link eens naar dit:

http://www.citroen.com.ar/home/i-index.html

veel leesgenot voor de meertaligen
grtz

V8 schreef:

veel leesgenot voor de meertaligen
grtz

Nu is mijn spaans vrij basic maar ik denk toch wel te weten wat daar staat

Jorikl schreef:

Ja, dit is de definitieve versie. Op de perssite van Citroën staan ook foto’s van de achterzijde.

CITROËN C-CROSSER

THE EVERYDAY VEHICLE WITH AN ADVENTUROUS SPIRIT

Citroën is continuing to broaden its range with the launch of its high-end SUV, the C Crosser, available in Europe from summer 2007. In terms of styling, this new vehicle sits astride the conventional car and four-wheel drive categories, boasting the highest levels of performance, living space and comfort on offer in both of those categories.

(..)etc.(..)etc.

Equally at home in the city, on the open road and on rougher ground, the C-Crosser is for people looking for an extremely versatile vehicle that fulfils their desire for freedom and well-being.

Is deze al een keer langsgeweest?

Ik heb vandaag een Outlander van dichtbij kunnen bekijken. En ik moet bekennen dat ik hem minder lelijk vond dan vele cheap-ass SUV’s uit het oosten.
Alleen de neus trekt veel te veel de aandacht. De enorme diepteverschillen in de grille geven hem een erg “plastic” uiterlijk.
De Citroën heeft daar mee afgerekend, ik verwacht eigenlijk dat de Citroën nog het meest in de smaak zal gaan vallen bij velen, en is daarmee dan een goede concurrent van zijn zusjes.

Wie weet, wordt dit verhikel dan toch een kaskraker en trekt het vele non-Cit-rijders over de streep.

Kortom, ik zie het positief in voor de C-crosser, ik vind het de mooiste van het hele stel. En dat is niet omdat ik Citroën-gek ben, want ik vind de klassegenoten van de C5 ook mooier met een Peug-logo er op. (los van de techniek, want die zou mij direct weer richting C5 trekken)

Autofan schreef:

Is deze al een keer langsgeweest?

Die wil iets verkopen aan Citroen NL  

ja zo’n idee heb ik ook hehe mooi hoor

vooral deze zin: “De reden van deze site is vrij simpel. We dragen Citroen een warm hart toe. ”

Ik zou graag nog even het volgende opmerken voor de mensen die erg sceptisch tegenover deze SUV staan.
Mitsubishi was welliswaar al bezig met de ontwikkeling van de nieuwe outlander, maar volgens mij is het niet helemaal sprake van een Mitsubishi met een citroen logo en gril. Als je kijkt naar de verdere vormgeving van de nieuwe “outlander” dan herken zie je daar duidelijk een citroen (C4?) lijn in. Ik denk namelijk dat PSA een goede vinger in de pap heeft gehad. De zijkant en achterkant bijvoorbeeld van deze SUV vind ik ongewoon mooi en europees voor een SUV. Kijk je naar de huidige outlander dan zie je juist sprekend japanse lijnen. Laten we wel wezen, een samenwerking wordt alleen aangegaan als er sprake is van een win-win situatie en het lijkt mij voor de hand liggend dat PSA er voordeel bij heeft een ontbrekend element in haar gamma aan te vullen met een stuk techniek dat zij zelf niet in huis hebben en Mitsubishi op zijn beurt gebruik heeft gemaakt van de kwaliteiten van PSA om zo een meer “Europese” auto neer te zetten, toegankelijker voor de europese markt. Er zijn door deze te waarderen samenwerking grote overeenkomsten tussen de modellen, maar desondanks toch ook een behoud van het eigen karakter; De Citroen bijvoorbeeld heeft behalve zijn eigen front een wat details ook bij citroen passend weggedrag (vering, sturen, wegligging) en krijgt een eigen interieur. Beide partijen hebben hun eigen karakter willen behouden en elkaars kwaliteiten willen benutten. Niks mis mee zou ik zeggen!

Ter illustratie wil ik graag de verschillen laten zien in vormgeving van de oude en de nieuwe outlander.

oud:

nieuw:
Edit: Foto aangepast, is Amerikaans model dat sterk gelijkend zal zijn op het Europese model.

Kijk er voor de grap eens naar en zie de europese vormgeving in de nieuwe outlander;

Zomaar een Mitsubitshi met een Citroën grill, ik denk het niet!

Greetz Guido.

De Outlander hierboven is de Japanse versie. De Europese ziet er iets anders uit:
 

Handjes schreef:

De Outlander hierboven is de Japanse versie. De Europese ziet er iets anders uit:
 

Ik neem aan dat hij gewoon op de 2007 USA versie gaat lijken:
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/outlander/07/index.do

daar is hij er trouwens standaard met 220pk V6 en 6bak-automaat.

Ik heb de afbeelding aangepast, het Amerikaanse model staat er nu, deze zal behoorlijk gelijkend zijn op het Europese model.

Greetz!

Ik vind ‘m er in ieder geval erg goed uit zien! Nu nog een mooi Citroën interieur, en natuurlijk hopen dat Citroën ook de 3.0 V6 gaat monteren! 
Anders ben ik gedwongen toch de Jap te kopen, want mijn vriendin wil niet in <200pk rijden!  ops:

Het is goed dat Citroën dit samen met Mitsubishi doet, dan is de C-Crosser misschien eens echt betrouwbaar, dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld de C5.

Alleen jammer dat er geen HP op zit, maar ja, je kunt niet alles hebben.

C Crosser

Kennen jullie deze nog: “mooie kar, man!” Ik vind de C crosser een gave auto, weer eens wat anders van Citroën =D> , ondanks de Japanse techniek. Maar ja, de samenwerking tussen Toyota en Citroën met de C1 gaat ook goed, dus waarom niet.

C-crosser

Eindelijk nieuwe foto’s:

[url]http://img407.imageshack.us/img407/1913/07010005bis1yz7.jpg [/URL]
Mooie velgen, en kleur.

[url]http://img143.imageshack.us/img143/2930/070090071rk2.jpg [/URL]

[url]http://img143.imageshack.us/img143/5803/070090061zz5.jpg [/URL]

[url]http://img407.imageshack.us/img407/2408/070080341wj0.jpg [/URL]
Net interieur, alleen te weinig onderscheidt tussen de Outlander.

[url]http://img175.imageshack.us/img175/2441/070090091sb5.jpg [/URL]

[url]http://img166.imageshack.us/img166/1676/070090311zx0.jpg [/URL]

[url]http://img166.imageshack.us/img166/3672/07010004bis1lh4.jpg [/URL]

[url]http://img294.imageshack.us/img294/9071/070090131pu7.jpg [/URL]

[url]http://img294.imageshack.us/img294/3783/070110191vl6.jpg [/URL]

‘t blijft een leuk neusje, jammer dat het op zo’n vrachtwagen zit

persoonlijk wordt ik hier niet warm van .. een mitsubishi met een citroen logo op de neus. Als je iets maakt, doe het dan goed. Dit is naar mijns inzien meer van hetzelfde en niet iets onderscheidend wat citroen eigenlijk moet maken.