Alleen een echte Citroen geeft je het Citroen-gevoel, een echte Citroen roest onder je reet vandaan…

Ben ik blij dat ik XM rijd! 

Tsja, gevoelens zijn niet uit te leggen of rationeel.

Ik vind het ook een lastige.

Vandaag krijgt mijn C5 een 150.000 beurt. Als leenauto heb ik een C2 mee. Ik heb weinig op met kleine auto’s in het algemeen, maar ben van het uiterlijk en het rijden er mee erg gecharmeerd.

Hoe komt dat? Is het dat aparte dashboard? Die onpraktische en totaal overbodige in tweeën deelbare achterklep? Of is het gewoon die dubbele chevron op het stuur. WOF heeft geen idee.

Enige tijd geleden had ik als leenauto voor twee dagen een nieuwe peugeot 307 mee en die keer daarop een C4. Beiden huurauto’s en beiden de 1.6 benzine (zelfde motor). toch had ik in de C4 wel het idee dat het een Citroën is en niet in de 307. Wie het weet mag het zeggen.

Wel weet ik dat ik pas geleden met medeforummer Poekoek besloot om eens een middagje niet auto te gaan rijden en dus hebben we een uur of twee in een nieuwe Skoda Octavia met 2.0 140pk TDI motor en DSG gereden. Echt geen verkeerde auto, maar na nog geen drie kwartier had ik er genoeg van en na in totaal anderhalf uur met die auto gereden te hebben zaten we beiden te gapen.

We waren beiden blij om weer in de C5 te stappen. Toch zou ik de Skoda een 7 als cijfer geven en als hij niet voortdurend spinde met de wielen als je gas gaf, wellicht nog hoger. Best een aardig stukje techniek, maar het doet mij niks. Mijn keuze voor de nieuw te bestellen C4 Berline 1.6 HDI 110pk EB6V werd wederom bevestigd. Daar had ik na een proefrit van twee uur nog geen genoeg van.

WOF

Erg leuk om al die verschillende reacties te lezen over ieders “eigen” Citroën gevoel.

Ikzelf kan na zaterdag weer een hoofdstukje toevoegen aan mijn Citroën gevoel.
Afgelopen zaterdag het genoegen mogen smaken om met een SM te rijden. Na jaren van kwijlend door de ruitjes naar binnen gluren nu eindelijk zelf eens achter het stuur.
Met als resultaat: Ik ben Verpest (Ja met een Hoofdletter)

Wat een wagen, wat een geluid, die motor, die trekkracht, het design….de besturing…
Echt een belevenis om daarmee te rijden. Geloof dat ik nu pas echt weet wat voor mij hèt Citroën gevoel is.

Nu weet ik het zeker, er is nog leven na de CX! mijn volgende auto wordt een SM, kan nog wel een paar jaar duren, maar eens komt er een.
En dan gewoon een 2.7 carbu op LPG (rijden ze prima op!!)
Natuurlijk ken ik ook de minder leuke verhalen, maar die zijn er bij CX ook legio, en daar heb ik ook nooit last van gehad…..

CEE-IKS schreef:

Erg leuk om al die verschillende reacties te lezen over ieders “eigen” Citroën gevoel.

Ikzelf kan na zaterdag weer een hoofdstukje toevoegen aan mijn Citroën gevoel.
Afgelopen zaterdag het genoegen mogen smaken om met een SM te rijden. Na jaren van kwijlend door de ruitjes naar binnen gluren nu eindelijk zelf eens achter het stuur.
Met als resultaat: Ik ben Verpest (Ja met een Hoofdletter)

Wat een wagen, wat een geluid, die motor, die trekkracht, het design….de besturing…
Echt een belevenis om daarmee te rijden. Geloof dat ik nu pas echt weet wat voor mij hèt Citroën gevoel is.

Nu weet ik het zeker, er is nog leven na de CX! mijn volgende auto wordt een SM, kan nog wel een paar jaar duren, maar eens komt er een.
En dan gewoon een 2.7 carbu op LPG (rijden ze prima op!!)
Natuurlijk ken ik ook de minder leuke verhalen, maar die zijn er bij CX ook legio, en daar heb ik ook nooit last van gehad…..

Check!

CEE-IKS schreef:

Erg leuk om al die verschillende reacties te lezen over ieders “eigen” Citroën gevoel.

Ikzelf kan na zaterdag weer een hoofdstukje toevoegen aan mijn Citroën gevoel.
Afgelopen zaterdag het genoegen mogen smaken om met een SM te rijden. Na jaren van kwijlend door de ruitjes naar binnen gluren nu eindelijk zelf eens achter het stuur.
Met als resultaat: Ik ben Verpest (Ja met een Hoofdletter)

Wat een wagen, wat een geluid, die motor, die trekkracht, het design….de besturing…
Echt een belevenis om daarmee te rijden. Geloof dat ik nu pas echt weet wat voor mij hèt Citroën gevoel is.

Nu weet ik het zeker, er is nog leven na de CX! mijn volgende auto wordt een SM, kan nog wel een paar jaar duren, maar eens komt er een.
En dan gewoon een 2.7 carbu op LPG (rijden ze prima op!!)
Natuurlijk ken ik ook de minder leuke verhalen, maar die zijn er bij CX ook legio, en daar heb ik ook nooit last van gehad…..

Cool!!! Echt gaaf dat je in een SM hebt gereden. Paar jaar geleden zelf voor het eerst een paar dagen Snoek geleend en er mee rond getoerd. Ik kan er nog van na genieten. 

Mijn Citroen-gevoel. Hangt erg nauw samen met een gelukkige jeugd, al de folders van citroens thuis, de citroëns van mijn pa, kortom ... Geluk, ops: 

Sorry, ik weet het, maar daar zit wel ergens iets van het gevoel in.

Mijn Cit-gevoel is ook dat ik laatst mijn CX dacht te gaan verkopen en er na een uur of 3 al spijt van kreeg. Ik heb het gevoel bij de meeste citroëns en bij de 1 weer meer als bij de ander. Maar zoals ik al ergens eerder schreef is een Citroen voor mijn een auto met twee chevrons op de kap.

Ik heb het bij, de C6, de C4, C3, Berlingo,  Xantia, XM, AX, BX, LNA, GS(A), CX, SM, ID/DS, Traction, AMI, 2CV, maar ook als ik in een Citroengarage loop, het oude blauwe logo zie, langs het Stadionplein rijdt etc.

Mocht ik in de toekomst een grote auto mogen kopen of een kleinere en bovenstaande types zouden geen mogelijkheid zijn dan wordt het natuurlijk wel een C1,2,5 of een Xsara,ZX,Saxo,Dyane, panhard,....

Ik krijg het niet als ik zie dat er een dealer is waar je zowel Opel als Citroen kan kopen. Daar kan ik dus nooit mijn auto langs brengen. Nog niet eens tanken.

Tsja zo iets dus. Ik lees het maar niet terug denk ik.

waterman771 schreef:

Het Citroën gevoel…..... nou ik kan wel iets vertellen..

Als je IEDERE vakantie staat de klussen op de camping, langs de kant van de weg… in de regen, in de sneeuw..
Als je een XM koopt en op de eerste rit gaat het motormanagement lampje branden en begint ie in te houden en te bokken….
Als je veerbollen met een beitel en hamer van 2 kg moet losbeuken… 
Als je overall groener is als gras en als je tijdens het douchen de shampoo groen ziet worden….

DAT IS HET CITROËN GEVOEL!        

Of aan alle olieplekken op de grond kunnen zien waar jij al je Citroens ooit hebt geparkeerd.  Maar stug volhouden dat Citroen rijden emotie is en dat het wel wat heeft als weer aan de kant van de snelweg staat te wachten op de ANWB, omdat een HD leiding is gesprongen. Tot middernacht sleutelen omdat je morgen weer op tijd op je werk moet zijn.
Eigenlijk zijn we met zijn allen gek hier, iedereen heeft van dit soort verhalen maar nooit zullen we ons merk de rug toe keren. heerlijk

Ach ja zoals Julles Deelder eens zij over een SM. Wat een pleuris wagûhh, maar wel een hele mooie.

Ik heb het Citroën gevoel zeg maar zwaar te pakken. Zoals vandaag bijvoorbeeld een ritje H’dorp <> Heerlen. Beetje saaie rit op zicht maar ik kan zo alle Citroën’s die ik tegen gekomen ben opnoemen.

De meest bijzondere waren een Rode Eend met RVS ventilatieklep (heen en op de terugweg gezien) en een CX 2.5 GTI turbo II met een statige dame achter het stuur.

Kortom bij iedere Citroën zit ik op het puntje van m’n stoel. Enn.. inderdaad ik ben ook 1 keer binnen geweest bij een bedrijf die zowel Sl..pel en Citroën doet.
Op de vraag of hij nog een Xantia’s had staan begon de man nors naar een rijdje Xsara’s te wijzen. En dat ik maar op internet bij hun webwinkel moest gaan kijken etc.. dusssss..

Het citroen gevoel is denk ik ook een beetje de nostalgie van frankrijk willen ervaren. Dat heb je bij de nieuwere modellen (nog) niet.

Ook de vaak gewaagdere vormgeving, nieuwe en aparte technieken en uiteraard het zweven over de weg is citroen-eigen.

De geur van LHM olie en het nare gevoel wat je hebt als je citroen begint te lekken of ermee stopt valt er ook best onder af en toe.
of als je wagen tijdens het rijden gaat lekken en je met een platgestrekte cit langs de kant vd weg staat en op de anwb staat te wachten valt onder het citroen gevoel maar dan de negatieve kant ervan

Ik kan het gevoel niet goed omschrijven. Soms is het ook een gekte. Van de week reed ik mijn dorp in en zag dat ik achter een BX kwam te hangen die ik al een keer in een ander dorp gespot had (alleen dat feit al, BX’en spotten). Ik had mijn camera mee en maakte eerst een foto vanachter het stuur. Vervolgens bedacht ik dat ik wel even kon filmen en heb de intocht van de BX in mijn eigen dorp vastgelegd. Bij een rotonde lag de camera bijna op de vloer (je hoort nog net geen vloek). Zulke gekte dus.
Bij elke Citroën die ik spot draai ik mijn nek zowat om. Zodra ik gele koplampen zie op de snelweg is mijn aandacht afgeleid: “zou het weer die DS zijn die ik in Wieringerwerf gezien heb?”
Op parkeerterreinen fotografeer ik Citroëns. Waarbij mijn vrouw dan altijd maar gauw aan de bestuurder uitlegt waarom ik dat doe, ik zag namelijk een witte Berlingo Multispace en die zie je niet veel.

Verder kan ik wegdromen in oude folders en bedenk me dat ik zo graag die Ami break wil en ook die CX familiale type 1 en zo’n Visa Club of Spécial etc.etc.  Helaas ben ik ook nogal realistisch en calvinistisch van aard, zo snel zal ik een extra Citroën dus niet kopen. Al heb ik momenteel een BX type 1 op het oog.
Patrick

metro2005 schreef:

Het citroen gevoel is denk ik ook een beetje de nostalgie van frankrijk willen ervaren.

Idd. Frankrijk was ik vergeten. De campings, het tellen van Citroentjes onderweg. De foto’s van de veel ribbelkappen die je toen nog zag ....

Het gevoel van de oude ‘tabac’ kegel nog niet afgeplat met belettering.

Tsja dat ...

Onze GSA waar plots de uitlaat het begaf in het schone plaatsje Lucy, mijn pa spuit de scheerschuim leeg. Snijdt deze open, pakt de tighwraps(?) en weet op de deze wijze het onstane gat af te dichten. En in volmaakte stilte konden we weer verder. Dat is Citroën-gevoel.

...Met je Citroën naar Frankrijk rijden en je thuis voelen…