Wat een leuk forum hier, zo vond ik dan ook maar dat ik mijn DS Injection 2.3 Pallas maar ook moest vermelden , reaktie’s welkom , vragen uiteraard ook , al 9 jaar DS rijder .............

http://www.jeroensuls.be

Wordt binnen een 6 maanden te koop gesteld daar ik met een HY ga bollen vanwege meer plaats en ruimte ...

Groetjes Jeroen

Hoi Roant, welkom op het forum !

Ik heb je topic even verplaatst naar een meer passend sub-forum.

Mooie DS zeg ! Wat heb je er allemaal aan gedaan ? Complete motor gereviseerd ?

DS 2.3 wat er allemaal aan gedaan

nou zo wat alles , je kent het verhaal he ,

Heeft 14 jaar stilgestaan te bewijzen op keuring en papieren ( koppeling vervangen in 1989 120.000km ) , en ik heb er de volgende dingen nog allemaal aan gedaan sinds zomer 2003.

Nieuwe , bollen vering voor en achter 2 weken geleden
Nieuwe verzwaarde radiator
Nieuwe remblokken voor en achter
Nieuwe ontstekingkabels
Nieuwe delco
Nieuwe delcokap
Nieuwe optische onsteking ( infrarood fotocel principe ) eigen ontwerp en lumenition zie site http://www.jeroensuls.be
Nieuwe Banden
Nieuwe waterpomp
Nieuwe starter
Deels nieuwe lampen ( slechte vervangen)
Nieuwe motor pakking
Nieuwe tuimelaars
Geriviseerde coulash + zittingen
Nieuwe klepbusstoters
Nieuw rubbers water
Nieuw helemaal gespoten zomer 2003
Nieuw complete LPG installatie , Ketel 90 Liter , verdamper,enz met elektronische afsluiter en dashboord ledinhoudwijzer enz van zomer 2003
Nieuw thermostaat ( mechanishe )
Nieuwe Antenne
Nieuwe rubber van de achter katogen
Nieuwe Hoofdsteunen Leder
Nieuwe Middensteun Leder
Nieuwe spoorstangen
Nieuwe lekzakken
Nieuwe onderbeplating in geschuurd inox 1mm
Nieuwe binnendak bekleding + nieuwe isolatie
Nieuwe afdichting deurrubbertjes
Nieuwe hogedrukleiding en rubbers
Nieuwe battery ( BSI (prestolite 75 Amp)
Nieuwe achterpot en tussenpijpen
Nieuwe elektronische spanings regelaar 14.2 Vdc
Nieuwe borstels Alternator
Nieuwe koelventilator en lagers
Nieuwe voetrubbers

Deels vernieuwe bodem in het koffer achteraan
Deuren onderaan vernieuwd

Volledig gegraveerd ruiten motordelen enz

Elektronische extra apperaten geinstaleerd

Elektronische LCD temperatuur thermostaat en temperatuur voeler ( elektronisch ) wordt automatisch gekoeld bij zelf ingestelde thermostaat instelling .

Elektronisch Codeslot ( cijfer ingave )

Elektronische lichtverklikker

Elektronische interval ruitenwissers

Er moet nog de voorbumper gepolierd worden en enkele richt details nog uit te voeren, ook achtergootjes vervangen omdat deze in poleyster zijn deels , maar zeker niet slecht .
Chassis balken ook nog met dinitrol inspuiten.

Ook wil ik nog getinte ruiten plaatsen afhangkelijk van de kost ervan.

De enige reden dat ik de wagen verkoop is omdat ik in de toekomst een camionette beter kan gebruiken namelijk ben met een HY van 1976 bezig een minibus met 13 ramen !! is al gelast en gezandstraald enkel nog wat plamuren en afwerken in het voorjaar bol ik ermee

Je krijgt hierdan ook wat voor ! en geen rotte bak zoals meerdaags verkocht wordt.

Meerdere foto’s beschikbaar, ook enkele van de restauratie zomer 2003

Info en contakt , enkel te bezichtingen op afspraak op nader vermelde contaktgegevens.

Jeroen Suls

.(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

http://www.jeroensuls.be

0479 56 10 97

Petje af ! Dat ding is haast nieuw !

Prachtig exemplaar. Mooie kleur ook! Vert Charmille?
Welk bouwjaar?
(ik heb zelf 10 jaar een DSpécial 1972 in vert charmille gehad)

vervolg DS 2.3 enz .............

misschien ook intressant om meer detail van de elektronica van deze DS in dit forum gedeelte  

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?p=30655#30655

Greets Jeroen Alias Roant   http://www.jeroensuls.be

eum .......  hoe kan ik een foto plaatsen hier ?

Re: vervolg DS 2.3 enz .............

Roant schreef:

misschien ook intressant om meer detail van de elektronica van deze DS in dit forum gedeelte  

http://www.citroën-forum.nl/viewtopic.php?p=30655#30655

Greets Jeroen Alias Roant   http://www.jeroensuls.be

eum .......  hoe kan ik een foto plaatsen hier ?

http://citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=1383  over het plaatsen van foto’s

ds 2.3 enz

volgende week ga ik eens enkel foto’s meer plaatsen ...........

Greest Jeroen  

ds 2.3 kleur enz

metalic jaguar goren met een lichte parelmoerverneveking , en het dak creme beige met en lichte parelmoerverneveling eigenlijk onopvallend maar geeft meer effect .

Het kan haast niet anders of ...........

Jeroen,

deze DSpecial uit 1972 staat sinds een week te koop in Mol.

Als ik de beschrijving lees kan het haast niet anders dan dat jij hier iets mee te maken hebt gehad. Wat voorbeeldjes:

- Elektronische onsteking (SEV Cassette Platine)
- Blauw SMD verlicht dashboard + meters
- Codeslot starten
- Digitale Temperatuurmeting met digitale uitlezing.
- Verlichting met relay sturing + verklikker
- Automatische ruitenwisser
- Spanningsregelaar elektronisch
- Radio/CD

Klopt het? Ik kan me haast niet voorstellen dat er in België meer dan 1 iemand is die een DS met allerlei elektronica uitrust,

PeTeR

DS 21 ........

klopt helemaal  
Dit was mijn eerste DS en is verkocht geweest een jaar geleden , dan heeft mijn overbuur de kans gekregen om deze terug te kopen en heeft deze dan terug verkocht , dus deze is verkocht sinds verleden weekend  

En ja daar zijn een heleboel elektronische snufjes in onderandere een blauw SMD instrumenten bord verlichting enz.

Dit klopt inderdaad helemaal! Deze wagen is door Jeroen gerestaureerd en ik (de buurman van Jeroen) heb hem uiteindelijk gekocht. Puur omdat dit de wagen is die bij mij de DS-microbe heeft doen bijten. En omdat ik nog eens met deze wagen wou rondrijden. Ondertussen ben ik met mijn eigen projectje bezig dat tegen de zomer klaar gaat zijn: een volledige restauratie van een ID20 van 1969.
De wagen is ondertussen verkocht aan iemand van Kinrooi en ik ben er zeker van dat zij bij deze man in goede handen is. Hij ging het plaatwerk grondig onder handen nemen zodat deze wagen er weer PERFECT zal uitzien na een heel aantal uren schuren en plamuren!

Blauw SMD verlicht dashboard ???????????????

Jeroen en Dennis (in de advertentie gelezen),

dat ik nu niet meer helemaal snap wie die DS nu gekocht en verkocht hebben maakt niet uit. Wat mij veel meer interesseert: wat in vredesnaam is een BLAUW SMD VERLICHT INSTRUMENTENBORD ????

Foto’s graag!!!! (by night). Als jullie geen foto’s hebben dan zul je die auto achterna moeten om alsnog foto’s te gaan maken, want ik ben erg benieuwd!!!!

PeTeR

werkwijze om je dashboard een moderne verlichting te geven .

Even een uitleg dan foto heb ik er niet van maar is wel zeer blits!!!

Je neemt het dasboard eruit en je neemt het uitelkaar , en al de verlichting lampjes die normaal de instrumenten verlichten .
Nu als je het uit elkaar hebt gedaan zie je aan elke ronde meterklok ( 3 stuks) een dunne verdikte rand bovenaan daar plak je dan met seconde lijn SMD’s ( zeerkleine B.V. GSM leds) van 3 mm op een 1 mm dik en 2 mm breed op ( Let op de polariteit ! elke led heeft een + en een - kant)

Hoeveel ? hangt af hoe je ze met elkaar in serie plaatst ( elke Blauwe   LED is een +/- 3,6 Volt hangt af van merk andere kleuren hebben een lagere spanning van ongeveer ee, 2,1 volt perstuk ).

Dit tel je op tot je een 12 volt hebt of 10 volt ongeveer op een paar millivolt komt het niet aan , dan neem je een spaningsstabilisator van de 78XX serie , 7805, = 5 volt , 7809 = 9 volt ,7810 = 10 volt ,7812 is 12 volt.

Ook 2 tal condensators van een 470 uF/65V DC elco type.

1 elko aan de ingang voor de spaningsstabillisator aan de - en aan de + aansluiting , idem ook aan de uitgang .
Zo heb je steeds een stabile spanning voor de leds en branden ze steeds even fel.

Dus met een spanning stabilisator van 12 V DC ( 7812 ) kan je groep van 3 leds in serie aangesloten doen branden.
Is de spaning toch nog wat teveel( boven de 3,6 volt per led) zet er dan even een weerstandje tussen per gebruikte van een 56 ohm 1/4 watt.
Zo van deze groepen ( 3 leds in serie ) kan je er een hele boel op de spanningsstabilisator aansluiten is meer dan zwaar genoeg die spannings stabilisator 1,5 Amp of 3 Amp.
Daar 3 ledjes in serie een kleine 25 mAmp verbruiken ...... .

Waar voor opasssen? zeer precies tewerk gaan en de leds plaatsen met een pencet voor het plakken ervan( geen lijm op de soldeerpunten van de leds)

Het solderen met een zeer kleine soldeerbouwt , en de leds met elkaar verbinden met wirerapping draad ( is zeer dune draad van een 0,5 mm dik)

Dit alles eenmaal in elkaar sluit je aan op 1 van de socket’s waar de verlichtinglampjes inzaten die voerdien het groene licht verzorgde.

Wel even uitmeten wat de plus en de min is van het socketje !!!!!!!!!!!!!!

Het is een zorgvuldig werkje maar loont zeker de moeite !!!
 

Greets Jeroen

Te blauw

Jeroen,

Ja, ja, ......... Het is alweer even geleden dat ik elektronica als hobby had. 78XX spanningsstabilisatoren ken ik wel, maar SMD zei me niks. Even zoeken leert dat dat Surface Mounted Devices betekent. Kleine elektronica onderdelen die op een oppervlak geplakt of gesoldeerd kunnen worden. Dat doe je nu met blauwe LED’s en dan bereik je zoiets als dit?

Wijzerplaten blauw verlichten. Hmmm .... Valt voor mij meer in de categorie tuning moderne auto’s. Wel bijzonder, maar ik laat de eer aan anderen,

PeTeR

wijzerplaat en smd leds

Daarbij heeft het nog een mooier effect bij een DS vanwege de fosfor stipjes en de fosfor of de naalden