Beste forummers,

Ik heb de achterste draagarmrubbers van de voorophanging vervangen. De nieuwe rubbers heb ik inmiddels weer op de draagarm geslagen. Maar zit deze er voldoende ver op als deze vlak staat met de draagarm zelf of moet deze eigenlijk nog een stukje verder geslagen worden.

De oude rubbers zaten volgens mij wel iets verder, maar de nieuwe is moeilijk verder te slaan omdat de draagarm zelf dan in de weg zit.

Voorbaad dank.

lekker is dat, die bus zakt niet verder maar het rubber komt wel omhoog, dat is de bedoeling volgens mij niet.

Ik weet inmiddels wel, als ik dit ooit nog eens moet doen koop ik wel een complete draagarm.

op de foto’s is weinig te zien ... je ziet wel dat ie nu gelijk zit met de draagarm en dattie nog een stukje verder moet.
Dat het rubber een klein beetje omhoog komt zie je niets van.

Een goed passende lange dop uit de doppendoos misschien?

een dop was ik idd ook al mee bezig geweest want een goed passende buis heb ik niet kunnen vinden. Maarja tot nu toe vordert het dus gewoon slecht.

Maarja het zint me ook niet dat het rubber inmiddels boven de bus uitsteekt.

Toch als ik de eerste foto bekijk dan is het toch de goede manier met een dop of zo.

Kun je misschien ook iets combineren.

Heb je bij jullie in het dorp geen smid of zo die iets kan fabrieken om het op de draagarm te slaan? Misschien kan je zelf iets verzinnen met een combinatie met een grote moer + een dop uit de doppendoos of zoiets.

Met een beetje mazzel is de smid misschien al creatief genoeg om het even voor je te kunnen doen.

En dan kun je misschien ook nog naar de Ciet dealer in de buurt en vragen of die je misschien even kunnen helpen om de rubbers erop te krijgen.?

hoe doen ze zoiets bij citroen zelf eigenlijk?

Douwe schreef:

hoe doen ze zoiets bij citroen zelf eigenlijk?

Dat zou ik gewoon eens gaan vragen en neem dan je draagarmen mee zodat ze je aanschouwelijk onderwijs kunnen geven…  8-[

persen met een soort en met speciale bus!

Ik zelf pers ze met een grote passende dop en een bankschroef (fijndraad)

GoodOldDiesel schreef:

persen met een soort en met speciale bus!

Ik zelf pers ze met een grote passende dop en een bankschroef (fijndraad)

Dat is opzich geen slecht idee maar de draagarm heeft daar geen rechte rand dus zal waarschijnlijk uit de bankschroef schieten zou je zeggen.

Ik zal het donderdag toch even proberen!

ga gewoon even met de draagarmen langs de daeler of een garage, voor 20 euro hoogstens persen hun hem erop voor je, zo doe ik het ook altijd met sommige dingen, net als je onderste motorsteun, eraf halen langs de dealer en voor 10 euro hadden ze hem er voor mij erop gezet

k moet nog een halve centimeter .. daar ga ik niet meer voor betalen. Ik zal morgen kijken of ik verde zal komen.

Ze zijn uiteindelijk toch nog verder gekomen, als ze eenmaal over een punt heen zijn dan gaat het gemakkelijker. Een lange 21 dop was hier ideaal voor.

De draagarmen zijn eindelijk klaar