Ik heb hier een accu staan die best wel eens kapot kan zijn. Maar zeker weten doe ik dat niet. Hoe kan ik dat ding testen ? Natuurlijk kan ik hem eerst opladen en in de auto van m’n ouders schroeven, maar ik heb er geen zin in dat ik ergens ver weg sta met een auto die het niet meer doet wegens een kapotte accu (er wordt hier niet in de berlingo gereden zonder reden [-( ).
Schijt aan originaliteit.
Opladen en dat ding onder je arm, fiets of brommer meenemen naar een Kwikfit, Euromasters of andere fastfitter en daar laten testen. Daar zetten ze een apparaat (soort zware weerstand) erop die test of de accu nog sterk genoeg is. Voor het geval je ooit stilstaat, daar heb je toch de ANWB voor 
Ik neem aan dat die Accu voor je 2CV is? weleens aan gedacht dat de accu nu wel goed kan zijn maar tegen de tijd dat je wagen klaar is, dat de accu overleden kan zijn?
Accu van de berlingo wordt minder, moet dus wat nieuws in. Echter, ik heb nog de accu uit m’n Eend en weet dat die (als m’n Eend eindelijk eens af is) best wel overleden kan zijn, als die dat nu niet al is. Dan heb ik liever dat het ding nog even gebruikt wordt 
Schijt aan originaliteit.
Is er a.s. vrijdag ook een mogelijkheid om het ding te testen ?
Schijt aan originaliteit.
Wil je dat zware ding (gemiddelde accu weegt 20kg) mee naar Arnhem sjouwen, is een plaatselijke garage niet makkelijker, is zo gepiept. Als die accu uit je 2CV niet zo zwaar is om te sjouwen, dan is hij ook niet geschikt voor de Berlingo, daar zit een 1.8i in.
een accu uit een eend /2CV die te zwaar is voor een berlingo :-s
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Schopje naar electrisch, ik had hem verkeerd gezet 
ops:
Die accu is een gewone accu, waarschijnlijk krachtiger en moderner dan de accu uit de berlingo (als hij nog goed is dan).
En of ik hem nou hier naar de garage sleep of vrijdag nar Arnhem dat maakt mij niet uit. Je moest eens weten wat ik allemaal wel niet in de trein meegesleept heb
Schijt aan originaliteit.
Totaal aantal Berichten: 25568
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Ik zou em gewoon even in de berlingo testen: Laad jouw accu op. Haal 1 pool van de berlingo accu af en sluit jou accu aan met startkabels. Kijk dan of de berlingo start. Ja? Motor uit en het licht aan, wacht een uur en kijk of ie weer start. Ja? Goede accu. 
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Klinkt ook wel simpel !
Ga ik dat eens doen.
1 uur met dimlicht laten staan dna ?
Schijt aan originaliteit.
Totaal aantal Berichten: 25568
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Ja. een goede accu moet dat kunnen hebben.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Ga ik dat doen. Eerst die accu maar eens aan de stroom zetten.
Bedankt voor de tips !
Schijt aan originaliteit.
Lelijke Eend schreef:Klinkt ook wel simpel !
Dat is het ook, deze tip kende ik nog niet
Dan is mijn (tractie) accu zeker nog goed, de Xantia diesel start na 2 uur lampen branden nog
