Bij garage de L’Est in Vlaardingen heeft een witte GSA gestaan. Ik zie op hun website dat ie nu verkocht is.

Weet iemand wie deze mooie GSA gekocht heeft ?

dat vroeg ik me ook al af. Ben benieuwd of degene die haar kocht dat bedrag er ook voor neer heeft gelegd. Ze was het wel waard denk ik maar toch was het wel redelijk aan de prijzige kant.

Ik zag die GSA net nog staan daar op de brug….

Ze staat niet meer op internet.

Nu al weg? Dat is snel gegaan zeg!
Patrick

mathijs schreef:

dat vroeg ik me ook al af. Ben benieuwd of degene die haar kocht dat bedrag er ook voor neer heeft gelegd. Ze was het wel waard denk ik maar toch was het wel redelijk aan de prijzige kant.

Hij was redelijk aan de prijs , al was het wel een niet echt orginele GSA.

Zo horen de velgen er niet onder , die zijn van een Special.
Op de kofferklep otbreekt de sierlijst met type aanduiding , er zitten type plaatjes op van een latere serie.
Kofferklep is lelijk overgespoten.
Accubak is lelijk gerepareerd.

en zo waren er nog wat van die kleinigheden.

Ik heb de auto alleen bekeken op internet en de foto’s opgeslagen op mijn computer voor de verzameling. Daarop ziet de wagen er zeer goed uit. Dat zegt natuurlijk helemaal niks over de staat in real-life.

citro-power schreef:

Zo horen de velgen er niet onder , die zijn van een Special.

Wat voor type is het dan? Dat heb ik even niet onthouden…
Volgens mij vragen ze bij garage de L’Est best vaak net iets te veel voor een auto.

mathijs schreef:

Wat voor type is het dan? Dat heb ik even niet onthouden…
Volgens mij vragen ze bij garage de L’Est best vaak net iets te veel voor een auto.

Het is een Club uitvoering , er horen andere velgen met doppen op.
ik vermoed dat er lichtmetalen velgen onder hebben gezeten.

Ze vragen er best veel voor in het algemeen , maar soms zijn ze ook zo weg….

catscit schreef:

Daar weten wij alles van. Er stond ooit een leuke bruine GSA break met wel heel weinig kms

Ja , weet ik.

En waar is die terecht gekomen : 

De L’Est is nooit goedkoop geweest…....
Zelfs niet vroegâh, toen ze nog op de hoek van Emmastraat zaten…...
Maar, één van de positive kanten, ik heb er zoveel DS’en zien staan vroegâh, dat het aankopen van een DS uiteindelijk gelukt is.
Niet bij de L’Est…....

MVG, Peter

Eind vorig jaar stond er een witte GS te koop, een Pallas met het eerste type dashboard. Die is inmiddels verkocht. De GSA die er nu te koop staat is een beige Club uit 1980. Ik heb de folder uit 1980 erbij gepakt, maar de velgen zijn echt wel orgineel!

Bert schreef:

Eind vorig jaar stond er een witte GS te koop, een Pallas met het eerste type dashboard. Die is inmiddels verkocht. De GSA die er nu te koop staat is een beige Club uit 1980. Ik heb de folder uit 1980 erbij gepakt, maar de velgen zijn echt wel orgineel!

Ik heb het niet over een beige maar een witte.
En die is dus allang verkocht en daar zaten geen orginele velgen onder.

Ik dacht dat jouw bericht van afgelopen december was, bleek al 2006 te zijn, vandaar de verwarring. Er staat nu dus ook een erg mooie GSA Club te koop, alles orgineel, behalve de hoofdsteunen.

Bert schreef:

Ik dacht dat jouw bericht van afgelopen december was, bleek al 2006 te zijn, vandaar de verwarring. Er staat nu dus ook een erg mooie GSA Club te koop, alles orgineel, behalve de hoofdsteunen.

Ik heb hem net even bekeken op hun site en het is inderdaad een mooie GSA die stevig aan de prijs is , maar dat is elke auto bij de l’Est.

Voor veel minder slaag je zelf in la France.