Middenpijp val qua prijs erg mee , volgens mij ergens rond de 125 euro.

Dat zou dan weer meevallen inderdaad, ik heb/had het idee dat dat ding 225€ ofzo zou kosten. (oke ik geef toe, dat is geen miljard)

TCT tijger schreef:

Dat zou dan weer meevallen inderdaad, ik heb/had het idee dat dat ding 225€ ofzo zou kosten. (oke ik geef toe, dat is geen miljard)

Kijk hier maar eens , kun je alle prijzen opzoeken. Het zijn wel bruto prijzen , gaat nog korting af.

http://www.hbase.nl/

Dank je, handig linkje, de pijp is inmiddels binnen en morgen wordt de boel gemonteerd.

160€, Zelf gemonteerd (min of meer).

Valt dus nog wel weer mee.

Wat zou het _laten_ vervangen van aandrijfassen, silent blocks en fuseekogels kosten (in tijd) bij een specialist, er van uitgaand dat ik de aandrijfassen (nieuwe) al in mijn bezit heb?

bxsport.com schreef:

Wat zou het _laten_ vervangen van aandrijfassen, silent blocks en fuseekogels kosten (in tijd) bij een specialist, er van uitgaand dat ik de aandrijfassen (nieuwe) al in mijn bezit heb?

ongeveer 4 uur werk.
als alles tegenzit, 1 dag werk

Willem schreef:

bxsport.com schreef:

Wat zou het _laten_ vervangen van aandrijfassen, silent blocks en fuseekogels kosten (in tijd) bij een specialist, er van uitgaand dat ik de aandrijfassen (nieuwe) al in mijn bezit heb?

ongeveer 4 uur werk.
als alles tegenzit, 1 dag werk

Maar vind maar eens een garagehouder die jouw reeds aangeschafte onderdelen wil monteren.
Hij zal daar weinig zin in hebben, omdat hij de marge op de nieuwe onderdelen misloopt. Ook zal hij waarschijnlijk geen garantie willen geven op ‘t werk….

Zie het maar zo:  Als jij bij een restaurant gaat eten, sleep je toch ook niet je eigen biefstuk mee?????

waterman771 schreef:

Willem schreef:

bxsport.com schreef:

Wat zou het _laten_ vervangen van aandrijfassen, silent blocks en fuseekogels kosten (in tijd) bij een specialist, er van uitgaand dat ik de aandrijfassen (nieuwe) al in mijn bezit heb?

ongeveer 4 uur werk.
als alles tegenzit, 1 dag werk

Maar vind maar eens een garagehouder die jouw reeds aangeschafte onderdelen wil monteren.
Hij zal daar weinig zin in hebben, omdat hij de marge op de nieuwe onderdelen misloopt. Ook zal hij waarschijnlijk geen garantie willen geven op ‘t werk….

Zie het maar zo:  Als jij bij een restaurant gaat eten, sleep je toch ook niet je eigen biefstuk mee?????

Dat snap ik ook wel, maarja, ik heb voor weinig geld een nieuwe aandrijfas kunnen kopen. Ik ken wel wat monteurs die het in hun eigen tijd willen doen en die dus geen marge nodig hebben op de onderdelen, maar alleen voor hun tijd betaald willen worden. Ik heb er de spullen niet voor, anders zou ik het zelf wel doen..

waterman771 schreef:

Zie het maar zo:  Als jij bij een restaurant gaat eten, sleep je toch ook niet je eigen biefstuk mee?????

Dat niet, maar je kunt bijvoorbeeld wél je eigen wijn meenemen, daar betaal je dan schenkgeld voor (echt waar, dit wist ik tot voor kort ook niet).

Maar goed, ik denk dat het gewoon ergens te doen moet zijn, maar wellicht stoot je eerst ergens jen eus, en ze zullen inderdaad wel geen garantie geven (of beperkt).
.

TCT tijger schreef:

waterman771 schreef:

Zie het maar zo:  Als jij bij een restaurant gaat eten, sleep je toch ook niet je eigen biefstuk mee?????

Dat niet, maar je kunt bijvoorbeeld wél je eigen wijn meenemen, daar betaal je dan schenkgeld voor (echt waar, dit wist ik tot voor kort ook niet).

Maar goed, ik denk dat het gewoon ergens te doen moet zijn, maar wellicht stoot je eerst ergens jen eus, en ze zullen inderdaad wel geen garantie geven (of beperkt).
.

en ik maar denken dat dat alleen maar Down Under werd gedaan…...

even iets anders, voor het vervangen van een fusee en een aandrijfas heb je toch echt niet zoveel bijzonders nodig. Een fusee vervangen lukt je ook zonder kogeltrekker, een goeie koevoet doet het ook. Een een aandrijfas vervangen behoeft al helemaal geen rare instrumenten volgens mij? Wellicht dat silent blocks het grapje zijn maar daar kan ik niet over oordelen. Staat wel beschreven in hoofdstuk 11 van de Haynes overigens.

In ieder geval succes, is geen goedkope klus om te laten doen, misschien kan je beter dat extra geld in gereedschap steken en zelf aan de slag gaan?

even iets anders, voor het vervangen van een fusee en een aandrijfas heb je toch echt niet zoveel bijzonders nodig. Een fusee vervangen lukt je ook zonder kogeltrekker, een goeie koevoet doet het ook. Een een aandrijfas vervangen behoeft al helemaal geen rare instrumenten volgens mij? Wellicht dat silent blocks het grapje zijn maar daar kan ik niet over oordelen. Staat wel beschreven in hoofdstuk 11 van de Haynes overigens.

In ieder geval succes, is geen goedkope klus om te laten doen, misschien kan je beter dat extra geld in gereedschap steken en zelf aan de slag gaan?

malle pietje schreef:

even iets anders, voor het vervangen van een fusee en een aandrijfas heb je toch echt niet zoveel bijzonders nodig. Een fusee vervangen lukt je ook zonder kogeltrekker, een goeie koevoet doet het ook. Een een aandrijfas vervangen behoeft al helemaal geen rare instrumenten volgens mij? Wellicht dat silent blocks het grapje zijn maar daar kan ik niet over oordelen. Staat wel beschreven in hoofdstuk 11 van de Haynes overigens.

In ieder geval succes, is geen goedkope klus om te laten doen, misschien kan je beter dat extra geld in gereedschap steken en zelf aan de slag gaan?

Ik zal je eerlijk bekennen dat ik ook de kennis mis om het zelf te doen. Misschien tijd voor een sleutelmeeting zodat ik eens kan zien hoe het vervangen van een aandrijfas in z’n werk gaat?