ik heb laatst 200 km gereden op volle tank en toen af getankt ging er 12 liter in

200 gedeeld door 12 = 1: 16,6666
dus 1: 17 afgerond

ging weg op volle tank helemaal tot nokkie en af tanken idem tot nokkie

en niet boven de 100km/u geweest

En hoe accuraat is je dagteller? Ik denk dat je die even na moet kijken, want zoals gezegd, dat is fabelachtig hoog. Of de meters van de benzinepomp zijn defect, dat kan ook nog. Allemaal niet extreem waarschijnlijk maar waarschijnlijker dan 1 op 17 rijden met XM 2.0 i….

En met de standaard velgen en banden zo te zien op je avatar.

En niet boven de honderd km/u scheelt wel natuurlijk; als ik een tijd in de file en in de stad sta te tuffen, wil ik daarna op een vrij stuk snelweg natuurlijk wel ff weer iets harder… 

ik weet natuurlijk ook niet hoe noukeurig alle meters en tellers zijn in de xm
ik heb op een volle tank getest en kom ik op 1050 km
dat is 1: 13,5

is al een andere stand van het verbruik
wat maakt het verbruik uit als je maar lekker rijd toch :

heb een auto gehad die reed op zijn zuinigst 1: 6
maar die had 390 PK en een 6 cilinder van 3,8 liter

maar ja de XM gaat bij mij niet meer weg

superW.

beetje oud topic, maar ik kan het toch niet nalaten.
die 1: 17 met het 2 liter blok van meneer wuppie lijkt wel fenomenaal. Dat zijn waarden die ik uit mijn BX deauville wel haal, maar na de correctie op de dagteller kom ik op een verbruik op 1: 16,4 (gemeten over iets meer dan 2000 km. Zie ook de citroExpert editie 54 van april ? 2006)

Met mijn BXjes atmosferische diesel haalde ik bij de zomerdag makkelijk 1:22 en ook mijn dikke Eef (evasion TD) draait een netjes gemiddelde van net onder de 1:15, in de zomer makkelijk daar boven.

Maar antwoord op je vraag: gemeten over bijna 1000 km haal ik met mijn XM V6 aut. een verbruik van 1:10,1 maar dat moet nog wel iets gunstiger worden als de dame en ik wat meer aan elkaar gewend zijn

Mochten er onverhoopt ook dieselaars dit topic lezen en benieuwd zijn naar de verbruikscijfers:
Met m’n 2.1TD rijd ik 1:16.5 met 130 op snelwegen (wel bijna allemaal snelwegkilometers).
Lijkt me ook zeker niet slecht

Om dit oude topic terug ff van onder het stof te houden..

We hebben hier nog een 2.1d van ‘93 voor de deur staan. Tankbeurten liggen zo’n 1200km uit elkaar, wat zorgt voor ‘n verbruik van ongeveer 6,25l/100km of 1/16. En als er op die 1200km, 100km autostrade zit dan is het veel..

Heb zelf nog een 2.1Td van ‘92 gehad. Die zat ongeveer tegen de 6,5l/100km of 1/15,38 aan. Bij lange autostraderitten, zoals op vakantie vertrekken, konden 2 tankstations zelfs dik 1400km uit elkaar liggen!!

Hm. Dat zijn mooie verbruikscijfers. Mijn XM 2.1 D12 zat op gemiddeld 1:16, maar dat was een automaat.
Mijn supercharged CX 25 turbo 2 deed gemiddeld 1:18, maar die was lichter en handgeschakeld en wilde eigenlijk alleen maar hard…heel hard

enneh 1200 kilometer uit 1 tank is ook altijd mijn streven bij de dikke Eef. Helaas gaat daar ook ruim 80 liter in…(heel lange vulhals)

XM heeft een tank van 88liter. De mijne doet trouwens ook tussen de 1 op 15 en 1 op 17, afhankelijk van de omstandigheden.

@lucifer: Zo’n 3-liter van ‘95 is al net de nieuwe V6 zeker..? (193pk) Misschien wat te zien begin of einde van het jaar..

Ben in ieder geval altijd al zot geweest van xm V6.. Maar zuipen eh.. 1/10 daarentegen da’s ‘n heel keurig gemiddelde!

Denk dat het nog het oudere type is .
De laatste V 6 24 is gemaakt vanaf Juni 1997 tot einde productie in 2000 geloof ik .

Groet ,

Mark

hm.. interessant.. en hij klinkt leuker

Met mijn XM V6 (1992) rij ik gemiddeld 1:9 - 1:10. De boordcomputer geeft met een warme motor bij 130 km/u een verbruik aan schommelend tussen de 1:12 - 1:13 , in de stad tussen de 1:5 - 1:7 . Even rekenen na het tanken dus zo’n 1:9 - 1:10.

Valt me erg mee; ik heb een Volvo 740 2.0 Turbo gehad (1985, 156 pk) dat ding nam hetzelfde en dan lette ik ook nog meer op m’n rechtervoet.

: FF geen input maar output gevraagd
Hoeveel slobbert een turbo CT met automaat? Kan ik hiervoor ook van de veelgenoemde 1:10 uitgaan of moet ik hier meer aan 1:8 denekn.
Dagelijkse ritje is 25 km waarvan de helft N-weg en de helft Rijksweg

Hans

ik rij met m’n TCT met handbak zo’n 40 km per dag en ook vaak richting het Westland vanuit Schiedam….... En ik zit ongeveer op ruim 1 op 10 en ‘s zomers 1 op 11.
Automaat lust iets meer brandstof