hoe kan ik mijn sigarenaansteker verwijderen? ik zou graag het lampje vervangen… maar het ziet er naar uit dat ik daarvoor heel de middenberm moet demonteren ...?

Bakje boven de asbak eruit, (zie ander topic) de aansteker zit met een draaikliksysteempje vast en het groene kuststofhulsje is tamelijk kwetsbaar, maar enig pielwerk met beleid moet ‘t m doen. Het lampje is zoals gebruikeljk een 1.2 W stekertje, maar daar heeft een echte XM rijder een hele doos van in voorraad…..

Haal het bakje of je radio eruit en vervang het lampje van de achterkant. Om de aansteker er zelf -zonder ‘m te slopen- uit te halen moet je sowieso bij de achterkant kunnen. Eventueel kan het van de voorkant door eerst het binnenstuk te verwijderen en daarna het groene plastic, maar het blijft een gepruts.

edit; xmdsx was mij net voor..

xm21dsx schreef:

Bakje boven de asbak eruit, (zie ander topic) de aansteker zit met een draaikliksysteempje vast en het groene kuststofhulsje is tamelijk kwetsbaar, maar enig pielwerk met beleid moet ‘t m doen. Het lampje is zoals gebruikeljk een 1.2 W stekertje, maar daar heeft een echte XM rijder een hele doos van in voorraad…..

wie gebruikt er nu lampjes die toch telkens stuk gaan? steek toch leds, 25 cent per stuk en geven evenveel…

Die leds, prik je die er gewoon in of moet er nog iets met polariteit, tussenweerstandjes of iets dergelijks gerommeld worden ?

sigarenaansteker - led’s

hela, nenee, weerstandje ni vergeten. is wat soldeerwerk maar ik doe 1 led op 2 minunten…

ik heb geen enkele lamp meer in heel de wagen behalve pinkers, koplampen, ...

rode leds 2v,
groene led 3v
witte hevige leds 4v
alles 20mA

berekenen op 13.1V alternatorspanning

dus voor witte leds:

13,1V-4V=9,1V over de weerstand

9,1V/0,02A=... weerstandwaarde in OHM

werking led:

12v
|
|
|
weerstand
|
|
|
led (lange aansluiting moet richting weerstand, dus positief!)
|
|
massa

leds’s gaan nooit stuk als je de weerstand juist berekent!

elk lampje kan vervangen worden door 1 led.

voor je interieurvelichting neem je 3 witte leds in serie en 1 weerstand van 100 ohm. reken maar na.

dit alles soldeer je mooi in elke lamphouder, zo kan je ze nog uitdraaien als je de wagen ooit verkoopt ...

als je alles goed hebt gesoldeerd komt er zelf meer licht uit je dashboard, en wie wil dat niet…

ook wordt de dimmer veel minder belast want die gaat wel eens stuk…
ik vind die dimmer = regelbare weerstand maar een goedkope oplossing. de mijne was stuk wegens te warm geworden. dat ze daar nu gewoon 2 transistortjes en een simpel potentiometertje insteken… en probleem opgelost… ach de fransen zijn soms zo simpel :p

Zodra er bij mij lampjes stuk gaan zal ik ze inderdaad
denk ik vervangen voor LED’s met een R in serie.

Maar ik wil helemaal niet meer verlichting dan normaal
in mijn dashboard. Ik wil het net leesbaar hebben eigenlijk.
Ik vind het storend in het donker een fel verlicht dashboard.

KB

dus : voor 1 wit ledje een ca 450 ohm weerstand in serie solderen (voor de plus van de LED, ) weerstand aan plus en ledje aan min ? (de natuurkundelessen zijn al een tijdje weggezakt ops: )

V= I * R

Voor V neem je het voltage dat over de R moet vallen.
Als de witte LED 4 Volt wil hebben dan valt er dus 13.1-4 over
de R. Zeg maar het resterende.

I = de stroom die gaat lopen door het LEDJe (dus ook de R).

Of je de R aan de - of de + hangt maakt niet uit.
Als die maar wel in serie komt.

maw;

+———R—-LED——- of
+————LED———R -

I is 20 mA volgens dabeatisflo.
Is dat eigenlijk wel zo ?? Ik meen dat er 60 mA door een diode loopt,
wat een LED ook eigenlijk is. Maar dat hangt van het halfgeleider ma-
teriaal af, dus het zou kunnen.

Laat maar ik ben in de war met 0.6 Volt dat over een diode valt.
LED is inderdaad meen ik 15 a 20 mA. Oj oj.. lang geleden.

Oh ja, let wel op de polarisatie ven de LED, zie verhaal van dabeatisflo.

KB

Diodes zijn er in vele soorten en maten.. Een diode in je dynamo kan makkelijk 30 ampere hebben…  Een led geeft alleen licht als de spanning erover ongeveer is wat er bedoeld is. Die 20mA komt me wel bekend voor.. Mits weerstand in serie kan je em kort testen. brandt ie niet dan ompolen.

juist.

alles leds zijn 20mA

de spanningen die varieren naargelang de kleur.

koop eerst maar wat witte leds en test het even uit voor je gaat solderen. en meet alles eens na.

hoeveel licht de led geeft kan je zelf bepalen door de weerstandwaarde aan te passen. hoe groter de weerstand, hoe minder licht. probeer maar effe. let wel op dat je de weerstand niet te laag kiest, want dan zal er meer stroom vloeien en kan de led stuk. nujah zo snel gaat die niet stuk. een led mag warm worden maar niet heet…

let op, als je alles vervangt door led’s zal de dimmer voor dashboardvelichting niet veel effect meer hebben. dat is zeer goed, dat wil zeggen dat hij bijna niet meer belast wordt en niet meer stuk kan

ik zal oit wel eens een link sturen met een dimmer die je kan gebruiken, maarja is dat nodig?

laat ons zeggen dat er in een xm een kleine 40 leds zitten. 40 x 20mA= 800mA, dus een kleine ampere. met normale lampjes trek je wel 5 keer zoveel…

ach ga er kopen en probeer maar wat uit. zo heb ik dat ook gedaan. ik koop ze hier aan 25 cent. wie er niet kan aan geraken, tell me, dan stuur ik ze vanaf volgende week op. ik lever dan een pakketje met weerstanden bij zo moet je niet gaan berekenen…

bij conrad kosten de leds 2 euro of meer per stuk!

greetz

flo

wat ik me eigenlijk afvraag is hoe je die ledjes in de houdertjes krijgt, of dat je ze los in de gaatjs hangt… Hoe doe je dat / (en mn vraagteken van het toetsenbord blijkt niet te werken..)

malle pietje schreef:

wat ik me eigenlijk afvraag is hoe je die ledjes in de houdertjes krijgt, of dat je ze los in de gaatjs hangt… Hoe doe je dat / (en mn vraagteken van het toetsenbord blijkt niet te werken..)

offtopic:
capslock + alt (taal even naar EN zetten ipv NL in xp)

je moet 1 klemmetje eruithalen en daarop de weerstand monteren, zo diep mogelijk. dan het klemmetje terug in de houder plaatsen en zo dicht mogelijk de led solderen, eenderzijds op het uiteinde van de weerstand, anderszijds op de overige klem. zorg wel dat het weerstandsuiteinde maar net iets boven de fitting uitkomt, anders zal de led niet in je dasboard gaan. de led mag max op 2mm hoogte tov de rand van de fitting staan. dan kan je er nog net tussen met je soldeerbout. het is wat experimneteer werk maar eens je de truk gevonden hebt is het pure routine.

als er iemand webspace teveel heeft kan ik er foto’s bijdoen….

led
|  |
|  R
|  |
houderklemmetjes

LED onderkant
>>2mm max<<
lamphouder

greetz

flo