Ik ben van plan een motor en interieur verwarmer in mijn bus te zetten.
dit zodat ik winter a.s. lekker warm en zonder ramen te krabben kan vertrekken.
ik heb wat prijzen binnen en dat varieerd van 1500 ex btw tot 1870 ex btw invl inbouw.
wie heeft er ervaring met een standkachel? is het echt zo lekker als ik denk dat het is ?

Ik heb met mijn werk in bestelbussen met standkachel gereden.
Dit was omdat we erin moesten slapen, en in de winter een standkachel toch best wel noodzakelijk was
Dit waren altijd standkachels van webasto, die waren op een prima manier weg te werken. en deden het uitstekend.
Het was er eentje van het type airtop. weet niet exact welke uitvoering.
Ze voldeden prima, en het was lekker warm smorgens als je wakker werd
Dit was echter geen motorverwarmer, dus daarover weet ik ook niets.

Ik vraag me alleen af of het zoveel geld waard is, hoeveel dagenin het jaar moet er echt gekrabt worden, en is het echt zo erg om in een koude auto te stappen ‘s morgens.
Als je het het geld waard vind, is het absoluut een goede overweging.

Als de auto altijd bij huis staat, en vlak bij de deur, zou ik ervoor kiezen om een electrische kachel in de auto te plaatsen, en thuis aan te sluiten op het stroom met een tijdschakelaar ertussen   Is vele malen goedkoper en net zo effectief

Ik heb alleen ervaring met Webasto, en die doen het altijd. Ik vind het ideaal. Je kunt natuurlijk ook je koelsysteem op de CV leiding van je huis aanluiten….

Twee, inmiddels ex-, collega’s van me hebben Webasto laten inbouwen. In één woord: geweldig!!

Vooral omdat één van de twee mijn carpoolcollega was.

Die van hun stuurt ook de klimaatregeling aan, dus verbruikte een hoop elektriciteit. De collega met de A4 (carpool) had daar geen problemen mee. De andere (960) heeft een tweede accu moeten bijplaatsen.

ik heb gewoon een pest hekel aan krabben.
indien nodig doe ik dat dan ook minimaal.
ik hou even mijn hand op het voorraam zodat ik een kijkgaatje heb.
nee dit is niet erg veilig, dus bij wijze van zelf en vooral bescherming van mijn mede weggebruikers is het al een goede investering.
verder sta ik zo belachelijk vroeg op dat ik 10 minuten koude in mijn cabine als zeer onprettig ervaar.
ik denk wel dat als ik zo’n kachel heb later wegga zodat mijn buren ook kunnen zien dat mijn ramen automatisch ontdooien terwijl ik een praatje maak met een buurman die met bevroren vingers zijn raam staat te krabben. 
ander argument is dat ik vanaf 1 januari 3x per week 2 meerijders heb. een collega die nu al 3x per week met me meegaat en vanaf 1 jan ook mijn vrouw die ook bij ons komt werken. dus eigenlijk kost het dan nog maar 600 euro per persoon.

dat zijn best hoge prijzen

is het dan niet een goedkopere optie om starten vanaf afstand in te bouwen?
dan start je de auto een aantal min voor het weggaan, dan ben je ook al een heel eind.

wat ook wil helpen gewoon kraanwater over je ruit gooien.
geen heet water, dan kan je ruit barsten. kraanwater is warm genoeg om klaagje ijs te doen smelten, zeker als de binnenkant van je auto al warm is

arjan_verkade schreef:

wat ook wil helpen gewoon kraanwater over je ruit gooien.
geen heet water, dan kan je ruit barsten. kraanwater is warm genoeg om klaagje ijs te doen smelten, zeker als de binnenkant van je auto al warm is

Vergeet dan niet direct er met een trekker overheen te gaan, anders heb je daarna een dikke laag ijzel erop zitten…

Chinco schreef:

arjan_verkade schreef:

wat ook wil helpen gewoon kraanwater over je ruit gooien.
geen heet water, dan kan je ruit barsten. kraanwater is warm genoeg om klaagje ijs te doen smelten, zeker als de binnenkant van je auto al warm is

Vergeet dan niet direct er met een trekker overheen te gaan, anders heb je daarna een dikke laag ijzel erop zitten…

daar heb je toch ruitenwissers voor
dat zijn 50cm lange trekkers

Ja, prima, maar als je eerst je emmertje terugbrengt naar kun je te laat zijn… Of eerst instappen, radio aan, gordel om, lichten aan, voorgloeien, starten, owja, ook nog wissen - telaat, wissers vast aan de ruit… Ervaring dus

mijn wissers doen het al met contact aan
snel genoeg dus

maar dit wordt een andere discussie

ik zal morgen op de zaak de boeken er eens bij pakken, wij leveren voornamelijk eberspacher (weliswaar ingeouwd in jachten, maar dat eranderd niks aan de kachel zelf).

als ik zou moeten kiezen uit webasto of eberspacher, ga ik 100% voor de eberspächer, heb ruime ervaring met diverse merken en de meeste probleem heaters zijn webasto’s.

Wat dacht je hiervan? op het moment o.a. te koop bij de makro voor €69 incl btw.

http://www.windowheater.nl/

Wij hebben in de Chevrolet van mn pa een Clifford alarm zitten. Een super alarm systeem met certificaat en dus korting op je verzekering. Daarbij heeft het alarm als functie afstandstarten.
Heerlijk in de winter. Een standkachel is absoluut niet meer nodig! Vooral met wintersport was het ideaal. De honden hadden het snel koud buiten en konden dan heerlijk opwarmen in een auto met draaiende motor! Doordat je gewoon de motor start, gaat ook je blower/airco gewoon werken. Dus ook in de zomer heb je er profeit van! Heerlijk koele auto voordat je instapt.
De totale kosten waren ver onder de 1800 euro. Ik dacht iets van 600 euro compleet ingebouwd, maar dat kan ik fout hebben…

Xsara_Coupe

ik denk dat de buren echt enorm blji worden van een nagelende diesel om 4.45h in de ochtend.
en daarbij verlies je dan het voordeel van nooit meer de koude start te hoeven uitvoeren wat weer levensduur verlengend is voor je motortje.
opties met emmers water en dergelijke zijn uitgesloten.
ik wil instappen en wegrijden.

Of de zweedse oplossing: een warmte element in je radiator/blok die het koelwater 80 graden maakt op een tijdklok. instappen. starten en de kachel is kokend heet! blower aan, klaar.

WIE kan eric even SMSen… Want hier is zn kachel!!!!!!