Staat al een tijdje op MP:
http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http://auto.marktplaats.nl/citroen/68381642-citroen-cx-2-5-gti.html
Is toch nooit zo geleverd, ook niet in het buiteland toch?
Het is iig wel goed aangepakt: type 2 spatborden, bumpers strips, spiegels, dorpels.

Ik meen toch te zien dat de voorspatborden serie 1 zijn, de uitsparingen voor de zijstukken van de staalbumpers gaan ongeveer tot halverwege de zijstukken van de kunststofbumpers.

auto is op 31-1-84 in NL op kenteken gezet en moet dus in ‘83 reeds gebouwd zijn. Volgens mij waren ze toen nog niet bezig met het “overgangsmodel”. Is idd wel heeeeel netjes gedaan als dit achteraf is aangepast. of het is een type 2 met achteraf omgebouwd interieur en “geleend” chassisnummer.

Hmm, het is een orig NL cx aan het kenteken te zien. En aan de afdekplaten van de achterwielkasten te zien is het een serie2. Dus als het een verbouwde CX is, dan is eerder het interieur vervangen voor een serie1 interieurtje.

Nu zie ik de uitsparing ook in het voorscherm. Dus toch niet helemaal netjes gedaan.

Dan is het gewoon een toddenbak met vervangen voorschermen. De achterschermen zijn echt serie2 en die vervang je niet zomaar.

Dit werd wel eens meer gedaan mensen die in 83 of 84 een cx kochten en die toen ze de serie 2 zagen hun type gewoon lieten ombouwen… omdat ze een type 2 moderner en mooier vonden heb zo al een wagen of 3 gezien waaronder een cx limousine turbo 1. Werd zelfs gedaan door officiële citroëngaragisten….

Geregistreerd in 1984; moet dus serie 1 zijn. Blijkbaar de achterschermen heel netjes aangepast. Overigens, het topic “overgangsmodel” is al een paar keer voorbijgekomen. Dit betreft in kleur meegespoten staalbumpers, maar verder gaat de overgang niet.

RensKorevaar schreef:

Geregistreerd in 1984; moet dus serie 1 zijn. Blijkbaar de achterschermen heel netjes aangepast. Overigens, het topic “overgangsmodel” is al een paar keer voorbijgekomen. Dit betreft in kleur meegespoten staalbumpers, maar verder gaat de overgang niet.

En een serie2 klokkenspel.

Maarrem, 25 blok is vanaf augustus ‘84 geleverd, dus dat klopt dan ook niet.

Mijn prestige is van september ‘84 en heeft geen meegespoten bumpers. Is dus ook niet algemeen toegepast. En nee, de bumpers zijn niet vervangen in het verleden.

Op zijn frans dus ( ik moet nog steeds eens komen kijken naar votre voiture ). Maar dit is een aardig verbouwd hok imho.

De sloper is ondertussen de deur uit. En mijn goede prestige start nu niet (zie ander topic in de cx lijst). Maaruhh   koffie en/of wat anders staat klaar!!

is deze niet van ray geweest hier op het forum?   stond me iets van bij, is in ieder geval niet origineel..

Volgens mij heeft een type 2 altijd type 1 achterschermen. Wat ik bedoel is dat de achterschermen nooit aangepast zijn in de overgang van type 1 naar 2. Ik heb dat eens bekeken hier voor de deur met de CX van Beerpeet.
Dus type 1 voor- EN achterschermen…

Ik zit te ijlen inderdaad.

Die auto is niet van mij geweest,maar ik heb die auto al wel vaker voorbij zien komen ,komt uit een citroen collectie.
De 2.5 motor is vanaf modeljaar ‘84 leverbaar geweest,dus laat ‘83 zijn de eerste op de markt gekomen.
Er zijn ombouwkits geweest om van je serie 1 een serie 2 look te maken.
Ik heb wel een ‘84 gti gehad,maar die was origineel,en lichtblauw.

Gr Raymond