Thanks Willem, ga ik in de kosten/baten berekening uit van 1:9
Kan het alleen maar meevallen in de praktijk
Nu het meisje nog enthousiast krijgen voor een automaat….....maar dat zal wel lukken

hehehe, ik wil morgen gaan kijken naar een XM met m’n vrouw, haar ook enthausiast maken voor een XM. Daarna ga ik op zoek naar een Diesel verwacht ik.

Met mijn XM V6 12v handbak rij ik gemiddeld 1 op 11 met mijn rijstijl. Als ik rustig rij, 100 km/h op de snelweg is 1:13 mogelijk.

verbruik xm

2.0 i 16 klepper op gas: 1 op 10 goed haalbaar.

Re: verbruik xm

willemvreeland schreef:

2.0 i 16 klepper op gas: 1 op 10 goed haalbaar.

Dat is toevallig. Ik zat vanochtend verhoogt geinteresseerd op mp te kijken naar een 2.0 16v Exclusive op G3 en vroeg me al af wat daarvan het verbruik zou zijn. Vrij netjes dus.

Voor de statistieken:
V6 12v 1995 automaat
Vooral stadsverkeer, en een verbruik van 1:6 maar dat is dan in de stad waar je voor elk stoplicht moet stoppen : Eindhoven, waar ze de rode golf hebben uitgevonden geloof ik.

Grtz

Bixem

‘k Weet niet of het al genoemd is, maar sinds een paar weken rij ik met de TCT op euro 98 en scheelt toch wel wat. Gemiddelde verbruik is van 1:10 naar 1:11 gegaan. M’n vriendin rijdt met d’r ZX 1.6 een dikke 65 km. meer! Lange snelwegritten, met de XM dan, ongeveer 1:12, met normaal gaspedaal gebruik.

met de dame op de cruise controll 100 km/per uur op de snelweg haal ik de 1 op 13 wel (!)

daarintegen in de stad met een beetje haast….....oeioeioei…1 op 5, maar de verbruikscomputer kijk ik al nieteens meer naar want die geeft van die rare dingen aan…..

ook dacht ik vorige week eens helemaal af te tanken,                    120 euro…tjingtjing….....

ja leuk he een 80 liter tank waar je toch bijna 90 liter in kwijt kunt hehehehe

toch vind ik gemiddeld verbruik 1 op 10 helemaal niet slecht voor een 3ltr v6 auto van 1444 kg helemaal niet verkeerd…..

Hans01 schreef:

Hoeveel slobbert een turbo CT met automaat?

Tussen de 1 op 10,5 en 11 als je stadverkeer zoveel mogelijk mijdt en je aan de maximum snelheden houdt, 1 op 12 bij lange vakantieritten en verwacht 1 op 8 bij alleen stadsverkeer. Mijn gemiddelde verbruik is 1 op 10,2 over 15.000 km.

Rijd met mijn V6 Autotmaat elke dag 20km heen en weer en rijd dan gemiddeld 1 op 7,5.

Is zo’n 40% stad en 60% polderwegen. Valt me eerlijk gezegd tegen. En ik heb een vrij rustige rijstijl.

Toolman schreef:

Rijd met mijn V6 Autotmaat elke dag 20km heen en weer en rijd dan gemiddeld 1 op 7,5.

Is zo’n 40% stad en 60% polderwegen. Valt me eerlijk gezegd tegen. En ik heb een vrij rustige rijstijl.

Heb je de airco vaak aanstaan? Is motorisch alles nog in orde?
Bij mij was de katalysator stuk en daardoor had ik teveel tegendruk in mijn uitlaat en verbruikte meer dan met een goede (2e handse) katalysator. Tevens heb ik nu veel meer koppel onderin en is de motor veel stiller.

Ik heb nu ongeveer 1 op 9 gereden. 1 op 10 volgens de boordcompu…
Moet zeggen dat t me heel erg meevalt, want mn rijstijl is momenteel toch niet echt zuinig te noemen (ff inkomen, wordt langzaamaan al wat rustiger )

Xsara_Coupe

Toolman schreef:

Rijd met mijn V6 Autotmaat elke dag 20km heen en weer en rijd dan gemiddeld 1 op 7,5.

Is zo’n 40% stad en 60% polderwegen. Valt me eerlijk gezegd tegen. En ik heb een vrij rustige rijstijl.

Stadsverkeer met een koude motor (eerste 3 kilometer/eerste 5-8 minuten) is funest voor je gemiddelde verbruik.
Ik moet 300 meter van huis altijd wachten bij een stoplicht op een flauwe helling. De boordcomputer zegt dan zonder blikken of blozen 24,0l/100 km….en dat hoge verbruik moet je in de laatste 15-16 kilometer van jouw betrekkelijk korte ritten weer goed maken. Die 1 op 7,5 is niet leuk, maar zou daar wel een verklaring in kunnen vinden.