Hahaha!
Zo kreeg ik de eerste keer dat ik in de Volvo V70 van m’n schoonvader reed, de sleutel niet uit het contact, bleek dat de automaat eerst in de “P” moest. Had nog nooit eerder automaat gereden

Probeer die maar eens te starten zonder de rem in te drukken….....

Nee, dat gaat inderdaad niet. Zonder het rempedaal doet de startmotor niets.

V2 schreef:

Ooit eens in een rare japanner gereden waarbij je de koppeling in moest trappen als je wilde starten ... sta je ook raar te kijken.

Corolla Verso????

Heb ook nog een aardige:
Paar jaar geleden bij een Nix-an de slag van het koppelingspedaal afgesteld. FF in z’n achteruit proberen of het goed was. Portier open, achteruit en….....daar stond die lantarenpaal toch echt al jaren ops: Altijd leuk, een portier naastje voorscherm

En de ultieme onder motorijders: Na een kwartier starten, binnensmonds tieren, schelden (want voor een vol terras) en jezelf afvragen waarom je nou toch weer zo’n US-of A bike moest kopen er achterkomen dat inderdaad de start/stop schakelaar om staat  

Groet,

Hans

@ V2: Acura is natuurlijk de usa tak van Honda. Je hebt dan ‘gemak’ van al die specifieke kolder waarmee ze zichzelf tegen rechtszaken moeten beschermen. Want ja, als niet in het boekje staat dat je in z’n vrij of met ingetrapte koppeling moet starten en je raakt wat is het de schuld van de fabrikant.
Vroeger een Hyundai Sonata gehad, die had hetzelfde. Koppeling tegen het schutbord jassen als je wilde starten

Hans

ZX-Enschede schreef:

Kunnen we een trofee voor het “Rund van het jaar” bedenken?

Wel een objectieve jury neerzetten dan…...

maar ben bang dat dat binnen dit forum zo niet 1 2 3 gaat lukken….

Heb het idee meegenomen naar achter, maar er is besloten het niet te doen.

Hans01 schreef:

En de ultieme onder motorijders: Na een kwartier starten, binnensmonds tieren, schelden (want voor een vol terras) en jezelf afvragen waarom je nou toch weer zo’n US-of A bike moest kopen er achterkomen dat inderdaad de start/stop schakelaar om staat

Sounds very familiar indeed . Is zowel mijzelf als mijn echtgenote overkomen.
En over bizarre Japanse fratsen gesproken: ik zou een keer een Colt voor iemand parkeren. Ik heb geloof ik een kwartier in die auto zitten rommelen voordat ik er achter was dat je de contactsleutel eruit krijgt als je een palletje onder het stuur indrukt. 
Reactie van de eigenaresse: “oja, dat had ik even moeten vertellen, ik dacht al: waar blijft-ie nou?”

Bassman schreef:

Hans01 schreef:

En de ultieme onder motorijders: Na een kwartier starten, binnensmonds tieren, schelden (want voor een vol terras) en jezelf afvragen waarom je nou toch weer zo’n US-of A bike moest kopen er achterkomen dat inderdaad de start/stop schakelaar om staat

Sounds very familiar indeed . Is zowel mijzelf als mijn echtgenote overkomen.
En over bizarre Japanse fratsen gesproken: ik zou een keer een Colt voor iemand parkeren. Ik heb geloof ik een kwartier in die auto zitten rommelen voordat ik er achter was dat je de contactsleutel eruit krijgt als je een palletje onder het stuur indrukt. 
Reactie van de eigenaresse: “oja, dat had ik even moeten vertellen, ik dacht al: waar blijft-ie nou?”

ach,
bij mijn bx leader kon ik altijd de sleutel er uit trekken. En dan bleef ie ook gewoon lopen

woutersmits schreef:

ach,
bij mijn bx leader kon ik altijd de sleutel er uit trekken. En dan bleef ie ook gewoon lopen

Zo hardnekkig was de ‘70 Opel Rekord van wijlen mijn schoonvader ook  

Bassman schreef:

Reactie van de eigenaresse: “oja, dat had ik even moeten vertellen, ik dacht al: waar blijft-ie nou?”

Ja leuk. Dat heeft een Mitsubishi Galant ook.

Met de motor vroeg ik me ook wel eens af waarom ie nu afsloeg toen ik em in de 1 zette. Na 3 x merkte ik dat de Jiffy er nog stond ops:

Bassman schreef:

Hans01 schreef:

En de ultieme onder motorijders: Na een kwartier starten, binnensmonds tieren, schelden (want voor een vol terras) en jezelf afvragen waarom je nou toch weer zo’n US-of A bike moest kopen er achterkomen dat inderdaad de start/stop schakelaar om staat

Sounds very familiar indeed . Is zowel mijzelf als mijn echtgenote overkomen.
En over bizarre Japanse fratsen gesproken: ik zou een keer een Colt voor iemand parkeren. Ik heb geloof ik een kwartier in die auto zitten rommelen voordat ik er achter was dat je de contactsleutel eruit krijgt als je een palletje onder het stuur indrukt. 
Reactie van de eigenaresse: “oja, dat had ik even moeten vertellen, ik dacht al: waar blijft-ie nou?”

wat dacht je van wegrijden bij een vol terras en er hardhandig achter komen dat je beugelslot nog door je voorwiel zit.
gelukkig bestond er in 1991 nog geen rund van de week verkiezing

woutersmits schreef:

Bassman schreef:

Hans01 schreef:

En de ultieme onder motorijders: Na een kwartier starten, binnensmonds tieren, schelden (want voor een vol terras) en jezelf afvragen waarom je nou toch weer zo’n US-of A bike moest kopen er achterkomen dat inderdaad de start/stop schakelaar om staat

Sounds very familiar indeed . Is zowel mijzelf als mijn echtgenote overkomen.
En over bizarre Japanse fratsen gesproken: ik zou een keer een Colt voor iemand parkeren. Ik heb geloof ik een kwartier in die auto zitten rommelen voordat ik er achter was dat je de contactsleutel eruit krijgt als je een palletje onder het stuur indrukt. 
Reactie van de eigenaresse: “oja, dat had ik even moeten vertellen, ik dacht al: waar blijft-ie nou?”

ach,
bij mijn bx leader kon ik altijd de sleutel er uit trekken. En dan bleef ie ook gewoon lopen

Toen ik nog op de basisschool zat werd ik wel eens opgehaald door de moeder van een buurjongetje dat bij mij in de klas zat. ‘t Mens was nogal een chaoot en kreeg het voor elkaar haar bmw 5-serie uit 1986 met de voordeursleutel van haar woning te starten en er thuis pas achter te komen dat er iets niet in de haak was

erik wijngaarden schreef:

wat dacht je van wegrijden bij een vol terras en er hardhandig achter komen dat je beugelslot nog door je voorwiel zit.
gelukkig bestond er in 1991 nog geen rund van de week verkiezing

zo heb ik eens het verhaal gelezen van een kerel die zijn splinternieuwe Gsxr ging laten zien bij z’n pa, bij het wegrijden remschijfslot vergeten
veel kosten en een flinke deuk in z’n eigen ik