Ik zal eens zien of er wat met de belichting is te fotosjoppen,dan wordt het een en ander een stuk duidelijker…hopelijk.

Zo,ik ben gistrenavond efkes aan het knutselen geweest:

de foto’s zijn wat lichter en nu dus beter zichtbaar.

We gaan verder,twas weer een leerzame zaterdag…
Foto’s zijn extra verlicht,maar misschien nog donker (sorry).

de ribschildjes eraf…

een een uurtje of twee verder lag ook de complete neus naast de wagen..

Daarna kon ik daadwerkelijk beginnen met slijpen en zagen…

Na drie kale knokkels,veel gewurm in veels te kleine hoekjes had ik e-i-n-d-e-l-i-j-k dit onding onder de wagen weg…

En de kinnenbak en buikplaat,klaar om gestoomt en gespoten te worden.

Al met al braken er drie boutjes af,waarvan eentje in het vlampijp-spruitstuk.
Daar kan ik nog nèt bij met een griptang…als ik geluk heb.
Nu op naar het werk,een hoop M5 en M7 boutjes zien bijeen te sprokkelen en wat plaatwerk.
Dan lasapparaat van m’n buurman lenen (weet-ie nog niet…  ) en renoveren die handel!

Tot een volgend keer!

Veel succes en plezier bij de verdere vorderingen.

Hoi Pascal,

Ik ken je al een beetje van het motor-forum, een ook nu weer neem je een mooie uitdaging aan en ga je er helemaal voor: super! Is een flinke klus, veel succes en het beste ermee! 

Dag Matthijs.
Ja jammer dat je Yamaha uitgesproken op die dag de geest moest geven,ik vond het vrij vervelend temeer je nog zo’n eind moest…
Je gaf me toen al te kennen dat je de IDDS al een mooie wagen vond,en waarschijnlijk heeft onze rit naar mijn plaatselijke motorboer je over de streep getrokken…misschien ook niet.
Leuk dat ik je ook ‘hier’ weer mag tegenkomen,hopelijk nu met wat meer geluk…

Dat de klus groot lijkt valt reuze mee: de beplating moest toch gebeuren,en het dak vroeg ook om aandacht.
Dus nu maar allles aangepakt…

Tja, dat was idd balen met die XS. Inmiddels gaat ie als trike over de wegen, ik heb ‘m verkocht aan iemand die ‘m ging ombouwen!

Ik heb de DS altijd al prachtig gevonden, sinds ik als puberende tiener eens een lift kreeg van een oude heer in een evenoude snoek. Ik vergeet nooit meer het gevoel toen ik wegzakte in die zachte stoelen!

Maar het ritje bij jou wakkerde wel weer een vuurtje aan.

Veel succes met de klus, zelf ben ik ook weer bezig: binnenkort remblokken en schijven vervangen, na een onlangs geslaagde stuurhuis-vervang-operatie. Daarna interieur aanpakken: nieuwe hemel en vloerbedekking.

Tot kijk! Gr M. 

Ga dan niet zitten friemelen van bovenaf,want als je de bodemplaat verwijdert kun je ineens overal goed bij…

Vandaag vlampijp gelast,kan die er ook weer onder…(da’s één!).
Nu de rest nog.
Ik moet efkes achter een dakrubber aan en wat kit,xal eens zien of ze me in Borculo blij kunnen maken….

Steeds dichter bij het eindresultaat!! In Borculo word je vast blij gemaakt,fijne garage is dat,vind ik. Succes en groeten

Pascal schreef:

Ga dan niet zitten friemelen van bovenaf,want als je de bodemplaat verwijdert kun je ineens overal goed bij…

Bedoel je dit mbt de remschijven en blokken?

Succes in Borculo en de groeten aan Toon, fijne vent is dat!

M'thijs schreef:

Bedoel je dit mbt de remschijven en blokken?

Heel goed! 

Van bovenaf zitten radiateur,koeltunnel,HP-pomp,dynamo en allerlei ongein in de weg.
Van onderaf,mits je de beschikking hebt over een brug,is het na demontage van de buikplaat een koud kunstje…

kijk, dat maakt het een stuk relaxter! Thanx voor de tip! 

Dan ga ik maar bij de DHZ-garagist hier in de buurt een brug huren. Enne, die buikplaat krijg ik zeker ook gewoon van onderen los met een paar schroefjes?

M'thijs schreef:

kijk, dat maakt het een stuk relaxter! Thanx voor de tip! 

Dan ga ik maar bij de DHZ-garagist hier in de buurt een brug huren. Enne, die buikplaat krijg ik zeker ook gewoon van onderen los met een paar schroefjes?

yep,...........dopje 8 /ring 8