-knipje-

http://www.citroen-bx.nl

had je mijn bod ook nog gezien

McDean schreef:

had je mijn bod ook nog gezien

Dat heb ik idd ook nog gezien, alleen hij vroeg er net iets meer voor  
Je zal de tzi trouwens nog van dichtbij zien aangezien je binnenkort langskomt

Jdt schreef:

McDean schreef:

had je mijn bod ook nog gezien

Dat heb ik idd ook nog gezien, alleen hij vroeg er net iets meer voor  
Je zal de tzi trouwens nog van dichtbij zien aangezien je binnenkort langskomt

zeker

hij wou er 100 meer dan ik had geboden dat weet ik maar dan was me winst marge weg

Bah..had hier ook nog voor geboden; was net te laat

Stelletje handelaars!

Harm schreef:

Stelletje handelaars!

anders ging hij de schredder in

McDean schreef:

Harm schreef:

Stelletje handelaars!

anders ging hij de schredder in

Ja..wij zijn liefhebbers

McDean schreef:

Harm schreef:

Stelletje handelaars!

anders ging hij de schredder in

Aha, dat is die BX die absoluut wegmoest. Eigenlijk moeten we een BX-asiel inrichten. Inslapen is geen optie, toch?
Goed dat ze gered is. Kom maar op met de foto’s!

Patrick

-knipje-

http://www.citroen-bx.nl

Hoeveel toeren loopt hij stationair?

stationair wijst de naald net onder de 1000rpm.

wat vaag dat die dan veller gaat, bij mij als het toerental onder de 500 komt gaat die ook branden geef je gas gaat die uit.

mssl schreef:

Status Quo schreef:

wat vaag dat die dan veller gaat, bij mij als het toerental onder de 500 komt gaat die ook branden geef je gas gaat die uit.

Hoe komt die GTI uberhaupt onder de 500 toeren ? Lijkt me niet echt gezond, zal wel voor geen meter dan lopen

Toen je de spanning aan het meten was met draaiden motor, was je dynamo dus aan het meten en die lijkt inderdaad goed.
Meet eens de accu als je de lampen/fan vol aan/mistlichten aan/knipperlichten aan hebt. Als de accu te ver weg zakt, weet je dat de accu op is.

Ik vermoed zelf ook de accu, maar ik zal vanmiddag nog het e.e.a. controleren/doormeten.

mssl schreef:

Status Quo schreef:

wat vaag dat die dan veller gaat, bij mij als het toerental onder de 500 komt gaat die ook branden geef je gas gaat die uit.

Hoe komt die GTI uberhaupt onder de 500 toeren ? Lijkt me niet echt gezond, zal wel voor geen meter dan lopen

Toen je de spanning aan het meten was met draaiden motor, was je dynamo dus aan het meten en die lijkt inderdaad goed.
Meet eens de accu als je de lampen/fan vol aan/mistlichten aan/knipperlichten aan hebt. Als de accu te ver weg zakt, weet je dat de accu op is.

lamda is gaar dus ja soms loopt die stationair niet helemaal lekker ( bekende oranje lampje ops:  )

zo zag de mijne er ook uit toen ik deze net kocht mooie kar hoor