik die voor een goed bedrag door kon verkopen. Sinds die tijd heb ik aardig wat bx-en gehad, eigelijk allemaal rijp voor de sloop maar dankzij mij toch weer enkele jaren op de weg gekregen. Mijn huidige bx deauville was eigelijk ook voor de verkoop, maar daar zit ondertussen te veel geld in, en hij blijft kapot gaan… Maar als ik iets leuks op mijn pad vind koop ik het!

GoofBlikscha schreef:

Mijn huidige bx deauville was eigelijk ook voor de verkoop, maar daar zit ondertussen te veel geld in, en hij blijft kapot gaan… Maar als ik iets leuks op mijn pad vind koop ik het!

Dat te veel geld erin hebben en blijven kapot gaan: dat heb ik nou ook met mijn ZX! Alleen dat is geen haat-liefde verhouding. Zou het gewoon stommigheid zijn? Van mij….

Ja, heel erg herkenbaar! Mijn huidige bx is zo’n voorbeeld. Behoorlijk wat onderhoud toen ik hem kocht; flink opgeknapt en nu ben ik eigenlijk wel toe aan een andere . Zonde misschien, maar ik vind het vaak ook echt leuk om iets wat stuk is zelf te repareren en dat is bij een bx nog relatief gemakkelijk.