Wil ik bij mijn pallas de deurschakelaar vervangen, dondert een van de draadjes naar beneden de A-stijl in.
Tips graag om het er weer uit te krijgen, gebogen ijzerdraad ben ik al mee bezig geweest.

Alvast dank

draadje

Je kunt dit groene draadje
-  eruit hengelen zoals je al geprobeerd hebt
-  of kijken of je er vanaf de andere kant bij kunt, hij gaat onder je dashboard en boven je handrem door een gaatje in je holle a-stijl (misschien moet je wat bekleding losmaken), en als je ‘m teruggetrokken hebt opnieuw doorvoeren aan een ijzerdraadje, met enig geduld gaat je dit lukken. Het betreft een enkel draadje.

thanks, het blijft pielen, en heb hem nog niet te pakken

draadje

ik ben ook wel eens aan het kutten (doe ik liever dan pielen), maar ik weet uit ervaring dat dit je gaat lukken!

(de oude jansen zei: het is nog nooit zo donker geweest of het wordt wel weer licht…)

robbertkars schreef:

thanks, het blijft pielen, en heb hem nog niet te pakken

Er bestaan flexibele grijparmen met 3 “handjes” aan het eind, misschien net lang genoeg om hem te pakken?
Heb ik al diverse keren plezier van gehad als ik (weer) eens iets had laten vallen in de motorruimte!
Ze bestaan ook met magneetje aan het eind (heb je hier dus niets aan).

Je kunt het ook eens proberen met z’n smalle strook plastic waarmee vaak dozen mee worden dichtgemaakt. Eerst dubbel vouwen en door het gat steken. Daarna een van de twee stroken naar binnen duwen zodat zich binnen een lus vormt. Ver genoeg doorduwen en daana beide delen gelijktijdig terugtrekken en dan maar hopen.

Groet
Martin

Re: draadje

repelsteeltje schreef:

. Het betreft een enkel draadje.

Ik weet met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid dat het er 2 zijn…

Ik trek ze terug naar binnen en maak met een ijzerdraadje een weg terug naar buiten.

Re: draadje

bogaard77 schreef:

repelsteeltje schreef:

. Het betreft een enkel draadje.

Ik weet met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid dat het er 2 zijn…

Ik trek ze terug naar binnen en maak met een ijzerdraadje een weg terug naar buiten.

Let op: sommige D-types hebben 1 draadje, andere weer 2….. ‘t blijft een franse bak natuurlijk hé....

Re: draadje

waterman771 schreef:

Let op: sommige D-types hebben 1 draadje, andere weer 2….. ‘t blijft een franse bak natuurlijk hé....

Aha.. 

draadje

inderdaad, neem me niet kwalijk.
er zijn 2 types deurschakelaars; de latere types hebben een tweede, bruine draad; bij de oudere types maakt de schakelaarbehuizing massa met de a-stijl.
in geval van een dubbele (groen en bruin) draad zijn ze samen gebonden met zwarte isolatietape, zodat ze elkaar nooit meer kwijtraken…