arjan_verkade schreef:iemand een idee wanneer die aflevering hier in de NL wordt uitgezonden?
Top Gear is currently off air - but it’ll be back on our screens on January 28 at 8pm on BBC2.
Er is niet gezegd dat ze de awards show (of delen daaruit) zullen uitzenden, het was voornamelijk een event voor het blad “top gear magazine”.
Veronica zond vorig jaar TG met enkele weken vertraging uit, maar het is slimmer om de bbc website in de gaten te houden voor programma info.
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Totaal aantal Berichten: 719
Geregistreerd: 03-01-2005
- C3 1.4i Difference
- C5 2.0 16v Break Difference
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
prachtig 
die italianen weet wel wat ontwerpen is.
trouwens als nieuwtje al gemeld dat op de exclusive nu standaard een electrisch verstelbaar stuurwiel zit, en navidrive met harde schijf ipv cdrommetjes(is eindelijk mogelijk)
trouwens als nieuwtje al gemeld dat op de exclusive nu standaard een electrisch verstelbaar stuurwiel zit
Totaal aantal Berichten: 719
Geregistreerd: 03-01-2005
- C3 1.4i Difference
- C5 2.0 16v Break Difference
- C5 2.0i 16V Break automaat Exclusive
kijk eens aan 
eviltwin schreef:filmpjes en plaatjes van de andere winnaars op http://www.topgear.com
inclusief wallpapers, alleen nog niks met alleen de C6.
In het TG magazine staat een halve bladzijde over de C6, hij (zij!) krijgt de titel: ‘‘Zakenlimo van het jaar’’ door o.a.: het aparte/mooie design en het lef wat Citroën heeft getoond met de C6, samen met het grootse Comfort:
’‘Niet peinzen, geen ratio; bij Citroën’s C6 gaat het om pure emotie’‘
Over de C4 Picasso (TG gezinsauto van het jaar) word meer geschreven: (positief uiteraad 
)
’‘In een land waar meer dan een miljard mensen wonen vinden we rust in de Citroën C4 Picasso’‘
PjotrBlom schreef:eviltwin schreef:filmpjes en plaatjes van de andere winnaars op http://www.topgear.com
inclusief wallpapers, alleen nog niks met alleen de C6.In het TG magazine staat een halve bladzijde over de C6, hij (zij!) krijgt de titel: ‘‘Zakenlimo van het jaar’’ door o.a.: het aparte/mooie design en het lef wat Citroën heeft getoond met de C6, samen met het grootse Comfort:
’‘Niet peinzen, geen ratio; bij Citroën’s C6 gaat het om pure emotie’‘
Over de C4 Picasso (TG gezinsauto van het jaar) word meer geschreven: (positief uiteraad’‘In een land waar meer dan een miljard mensen wonen vinden we rust in de Citroën C4 Picasso’‘
Ik kreeg het idee dat ze van Citroen UK de C6 alleen maar even mee hadden gekregen voor de gezamenlijke fotoshoot in de studio (zie eerdere link) terwijl ze met de andere auto’s, van Picasso tot Gallardo werkelijk de straten van Bombai zijn opgegaan. Vandaar dus het ultra korte verhaaltje en slechts EEn out-of-focus foto 
Wat wel grappig is dat ze een (gris aluminium) C6 V6HDi als duurtest auto in gebruik hebben genomen. Ik weet niet of dat ook in de NL uitgave stond (wij hadden de UK versie) de berijder kwma uit een BMW535d en was al redelijk onder de indruk (afgezien van wat minder vermogen en een te kleine kofferbak -lounge versie - )
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
eviltwin schreef:Ik kreeg het idee dat ze van Citroen UK de C6 alleen maar even mee hadden gekregen voor de gezamenlijke fotoshoot in de studio
Ja zou best kunnen, die foto zou idd best in een studio kunnen zijn gemaakt.
eviltwin schreef:Wat wel grappig is dat ze een (gris aluminium) C6 V6HDi als duurtest auto in gebruik hebben genomen. Ik weet niet of dat ook in de NL uitgave stond (wij hadden de UK versie)
Nee helaas staat er geen duurtest van de C6 in de Nederlandse editie 
PjotrBlom schreef:
eviltwin schreef:Wat wel grappig is dat ze een (gris aluminium) C6 V6HDi als duurtest auto in gebruik hebben genomen. Ik weet niet of dat ook in de NL uitgave stond (wij hadden de UK versie)
Nee helaas staat er geen duurtest van de C6 in de Nederlandse editie
Dat komt dan misschien nog, het was alleen maar het introductie verhaaltje met wat eerste indrukken en ervaringen. De C6 was overigens een pers intro/demo van Cit-UK, met al 10.000mi op de klok.
Ik meen dat exact dezelfde C6 ook is getest door Channel-4 (waardeloos verhaaltje is te vinden op You-tube)
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Totaal aantal Berichten: 871
Geregistreerd: 03-02-2006
- C5 X Hybrid 225
- C6 (2005-2012) V6 -3.0 HDI Exclusive
- DS 9 E-Tense Rivoli+ FO
Top Gear
eviltwin schreef:PjotrBlom schreef:eviltwin schreef:filmpjes en plaatjes van de andere winnaars op http://www.topgear.com
inclusief wallpapers, alleen nog niks met alleen de C6.In het TG magazine staat een halve bladzijde over de C6, hij (zij!) krijgt de titel: ‘‘Zakenlimo van het jaar’’ door o.a.: het aparte/mooie design en het lef wat Citroën heeft getoond met de C6, samen met het grootse Comfort:
’‘Niet peinzen, geen ratio; bij Citroën’s C6 gaat het om pure emotie’‘
Over de C4 Picasso (TG gezinsauto van het jaar) word meer geschreven: (positief uiteraad’‘In een land waar meer dan een miljard mensen wonen vinden we rust in de Citroën C4 Picasso’‘
Ik kreeg het idee dat ze van Citroen UK de C6 alleen maar even mee hadden gekregen voor de gezamenlijke fotoshoot in de studio (zie eerdere link) terwijl ze met de andere auto’s, van Picasso tot Gallardo werkelijk de straten van Bombai zijn opgegaan. Vandaar dus het ultra korte verhaaltje en slechts EEn out-of-focus foto
Wat wel grappig is dat ze een (gris aluminium) C6 V6HDi als duurtest auto in gebruik hebben genomen. Ik weet niet of dat ook in de NL uitgave stond (wij hadden de UK versie) de berijder kwma uit een BMW535d en was al redelijk onder de indruk (afgezien van wat minder vermogen en een te kleine kofferbak -lounge versie
Of wel hebben ze zitten Photoshoppen ofwel hebben ze een rouge profond naar india versleept. Op pagina 130-131 van TG magazine (januari 2007) staat een C6 RP voor een indiase schone. Zal wel photoshop zijn.
Overigens vindt ik de eviltwin citaten wat understated want het artikel is behoorlijk lovenswaardig (eveneens vwb scene 4 (blz 104-107) waar de Picasso-c4 regelrecht de hemel wordt ingeschreven: “ik kan zo maar vijftig leuke verassingen opnoemen, briljant bedachte accenten, die niet alleen doordacht zijn, maar duidelijk met liefde zijn ontworpen”(blz 106).
citroenist.
1) Visa SuperE 2) CX GTI 2400 3)XM 2.0 4)BX 14Biaritz 5)XM 2.0 Break 6)Xantia Activa TCT 7) Xantia Activa Excl. HDI 8.)ZX 14 9)Berlingo Multispace 10)C8 2.0HDI 11)C5 2.0 HDI eXCL. 12) c5 2.0 HDI Break 13)C6 V6 2.7 HDI Excl. 14) DS5 1600 Bus edition 15)C4 Grand Picasso rel.1 16)C6 V6 3.0 HDI excl. 17)C4 Grand Picasso 1600 HDI Rel2 18) c5 Tourer 2.0 HDI Excl. 19) DS7 Crossback BlueHDI 180 Aut. So Chic FO 20) DS9 E-Tense Rivoli+ FO 21) C5X Hybrid 225 Magnetic Blue 22)Berlingo 1.5 HDI 23)Berlingo M 1.5 HDI XTR 2024 FO
ik geloof niet dat ik iets geciteerd heb, dat was pjotr
pagina 130-131 van TG magazine (januari 2007) staat een C6 RP voor een indiase schone. Zal wel photoshop zijn.
het is makkelijker om een Indiase schone in een Engelse Studio te krijgen dan een schone C6 in Bombai
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
wat plaatjes van een Tsjechische test:
http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=814986&postcount=144
men neme een ietwat stoffige startbaan en een C6 V6HDi…
dan lekker jakkeren!
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
eviltwin schreef:wat plaatjes van een Tsjechische test:
http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=814986&postcount=144
Mooie Foto’s
Maar, ik dacht dat de Spoiler omhoog kwam bij een nood-stop:
Totaal aantal Berichten: 871
Geregistreerd: 03-02-2006
- C5 X Hybrid 225
- C6 (2005-2012) V6 -3.0 HDI Exclusive
- DS 9 E-Tense Rivoli+ FO
Kriebels
Ik krijg de kriebels van dit soort testen waarbij de testrijder (meestal rijdend in een Kadett - in dit geval waarschijnlijk een Skoda) dingen uithaald met een auto die hij in zijn eigen (door hem zelf betaalde) auto van zijn leven niet zou uithalen.
Het is altijd makkelijk met andermans eigendom de beest uit te hangen.
Dit soort testen heeft m.i. ook geen enkele link met de dagdagelijkse realiteit en de testwaarde is m.i. null.
citroenist.
1) Visa SuperE 2) CX GTI 2400 3)XM 2.0 4)BX 14Biaritz 5)XM 2.0 Break 6)Xantia Activa TCT 7) Xantia Activa Excl. HDI 8.)ZX 14 9)Berlingo Multispace 10)C8 2.0HDI 11)C5 2.0 HDI eXCL. 12) c5 2.0 HDI Break 13)C6 V6 2.7 HDI Excl. 14) DS5 1600 Bus edition 15)C4 Grand Picasso rel.1 16)C6 V6 3.0 HDI excl. 17)C4 Grand Picasso 1600 HDI Rel2 18) c5 Tourer 2.0 HDI Excl. 19) DS7 Crossback BlueHDI 180 Aut. So Chic FO 20) DS9 E-Tense Rivoli+ FO 21) C5X Hybrid 225 Magnetic Blue 22)Berlingo 1.5 HDI 23)Berlingo M 1.5 HDI XTR 2024 FO
Re: Kriebels
CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:Ik krijg de kriebels van dit soort testen waarbij de testrijder (meestal rijdend in een Kadett - in dit geval waarschijnlijk een Skoda) dingen uithaald met een auto die hij in zijn eigen (door hem zelf betaalde) auto van zijn leven niet zou uithalen.
Het is altijd makkelijk met andermans eigendom de beest uit te hangen.
Dit soort testen heeft m.i. ook geen enkele link met de dagdagelijkse realiteit en de testwaarde is m.i. null.
nou zo test is eigelijk wel belangerijk vind ik als ik iemand van een tijdschrift zou zijn een noodstop kan je altijd maken
