Hallo allemaal,

Het viel me laatst op dat ik een soort zoemende geluiden uit het motorruim hoor komen bij stationair lopen in z’n vrij. Als ik de koppeling intrap verdwijnt het geluid. Daarom denk ik dat het iets in de versnellingsbak zou kunnen zijn, en wil als eerste de versnellingsbakolie controleren.

Ik weet hoe ik de olie moet vervangen (laatst gedaan), maar hoe kun je zien hoeveel er nu in staat? Vulplug eruit en dan moet het eruit stromen? Ik zou wel graag het precieze niveau willen bepalen…

Groet, Frederik

Re: Versnellingsbakolie peilen

fluidphreak schreef:

Hallo allemaal,

Het viel me laatst op dat ik een soort zoemende geluiden uit het motorruim hoor komen bij stationair lopen in z’n vrij. Als ik de koppeling intrap verdwijnt het geluid. Daarom denk ik dat het iets in de versnellingsbak zou kunnen zijn, en wil als eerste de versnellingsbakolie controleren.

Ik weet hoe ik de olie moet vervangen (laatst gedaan), maar hoe kun je zien hoeveel er nu in staat? Vulplug eruit en dan moet het eruit stromen? Ik zou wel graag het precieze niveau willen bepalen…

Groet, Frederik

Hoi Frederik,

Waarschijnlijk heb je een versleten (koppeling)druklager. De V-bak heeft een plug aan de zijkant v/d bak, die moet je eruit halen, dan olie bijvullen aan de bovenkant (andere plug) tot dat het er uit komt.

Succes!

Alexander, ik ben het niet met je analyse eens.
Als de koppeling niet ingetrapt is, staat er geen belasting op het druklager.
Die belasting op het druklager treed juist pas op bij het ingetrapt hebben van de koppeling.

Als je de bak hoort rommelen in zn vrij bij een niet ingetrapte koppeling is het de primaire as die je hoort draaien. het druklager staat dan te niksen en is onbelast.
Als je koppeling intrapt, drukt het druklager de koppeling vrij en stopt de primaire as met draaien, waardoor het geluid stopt.
Frederik, het ligt dus waarschijnlijk aan je lagers van de primaire as in de bak, of wat je nog proberen kunt inderdaad, het peil van de bakolie controleren en bijvullen.
Martin

Martin, je hebt helemaal gelijk ops:  Ik heb het eens gehad met mijn vorige DS maar was idd met ingetrapt koppelingspedaal. Moet ik maar beter lezen, sorry Frederik ops:

Geeft niks, we lezen allemaal wel eens te vlot. 

Maar peilen is dus niet zo 1-2-3 mogelijk? Anders haal ik wel een litertje om het bij te vullen tot het uit de zij-opening stroomt inderdaad!

Bedankt,
Frederik

Zorg er wel voor dat je niet te nieuwe soort olie koopt. daar kan onze bak niet tegen…( kan ie ook van gaan zoemen)
Zoek even op het forum naar de juiste type castrol

Yep, ik weet het. GL4 in plaats van GL5 toch? Ik heb het samen met jou bijgevuld in oktober.