Hallo allen
Heb van mijn DS 1970 geconstateerd dat fusee LV verroest was. Ik heb nog wel een aandrijfas liggen van een 1971 DS, Verschil zit er in een vulplaat tussen de beschermplaat en de meenemer van de tripode. De vulplaat van 2,5 mm dik wordt aanbevolen te monteren van wagens vanaf maart 1970 tot maart 1971. Nu zit ik met de vraag weet iemand de reden waarom deze vulplaat geadviseerd is? Kan ik zonder meer de andere as eronder zetten of is er een goede reden de vulplaat van de oude as te monteren?
Totaal aantal Berichten: 25571
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Je fusee heeft niks met je aandrijfas te maken.
Als je een andere aandrijf as monteert kan je em eerst opmeten en kijken of je 2,5 mm verschil ziet.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Nee en bovendien: fusee verroest? dat is geen dun plaatwerk of zo, dus als er een beetje roest op zit, dan is dat helemaal niet zo erg.
Alleen vervangen bij speling.
Aanvankelijk werden lagere tripoïde-huizen gebruikt. Soms viel de aandrijfas uit dat huis. Daarom zijn de vulplaten toegepast.
Elke weg leidt weer naar een andere weg
DS19MA
DS21 Pallas IEH
Peugeot 404
DS4
gehad: DS21M Pallas, Xantia 21TD Break, C5,BX’en, GSA, CX, 204’en, 304’en
Bedankt voor jullie reacties. Voorwat betreft fusee verroest betekent dit inderdaad veel speling. Zal dus wel niet voldoende gesmeerd geweest zijn om wat voor reden dan ook. Daar de andere as er erg goed uitzag incl fussees, rubbers en tripode was de gedachte snel geboren. As kwam uit een overleden dame en had zichtbaar weinig geleden
voor mijn beeld:
wat bedoel je precies met de fusee? is dit het draaipunt waar de spoorstang op uitkomt? of het draaipunt in de up-right binnen het wiel waar ook het lager zit.
Speling op de eerste komt vaker voor en is meestal makkelijk weg te nemen door het kleine boutje aan te draaien. De tweede is mestal niet verroest door de vet-bende die het lager veroorzaakt.
help me here..
D.
.komma
Totaal aantal Berichten: 25571
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Vervang je toch gewoon je lagerblok inclusief fusees? Houd je je originele as bij de meenemer. Is vaak beter dan een andere as te monteren. Soms past de tripoide niet in de meenemer….
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
De verroeste fusee zit als kogel in wilelager blok. Up / right dus. Complete andere as gemonteerd waarvan tripode er ook veel beter uitzag. En ja tripode bij lekaar houden is wel wezenlijk belangrijk vanwege het op elkaar ingelopen zijn. Ga het meemaken, hoop dat eind maart de eerste start poging gewaagd kan worden. Bedankt voor julie reakties
http://www.Beijes.eu
